FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس RS200 زیباتر است ؟

رأی دهندگان
103. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    44 42.72%
  • زرد

    37 35.92%
  • قرمز

    22 21.36%
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 935

موضوع: محصول جدید شرکت باجاج Pulsar RS 200

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulsar 220f
    شغل و حرفه
    گرافیک
    نوشته ها
    573
    تشکر
    2,069
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    28-08-1399 @ 11:42 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط vivabayern نمایش پست ها
    داداش نرمیش هیچ فرقی با ان اس نداره اما حالت نشستنش برای ترک نشین دلچسب تر هست. من و رفیقم که آر اس داشت در شب با موتورامون تو جاده نورهارو تست کردیم آر اس بهتر و تنظیم تر از ۲۲۰ جاده رو روشن میکرد . سرعت و شتابش هم از ان اس و ۲۲۰ بیشتره و تعادلش در سرعت بالا هم از بقیه پالسها به مراتب بهتره . رفیقم دو ترک بود (۱۹۰ کیلو وزن دونفرشون بود !!! ) من تک اما بازم تو جاده ی پیچ در پیچ نمیتونستم مثل اون بپیچم . ترمزش هم جلوش که ABS هست عالیه و عقبش همون ترمز ان اس هست . شنیدم چسبندگی لاستیکهاش هم بهتر از محصولات قبلی پالس هست . تنها موردش فقط بعد مدتی فلاپهاش به وز وز میوفته که با آچارکشی رفع میشه . در کل ۱۰۰% از همه نظر بهتر از ۲۲۰ و ۵۰% بهتر از ان اس کاربراتوری هست ( نور ، ترمز ، لاستیک ، تعادل و ایرودینامیک ، انژکتور ، شتاب و سرعت بهتر از ان اس هست )
    سلام داداش.
    ممنونم

    امروز با آر اس یه دوری زدم
    واقعا رخ آر اس الحق والانصاف حرف نداره. با چشای آدم بازی میکنه لامصب

    خشک تر بودنش نسبت به ان اس واضح بود. البته در کمک ها یه مقدار جزئی خشک تر بود اما زین مشخص بود که سفت تره. طرز نشستنش هم طوری نیست که مشخص باشه از ان اس افتاده تری (دقیقا بلافاصله از ان اس روی آر اس نشستم) یعنی فرق چندانی نداره. فقط فکر کنم پدال های زیر پا عقب تر هست که ریسی تر بشه.

    صدای موتور با وجود اینکه از بیرون که میشنویم گوش نواز و زیباست اما برای راکب (البته شاید من اینجوری احساس کردم) چندان دلچسب نبود مثل صدای ان اس. صداش از ان اس زیر تر بود. ولی باز دوست داشتم.

    از نظر هندلینگ هم بسیار پایدار تر و استوار تر از ان اس هست ولی قدرت مانور ان اس رو نداره با وجود چرخش فرمونش بیشتر. یعنی احتمالا تو ترافیک ممکنه خسته کننده بشه.

    شتاب اولیه احساس میکنم یا فرقی نداشت یا کمی بهتر بود ولی شتاب ثانویه احساس بنده اینه که کمتر از ان اس بود. افت شتاب از ۶۰ به بالا ملموس بود نسبت به ان اس. البته منظورم ان اس کاربرات هست که خودم دارم.

    ترمز عالی.

    رخ هم که واقعا دلبری میکنه

    آینه ها وقتی از روی ان اس روی این نشستم انگار آینه هارو در افق باید نگاه کنیم در کل جالب بود

    اگر خشکیش نبود قطعا تو یکی دو ماه آینده میخریدمش البته به خواست خدا.

    راهی نیست زینش د نرم تر بشه کرد مثل ان اس؟
    هنوز دلم پیششه

    بنلی تک رو هم یه چرخی زدم اصلا خوشم نیومد
    هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
    آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
    باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
    گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو

  2. تعداد 5 کاربر از Seyed.mahdi برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

seadulf

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:34 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا