سلام به همه دوستان
خوشحالم که این موضوع همچنان فعاله. تقریبا اطلاعات خوبی پیدا کردم. هر چند برای برخی از سوالام جواب قطعی یا مشخصی ندارم.
یکیش اینه که از کجا می شه فهمید این دو سیلندرهای داخل ایران 249 هستن یا همون 302 هایی که از لحاظ دور موتور دست کاری شدن به صورت کارخونه ای تا بتونن پلاک بگیرن؟ (البته اون دوست خوبمون که لینک از سایت اندونزی یا مالزی :297: گذاشته بود، تنها جایی بود که 249 رو داشت)
آیا این بین کسی مدل اسپرت (شبه ریس) از این دو سیلندرها داره؟
- - - Updated - - -
حالا کاری ندارم که کیا سمت این موتور میرن، واقعا هر کی موتور دو سیلندر بگیره میخواد پز بده جلو بچه محل ها؟؟
من خودم مدل ریس این موتور رو دیشب خریدم! البته بعد از کلی پرس و جوی نصفه نیمه و دریافت کلی اطلاعات متناقض.
ولی چند تا نکته رو میگم خدمتتون امیدوارم کمک کننده باشه.
1- قیمت مدل ریس این موتور یعنی 249R حد اقل 5 میلیون گرون تر از مدل استریت یعنی 249S هست.
2- قیمت صفر مدل استریت تو دیجی کالا تو هفته گذشته 53.7 میلیون بوده
3- مدل ریس بسیار کمه، طوری که چند هفته گذشته هیچ کدوم از نمایندگی ها نداشتن به جز موتورکده
4- سایت موتورکده که انگار یه جورایی سایت فروش نیکران موتور پاسارگاد هستبه ترتیب قیمت های مدل استریت و ریس رو 53 و 60 زده!
5- تا هفته پیش سایت موتورکده قیمت مدل ریس رو 58 زده بود ولی نوشته بود تحویل دو ماهه!!
به مطالب بالا بی ربطه ولی اونایی که میگن صداااا داره راس میگن
وااای اگر اگزوز رو عوض کنی چه بشه!! (البته من دیگه پولی برای این کار ندارم)