موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN

اگه بخوام مگلی رو وارداتی از امارات بیارم میشه ؟البته قانونی با هزینه پلاک چقد میشه؟

اول که اخه چه کاریه مگللی خب یه چی بیار اینجا کمتر باشه....
اما میتونید یه مگللی منفجر بگیرید و این مگللیو از زاپن یا هرجایی که میخواید بیارید(پارتی) و شاسی و انجینو سنگ بگیرید و شماره پلاک و مشخصات همون مگللیو رو این پیاده کنید تا 2 تا موتور بایه پلاک و شماره داشته باشید.

کیا جان داداش این فن دنده کشی چیه؟توضیح بده ما هم دقیق بدونیم . میگن شما استادشی . آموزش هم میدی؟

نه من شاگردی میکنم ..
اول از همه باید شناخت کامل از وسیله نقلیه چه موتور چه ماشین داشته باشید.
مشخصات فنی مثل اسب بخار /گشتاور/دور موتور /وزن/ضریب دنده ها /هندلینگ و کلا بدونید چی سوار شدید و با چی رقابت میکنید.
و با توجه به نوع گشتاور تو دور موتور خاص و حداکثر قدرت تا محدوده ی قدرت دهی باید دنده ی بی گاز بدید یعنی بدون رها کردن گاز و کلاچ گیری در صدم ثانیه که با تمرین کارامد میشه
هرکس نسبت به تجربش و درکش رانندگی میکنه و معقوله ی مفصلیه و نیاز به تجربه و تمرین عملی داره.

ممنون کیا جان . استاد یه توضیح هم درمورد ضریب دنده میدید که دقیقا چیه؟( نخند داداش نمیدونم خب )
پس با این تفاسیر توی درگ خیلی مهمه . با ماشین هم میشه این کارو کرد؟

محمد جان بهتره اینجا فقط بحث مگللی بشه / یه تاپیک براش میزنم اینجا ادامه ندیم مرسی از همکاریتون

نوشته اصلی توسط MOHAMMAD_VIOLIN

2 تا سوال !!!

عیب و ایراداتی که مگلی پیدا میکنه بیشتر در کدم نقاط دیده میشه ؟ انجین؟ گیربکس؟ ترمز؟ چیا؟


و اینکه کسی تا حالا خورشیدی عقب مگلی رو 36 تایی انداخته ؟ فک کنم اینطوری راحت 190 تا بره !

سوال دوم رو من اطلاعی ندارم ولی در مورد سوال اول من تنها یک مشکل داشتم که اون هم بلبرینگ چرخ عقب بود که حدودا 7/8 بار شکست تا اینکه با کمک یک تعمیرکار خوب و تراشکاری تونستم ردیفش کنم.
مورد فنی دیگه ایی برام پیش نیومد خیلی هم بهش فشار میارم همیشه دور موتور به رد لاین میرسونم چراغ هشدارش روشن میشه موتور بیچاره
لنت و بقیه لوازم مصرفی هم که جزء ایراد حساب نمیشه بستگی به نوع استفاده از موتور داره.

دوستان یه تعمیر کار خوب برای مگلی معرفی میکنید لطفا ؟؟؟؟ این کسی که خریده ازم میخواد منم کسی رو نمیشناسمممنون

02155187828 سلیمانی/ تعمییرکار قدیمیه موتور سنگین

دوستان فرق سری جدید و قدیم رو چجوری بفهمم؟
یدونه دیدم دکمه نور بالا پائینش آبی رنگه راهنماهاش هم سفید بی رنگ هست .