موضوع: گرگی با نام honda crm 250 cc

اینارو تو بایک پیکس پیدا کردم


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

فک کردم مدل جدیده با تحقیقات به عمل اومده فهمیدم تیون شدست ! جالبه تو اطلاعاتش خوندم واسه یونان بود !

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

هو السی آر ام

هندا سی ار ام مدل های 1993 و 1994

مارک دو سری دوم

رنگ هاش معمولا سفید صورتی ( گلگیر ها صورتی ، برچسب های فلاپ ها صورتی ) با پس زمینه سفید و همین صورت رنگ بنفش ( آبی پر رنگ )

تو این مدل ها دیگه روشن خاموش کردن چراغ حذف شده یعنی کلیدش نیست و یه سره روشنه

به خاطره همین تو یه سری از شهرها مثل همین قزوین به این مدل ها سی ار ام جنگلی میگن اسم درستی نیست اما خب لفظه دیگه افتاده بین ملت !
من خودم خیلی خیلی کم از این مدل میبینم یعنی احساس میکنم کمیاب باشه خودم عاشق مدل سفید صورتیش هستم چون وقاعا طرح رنگ و طرح فلاپ هاش عالیه
جای آینه هام جداست از قلوه ای های دسته ها
کمک ها هم که دیگه معکوس شده تو این مدل ها
تا این مدل روغن تنه بودن و از نظره من این مدل عالیه عاشق این مدلشم

منبع عکس ها سایت بایک پیکس قسمت موتور های اراک

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

یه تیکه از صداش نداری؟

امروز قسمت شد سوار یکی از این گرگا شم،
قبل از نشستن داداشم بهم گفت: روح از بدن آدم جدا می شه
فقط در همین حد بگم نشستم با هر دنده ای که پر می کردم فقط محکم فرمونو گرفته بودم که خودم از موتور جا نمونم، موتور مثل اسب سرکش نمی تونست رو زمین بمونه بی تابی می کنه میل بلند شدن داره، فوق العاده بود،
ولی متاسفانه اون حس اره موتوری همش تو گوشم بود

نوشته اصلی توسط corvette z06

آره واقعا CRM هاره و خیلی وحشیییییه...ولی به دلیل وزن زیادش نسبت به رقیب اصلیش DT 200 wr یکم عقبتره!!کنترل CRM بخواطر وزن زیاد تر و قدرت و شتاب عجیب و زیادش ، مشکل هست و به همین دلیل از DT wr کمتر خواهان داره!!

آره، جالبه، خودم هم متوجه شدم ولی شک داشتم، موتور به ظاهر سنگینی هست، به نظرم فکر نکنم به درد برنامه های آفرودی جنگل نوردیه من بخوره.

نوشته اصلی توسط شفیع

آره، جالبه، خودم هم متوجه شدم ولی شک داشتم، موتور به ظاهر سنگینی هست، به نظرم فکر نکنم به درد برنامه های آفرودی جنگل نوردیه من بخوره.

شفیع عزیز جسارتا میخوام بگم که اول مثل من وشما نباید خودمونو دست کم بگیریم (حالا من شاید)ودرضمن نسبت به این موتورم نباید کم لطفی کرد البته فکر میکنم تو نسبت به خودت بیشترکم لطفی کردی تا crmچرا؟ ...عرض میکنم و خودمو مثال میزنم اولین موتوری تریل(اندوروی)یی که خریدم یه هوندا xl از جبهه برگشته بود که باور کن تاجای ترکشاشو روی پوسته موتور و رینگ جلوش رو نشون نمیدادم کسی باورنمیکرد که این موتور از جبهه حق علیه باطل برگشته اما واقعا اینطوری بود(وسندسپاه)بگذریم این موتورو گمرک تهرون اونموقع (سالهای هفتادوخورده ای بود)یک میلیون وشصت هزار خریدم میخوام چیزدیگه ای بگم و اون اینه که موتوربخاطراینکه دوبار ه جمع شده بود یه سری توش تغییرداده بودن مثلا یه بوش عظیم الجثه زیرفنرعقبش گذاشته بودن که موتور رفته بود تو آسمون وپات بسختی روزمین میرسید (چه حاشیه ای میرم من) اوکی ببخشید اصل موضوع اینه که اونروزا من واقعا برای سواری با تریل درحد خنده داری بودم بحدی که اگه یکی از صدمتری به من میگفت پخ ...من میخوردم زمین (بحدی که تواولین سفر شکاری آفرودی گلگیر جلوش کلا خداحافظی کرد)اما......بعداز یکی دوماه پله ای نبود که من ازش بالا نمیرفتم و جاده خاکی نبود که من با این موتور جرش نمیدادم(دنده 3 با یه اشاره سرموتور بلندمیشد...باید حتما قسم بخورم تاباورکنین؟؟؟؟!!!)
که مظورم اینه که بهت قول میدم بعداز یکی دو ماه ونه بیشتر CRM عین cg تو دستات برقصه ...یه چیز میگم برای اثبات حرفم...از آقای علی بهرامی عزیز که ktm داره بپرس که :حاج علی شما روزاولیکه این عروسکوخریدی ...کاراییکه الان باهاش میکنی و خطرایی که الان باهاش مبکنی ومسیرهایی که بی مهاباو مطمین الان باهاش میری اولیکه خریده بودیشم میتونستی اینکارارو بااین موتور گردن کلفت انجام بدی مسلما میگه نه ... این موتور که من عاشقش شدم(بحدی که میخوام پاترولو بفروشم سی آرام بخرم) رو باید مثل یه اسب سرکش که به هرکسی سواری نمیده رو رامش کرد و بزور ازش سواری گرفت ...بله ممکنه یه موتور با یه استیله دیگه برای کارشما توجنگل مناسبتر باشه اما اینی که من تعریف ازش شنیدم خوراکش باید آفرود باشه و جنگل نوردیم ازین قاعده مستثنی نیست...................
شفیع جون عزیزم من میدونم که شوکا برای اینکار مناسبتره چراکه خیلی موتور لاغریه وازدوطرف خیلی باریکه وسبک .وشما برای مسیرهای جنگلی همچین موتوری میخوای که همه جارو پاره کنه(اینم ازبی جنبه شوکاسوار)...والسلام نامه تمام مخلص شفیع گل......
درضمن دوستان هم سایتی... رو پیشنهاد منم خوب فکرکنید از امیرعزیزم گرفته تا کسیکه هنوز تا موقع اومدن به بم حتی کاربر این سایت نشده هم دعوت میکنم ...این دعوتنامه برای همه دوستانه چه کاربر رسمی چه غیررسمی-چه کاربر قدیمی چه جدید-چه حرفه ای چه آماتور

امروز یه سر رفتم یه آمار بگیرم بینم چند چنده و اینا یه انجین طلایی بود به جرات میگم تا جایی که من دیدم یه خط هم روش نبود نتونستم عکس بگیرم درست حسابی یه عکس از پشت شیشه گرفتم
فردا مسیرم بخوره یه قیمت میگیرم اگه پولم بخوره بش شاید یه حالی بش بدم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سمته چپه تصویر شرمنده عکسه واضح نیست دست خودمم توش افتاده
یه دونه هم اون ته مغازه بود اونم از دور که ترو تمیز بود نزدیک نرفتم دیگه

نوشته اصلی توسط Arbadeh

امروز یه سر رفتم یه آمار بگیرم بینم چند چنده و اینا یه انجین طلایی بود به جرات میگم تا جایی که من دیدم یه خط هم روش نبود نتونستم عکس بگیرم درست حسابی یه عکس از پشت شیشه گرفتم
فردا مسیرم بخوره یه قیمت میگیرم اگه پولم بخوره بش شاید یه حالی بش بدم

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سمته چپه تصویر شرمنده عکسه واضح نیست دست خودمم توش افتاده
یه دونه هم اون ته مغازه بود اونم از دور که ترو تمیز بود نزدیک نرفتم دیگه

امروز رفتم و قیمت های این دو تا رو گرفتم !

نمیدونم دوست عزیز فروشندمون بنده رو به چشم مزرعه بلال نگاه میکنه یا بوته های هویج
انجین طلایی رو میگه 6/800
اون یکی روغن تنه عقبیه رو میگه 5/700

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
فقط سوییچ
واقعا خسته نباشن قیمت فضایی که میگن همینه ها...قیمت هایی که گفت رو باید به عنوان جک سال چاپ کنن تو مجلات برا ملت

انجین طلایی نهایتا 5 میارزید
روغن تنه 4 نهایتا 4200 به خاطره تمیز بودنش

دیگه تو محل ما خز شده این موتور ! :دی دیگه یکی گرفت همه دارن میرین میگیرن !
واقعا موتور خریه !
فقط تو این محله ی کوچیک ما میگن این موتور کیپس داره و از این حرفا من از امید پرسیدم و گفت این کیپس نیست !
دوستان اطلاعاتی از این دریچه دارید ؟ بچه ها وقتی گاز میدن از یه حد که درجه میره بالا یهو یه شتاب به موتور میده !!! (که اگه با دنده 6 تو افرود باشی جاده رو میکنه!!! و بکسوات میکنه!!!)