|
|
|
|
|
|
پهناش بیشتره ولی سایز رینگش یکیه...نوشته اصلی توسط VAHID
این فکر خیلی خوبیه...
پره های کوچیکتر انعطاف کمتر تو فشار موقع گاز دادن...در نتیچه شتاب بهتر میشه...
پهنا بیشتر=اصطکاک بشتر(تو کوه لازمه...)
برام چالب بود چون دوچرخه سایز 26 بود الان 2_3 سالی میشه که رفتن رو ساز 29 و 27.5 و ذیگه 26 رو کامل حذف کردن...اونا میگن چرخ بزرگتر رد کردن موانع بهتر....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
.gif "Smilies (113)")
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)