گرگی با نام honda crm 250 cc

**alikian** · 14-04-1391 ,07:43 بعد از ظهر

اون کپسول روغن توشه و پمپ کمک هست برای بالا بردنش بالای فنر یه مهره بزرگه که مرکزش همون کمک فنره اونو که به طرف بالا بپیچونی فنر باز تر میشه و عقب موتور میره بالا البته با یه پیچ الن کوچیک قفل شده اون مهره

**amir.cdi** · 04-05-1391 ,09:59 قبل از ظهر

من زیاد تو این نو موتور وارد نیستم .ولی شاید شاید!!
اشکال از بوبین باشه که گرم میشه قطع میکنه باز دقیق نمیدونم اگه دست به اچاری نگاه کن ظرر نداره.

**amir74** · 04-05-1391 ,10:59 قبل از ظهر

احتمال داره ترانزیستور نیم سوز شده باشه که کامل بسوزه 800 900 تومن قیمتشه

**Amir 1986** · 04-05-1391 ,11:53 قبل از ظهر

سلام

لوازم این موتور پیدا میشه ؟!
چند سال پیش یه دونه سفیدشو تو اداره اموال تملیکی میگفت 700 ، ولی فرمونش شکسته بود و زینش داغون بود ، اما انجین و شاسی و کمکا سالم بودن

کمکای جلو آبی رنگ بود و فکر کنم زینشم آبی بود
رو همه جاش زده بود ژاپن !

قیمت لوازمش چطوریه ؟!
اگه بازم همچین موردی پیدا کردم تو قیمتایی ارزش خرید داره ؟ ( با توجه به اینکه 2 زمانه هستش و ترددش ممنوع و باید یواشکی سوار بشم ! )

اصلا ارزش خرید داره ؟

با تشکر

**kamus** · 04-05-1391 ,04:23 بعد از ظهر

آقا واقعیت داره ترانزیستور انجین طلا مصرفیه ؟؟؟؟؟ یعنی تاریخ انقضا داره؟؟؟؟؟

**alikian** · 04-05-1391 ,04:32 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط kamus

آقا واقعیت داره ترانزیستور انجین طلا مصرفیه ؟؟؟؟؟ یعنی تاریخ انقضا داره؟؟؟؟؟

اره اما کم اتفاق می افته بیشتر موتورای مدل پایین همینطورن

**ovama** · 04-05-1391 ,04:43 بعد از ظهر

میشه بیشتر توضیح بدین در مورد ترانزیستورشون؟؟؟؟؟

**فرزاد شاه گل** · 04-05-1391 ,05:29 بعد از ظهر

اگه اشتباه نکنم ترانزیستور برای دریچه کیپسش هست که اکه بسوزه یا باید مکانیکی بشه یا دوباره ترانزیستور براش بخری که 1 میلیون اب میخوره

**MOHAMMAD_VIOLIN** · 04-05-1391 ,07:52 بعد از ظهر

بيشتر تو مدل انجين طلا ميسوزهالانم قيمتش حدود 800تومنه_اما كسي رو ديدم كه ترانزيستور سوخته رو تعمير ميكنهآقا موتورت مدل 99 هست چرا نوشتي 97؟

**arsenlopen** · 05-05-1391 ,09:28 قبل از ظهر

سلام بچه ها از راهنماییاتون ممنونم
بعد از کلی کلنجار رفتن با سیستم برق موتورم فهمیدم که ترانزیستور مشکل نداره
بوبینشم سالمه به احتمال زیاد مشکل از rectifier یا همون شارژر هستش از دوستانی که
crm دارن خواهش میکنم لطف کنن و ببینن وقتی موتورو روشن میکنین و یه دوری میزنین بعدش
یه دست به رکتیفایر که زیر گلگیر عقب هستش بزنین و ببینین ماله شما هم داغه داغ میشه عین مال ما؟
اگه اینطوریه تا من عوضش کنم حالشو ببرم . مرررررسی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

موضوع: گرگی با نام honda crm 250 cc

ابزارهای موضوع

نحوه نمایش موضوع

Hybrid View

تعداد 2 کاربر از alikian برای این پست تشکر کرده اند.

تعداد 2 کاربر از amir.cdi برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از amir74 برای این پست تشکر کرده است

تعداد 2 کاربر از kamus برای این پست تشکر کرده اند.

کاربر زیر از ovama برای این پست تشکر کرده است

کاربر زیر از فرزاد شاه گل برای این پست تشکر کرده است

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1507-honda-crm-250-cc-12.html

http:persianmotor.net-1507-honda-crm-250-cc-6.html

http:persianmotor.net-1507-honda-crm-250-cc.html

عکسهای موتور crm 250

موتور crm

سی ار ام 250 پلاک ملی

crm250

http:persianmotor.net-1507-honda-crm-250-cc-85.html

http:persianmotor.net-1507-honda-crm-250-cc-24.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش