
|
|
|
سلام به همه دوستان
از موتور های کراس هندا سی ار ام 250 رو خیلی قبول دارم
فعلا چندتا از عکسهاش رو براتون میذارم...
تاریخچه این موتور رو دارم ترجمه میکنم
انشاالله اگر عمری بود در روزهای اینده براتون میذارم....
مدل 1983مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مدل1984
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مدل 1985
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مدل 1986مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مدل 1987
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مدل1988
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مدل 1989
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.مدل 1990
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستان این مدل سال 1983 تا 1990
انشاالله تا 2012 رو براتون میذارم
و تاریخچه هم براتون اماده میکنم
یاعلی
Coming So0on K9
*سیّدسعید*, aban, AbolfazlKHAAN, Ali, Alireza, aliz, ali_r, Amir R1, AMIR-250, amirs, amirtavakoli, ARSH, atoun, Babak, dementor, dkmos, Erfan Ts, GSX, hamed510, Hesam Kabiri, high-speed, IR-TOP, kamran.iran, Kenji, Mahbod97, MGEngineer, mohammad_reza, nopo, OnlyKookherd, reza KTM, roland, said khansar, samcoins, sghasemi, Shenzo, sisro, sorush, TAKPAR181, tirdad8, ممدترک, ماکیاولی, مجتبی..., معمار, Yavar, حسـن, حسن موتوری, شهرام
یاشار یارو ظاهرا میخواسته بگه 2,200 یهو توکش گرفته زده 22 میلیون.
تازه حتما هنوز نمیدونه میلیون چندتا صفر داره و چندتا ی
بیچاره بی آزاره ولش کن بذار با خودش حال کنه.![]()
یحتمل قبل آگهی دادن یه چیزی زده بوده مرتیکه
این موتور با کل این چیزایی که گفته نهایت بهش خوب پول بدی همون حدود6 تومن. بیشتر پول دادن به موتور دیوانگیه محضه
داداش من که گفتم
اگه گیر باشن که موتور براوو هم داشته باشی گیر میدن میخوابونن
اگر نه که من با همین فلات تو ایست بازرسی تک زدم رفتم اصلا انگار نه انگار که مأموری هست اونجا
شما با کراس بری تو شهر 100 درصد اگه ببینن گیر میدون چه با پلاک چه بی پلاک
البته قبول دارم موتور پلاک باشه تا حدودی خیالت راحته ولی ارزش نداره کلی قیمت به اندازه پول موتور رو بدی واسه پلاک دار بودن!
منم این موتور رو برا آفرود میخوام که جمعه به جمعه بیارمش کوه همین.
دیگه شهر چه کار دارم با کراس بیام!
ممد رضا جان جسارته ولی crm کراس نیست عین فلات خودت تریله --- بعدشم همین موتور رو قبلا آگهی کرده بود 17 تومن بعد که دلار شد4 تومن زده 22 میل!!
crm پلاک ملی یعنی نهایت آرزوی موتوری من (البته با رنگ بهتر و قیمت درست درمون)
من برگشتم اما.....
خب !
بیا بالا که پایین بودن کافیست
دو تا فاکتور تو موتور جدیدم منو اذیت میکنه که اصلا با این دو تا نمیتونم کنار بیام و بدجور دنبال حل این دو موردم
یکی طبق که برداشتن بزرگ انداختن و ببخشید تر زدن به کارایی موتور
آخه مگه کراسه ضریب دنده ها شده مثه سی آر ! با دنده 3 تو شیب از زیره من داشت در میرفت گاز میدادم ! نمیشه با این راه رفت میزنه زمین یه ذره گاز میده آدم دنده یک و دو که اصلا نمیشه گاز داد موتور برمیگرده کلا 3 به بعد آدم یه ذره میتونه گاز بده
سرعت هم اومده پایین
دنبال طبق فابریک میگردم
در ضمن این طبق محافظ زنجیر روش نصب نمیشه و اینم اذیت میکنه منو از موتور چیزی کم باشه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
و بحث شیرین اگزوز !
برداشتن اگزوز نمیدونم چیه صدا خر در میاد ازش صدای کراس میده وصل کردن روش اصلا مارکش هم معلوم نیست چیه جرات نمیکنم گاز بدم از دو کیلومتری مامور میکشه سمته موتور ! اینم میخوام فابریک بندازم ولی نفس بازی داره
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
فردا باید کلاچ رو تنظیم کنم
قیمت محافظ دیسک جلو فابریک crf x که به سی ار ام هم میخوره امروز گرفتم 150 تومن ! تشتک پروندم !
آها راستی
چراغ جلوی من کثیف شده کلا تو آفتاب بوده رنگش رفته اومدم تمیز کنم دیدم دور و برش پوسیده اونم امروز قیمت گرفتم 120 تومن
یک عدد شیشه راهنما فقط شیشه راهنما خریداری شد فابریکی 30 تومن ! خدایا میخوام بیام پیشت
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
سی ارام داری هم سخته ها!!!البته به سواریش میارزه. باید یکی بخرم
محافظ دیسک و راهنما برای تو شهر یا جایی که احتمال زمین خوردنش کم باشه خوبه. برای افرود و پرش های کوتاه که احتمال زمین خوردن زیاده نا مناسبه. اما موتور خیلی قشنگ میشه
یاشار جان دستت درد نکنه یعنی دیگه ما اینقدر... فرق کراس و تریل رو نمیدونم!
درسته که نوشتم کراس ولی منظورم مشخصا crm نبود کلی گفتم.
در ثانی قیمتایی که میگی درست ولی من نظر خوم رو گفتم اصلا این قیمتا نمیارزه.
من به شخصه بیشتر از 5 تومن پول به موتور نمیدم. اونم 2 زمانه، اونم اینقدر تکنولوژی قدیمی.
مگه اینکه برم سراغ F پول بالا 5 تومن بدم براش. که تا 10 هم میدم براش.
پلاک ملی هم داداش خاطرت جمع کلا یعنی پشم!!!
اونم تو شهر ما!!!
اونم با سرهنگ حیدریا!!!
وقتی موتورت آلودگی، یا حتی آلودگی صوتی داشته باشه که اینا همشون دارن؛ دیگه پلاک رو نگا هم نمیکنن داداش.
اینجا اینجوریه!!!
موتور ژاپنی نهایت یه برگ سبزی چیزی داشته باشه که نگن قاچاقه همین. بیشتر دیگه فایده ای نداره.
که تازه همین برگ سبز هم تو موتور بگیریای مشهد یعنی کشک!!!
عزت زیاد![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)