نمایش نسخه قابل چاپ
نمیدونم چرا باجاج داره گند میزنه به طراحیهای موتورش اخه مگه کوره که ابر قدرتهای موتورسازی طراحیهاشون چه طوریه ؟! خب تو هم همون راه اونهارو ادامه بده دیگه لامصب این چه موتورهاییه که اورده تو خط تولید !حیفه بخدا بچه ها پولتون رو به این طرحهای مذخرف ندید
این سه مدل موتور as200 rs 200 as 150 همه اسفند ماه میاد بازار با پلاک سال 95نقل قول:
نوشته اصلی توسط irmacfa [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قیمت اون یکی ها رو نپرسیدم
- - - Updated - - -
خوب شما بفرمایید با این مبلغ چی بخریم بریم تونو بخریمنقل قول:
نوشته اصلی توسط salar.gorgani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
باز حداقل مثل ایران موتور چینی قالب مردم نمیکنن
مجبوریم دادش مجبور چکار کنیم
تازه این موتور رو با پول هند مقایسه کنی هم قیمت یه موتور هندا آشغال چینی هست ( مملکته داریم)
دقیقا
هممون می دونیم چی داریم سوار می شیم ولی به قول دوستمون مجبوریم .... ارزش پولمون پایینه وگرنه این موتور باید باشه 3 تومن نینجا باشه 10 تومن اونوقت ببینیم کی پالس سوار میشه
خدایی عکس اول پست 121 رو هر دفعه می بینم حالم بهم می خوره بشینم رو موتورم خخخخخخخخخخخخ
آقا وقتى به پوله ايران برگردونى بازم اون قيمتى كه اونا ميگن نميشه باز فكر كنم يه دو سه تومن كشيدن روش ولى بازم از موتورايه چينى بهتره(محصولات باجاج) خيلى نامردن به خدا ،
ظاهرش خوبه ولی راه رفتنش با ظاهرش جور در نمیاد ...
سلام قابل توجه آقایونی که اینقد شرکت باجاجو رده پایین میگیرن ، کمپانی باجاج هندوستان درسال 1926 تاسیس شده وچهارمین تولیدکننده موتورسیکلت درجهان است . کمپانی باجاج سالانه حدود 4/000/000 دستگاه موتورسیکلت تولید وصادر می نماید. کمپانی باجاج با کمپانی های کاواساکی (KAWASAKI) ژاپن و کی. تی. ام (KTM) اتریش در زمینه تولید وفروش در بازار هندوستان وصادرات موتورسیکلت همکاری مستقیم دارد محصولات باجاج از بالاترین فن آوری واستانداردهای روزدنیا برخوردار هستند. محصولات باجاج کمترین مصرف سوخت وبالاترین طول عمرانجین را دارا میباشند .
دوستان من کاری به نوشته ای که بالا براتون تهیه کردم ندارم ولی خدایی محصولات باجاج درسته اصلا با برند های دیگه قابل قیاس نیست ولی خدایی کیفیتشون نسبتا خوبه ،همین RS که اینقد نیومده پشتش صفحه میزارین یه جورایی رقیب cbr honda و yzf yamaha تو هم کلاسای خودش شده اگه باور ندارین حرفمو میتونین تو سایت motorbeam مقایسشونو درگ ریسشونو ببینید.
کسی منکر کیفیت خوب محصولات باجاج نیست و این موضوع تا قبل از تولید ns 200 قابل دفاع بود که متاسفانه باجاج با تولید ns کیفیت و خرکاری موتوراشو برد زیر سوال نه اینکه بخوام بگم ns موتور بدیه نه اتفاقا هم طراحیش خوبه هم تکنولوژی به کار رفته تو این موتور
قابل توجه هست ولی مثل بقیه محصولات باجاج سگ جون و تحمل فشار بالا رو نداره متاسفانه ---که اصلی ترین دلایلشم شاتون کوتاه و یاتاقان و داستان میل سوپاپاش هست که طرفدارای باجاج رو یه کم دلسرد میکنه و البته قیمتش تو ایران
و نکته بعدی اینکه چرا فکر میکنید یه کمپانی که به قول دوستمون سالی 4/000/000 تا موتور تولید میکنه نمیتونه با یه طراحی مشکل دار و به کار بردن یه سری مسایل فنی بیخودی گند نزنه به تولیداتش
واقعا طرح فرمون و آینه های این موتور چه توجیحی داره ممکنه یه عده بگن یعنی مهندسای باجاج نمیدونستن چه جوری طراحی کنن و ....... بعله دقیقا من میگم مهندساشون گند زدن به این موتور با همین دو مورد همه جای دنیا تولید کننده ها پیشنهادات و انتقادات
مصرف کننده هارو بررسی میکنن تا بتونن بهترین محصول رو براشون تولید کنن
حالا نمیدونم شاید تو هند ملتش با این ریخت و قیافه و این داستانای فنی این موتور احتمالا مشکلی ندارن و بازار اونجا این مدل طراحیه ضایع رو دوست داره
من خودم به شخصه اگر این موتور یا ns از لحاظ فنی نظرمو جلب میکرد اولین نفری بودم که میخریدمشون حالا قیافه rs رو خودم با سلیقه خودم درست میکردم ولی بقیشو میخواستم چیکار کنم (فنی)
یه مشکل دیگه rs اینه که روی پلت فرم ns طراحی شده بدون توجه به اینکه ns موتور خیابونیه و ارتفاع بلندش قابل توجیه هست ولی برای یه موتور اسپرت تورینگ این ارتفاع بسیار مسخرس
شاید این موتور نظر خیلیارو جلب کنه ولی میتونه نظر خیلیا رو هم جلب نکنه که اونم بستگی به تجربه و اطلاعات و نوع استفاده و ...... خریدارش داره
ممنون فرشاد جان منم کاملا با شما هم عقیده ام ، از زمانی که باجاج ns رو تولید کرده کیفیت قطعات داخل انجینش پایین اومده ،در مورد ارتفاع و فرمون rs هم باید بگم که njnja zx6 kawasaki 2015 ، هم ارتفاعش و هم طراحی فرمونش عینوهو rs بالاست که این برام خیلی جای سواله ، هنوز هدف باجاجو کاوازاکیو نتونستم بفهمم چرا موتورای ریس اسپرتشو اینطوری طراحی میکنن ، اگه شما اطلاع دارید لطف کنید این موضوع رو برای من روشن کنید آقا فرشاد .
ممنون
کاملا در اشتباهینقل قول:
نوشته اصلی توسط sajaddrift [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام آقا سالار ، من در اشتباه نیستم یا شما تو شرکت کویر zx6 از جلو ندیدید یا اینکه این موتور کلا طراحی ایرانه نه ژاپن چون خودمم از جلو دیدم چشام ۶تا شد ،نمیدونم هدف کاوازاکی از اینکه فرمونو بلند زده چیه ،فک کنم به خاطر اینه که راکب در زمانه استفاده از موتور در مصارف شهری اذیت نشه فرمونو بجای اینکه ریس کنه رفته استریت کرده تا راکب کمر درد نگیره در زمان زیاد در شهر ، شایدم فرمونو بلند زده فک کرده هر چی بلنتر باشه فرمون ،قیمتشو بیشتر میتونو بزاره :25r30wi: ،در کل اگه خواستی خودتون با چشم ببینید میتونید به نمایشگاه کویر واقع در خ آفریقا برید داداش گلم .