FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 299 از 550 نخستنخست ... 199249289295296297298299300301302303309349399 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,981 به 2,990 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #2981

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    - megelli 250 r - Parvaz 200
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    36
    تشکر
    67
    Last Online
    27-01-1392 @ 08:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط silver19402003 نمایش پست ها
    اقا مسعود بخدا سر دوراهي موندم . نميدونم هيو بخرم يا دايليم يا مكلي هاج و واجم
    اگر نظر من رو بخوای هیوسانگ از همه بهتره
    هم از لحاظ هیکل موتور و هم فنی و غیره...
    مگلی خوبه ولی مشکلات فنی زیاد براش پیش میاد که شاید برای هیو کمتر باشه
    به هر حال محصول کره با چین تفاوت زیاد داره همونطور که قیمتش متفاوته.
    اون آینه لعنتی واسه چیه پس؟؟؟

  3. تعداد 3 کاربر از سهیل برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #2982

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Megelli 250R & مگلی 250-hi-ho-silver-jpg
    Megelli 250R & مگلی 250 تصاویر پیوست شده
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. تعداد 5 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #2983

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    - megelli 250 r - Parvaz 200
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    36
    تشکر
    67
    Last Online
    27-01-1392 @ 08:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خوشمان آمد
    تلق جلو شفافه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اون آینه لعنتی واسه چیه پس؟؟؟

  7. تعداد 4 کاربر از سهیل برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #2984

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهدالرضا
    نوع موتور
    پالس135ls
    شغل و حرفه
    موبایل
    نوشته ها
    22
    تشکر
    1
    Last Online
    22-02-1393 @ 08:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان انجین مگلی طراحی انگلیس و ساخت چین هست البته (تحت لیسانس مگلی انگلیس)





    - موتور
    موتور ------ 4 زمانه - مایع خنک
    سیلندر ------ تک
    حجم ------ cc) 249.6 )
    نسبت تراکم ------ 11.5 : 1
    نوع و تعداد سوپاپ ------ 4V OHC
    حدااکثر قدرت ------ hp/rpm) 26/8500 )
    حداکثر گشتاور ------ N.m./rpm) 22.8/7000 )
    سیستم روغنکاری ------ Forced and Wet Sump
    نوع سوخت ------ بدون سرب
    کلاچ ------ نوع مرطوب و چند ورق
    جعبه دنده ------ 6 دنده
    الگو تغییر دنده ------ 1-N-2-3-4-5-6
    سیستم احتراق ------ C.D.I
    سیستم استارت ------ موتور الکترونیک
    کاربراتور ------ TK MV34


    شاسي
    بدنه اصلی ------ 13A Multi Twin Spar - Trellis Configuration
    بازوی لولایی عقب------ T6 Alluminum Trellis - with Forged Dropout
    T6 Alluminum Trellis Forged - Twin Plate Bearing Carrier ------ Out-Riggers
    T6 Alluminum Forged ------ Yokes
    سیستم تعلیق جلو ------ Conventional
    Fast Ace ------ Rear Shock
    ازتفاع صندلی ------ mm) 800 )
    فاصله دو محور ------ mm) 1350 )
    Alluminum 2.75x17 ------ Front Rim
    Alluminum 3.50x17 ------ Rear Rim
    تایر جلو ------ Tubeless 100/70-17
    تایر عقب ------ Tubeless 130/70-17
    درایو نهایی ------ Cushioned
    وزن خشک ------ kg) 135 )
    سرعت سنج ------ ***o (ديجيتال)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  9. تعداد 4 کاربر از milad adel برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #2985

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط milad adel نمایش پست ها
    دوستان انجین مگلی طراحی انگلیس و ساخت چین هست البته (تحت لیسانس مگلی انگلیس)





    - موتور
    موتور ------ 4 زمانه - مایع خنک
    سیلندر ------ تک
    حجم ------ cc) 249.6 )
    نسبت تراکم ------ 11.5 : 1
    نوع و تعداد سوپاپ ------ 4V OHC
    حدااکثر قدرت ------ hp/rpm) 26/8500 )
    حداکثر گشتاور ------ N.m./rpm) 22.8/7000 )
    سیستم روغنکاری ------ Forced and Wet Sump
    نوع سوخت ------ بدون سرب
    کلاچ ------ نوع مرطوب و چند ورق
    جعبه دنده ------ 6 دنده
    الگو تغییر دنده ------ 1-N-2-3-4-5-6
    سیستم احتراق ------ C.D.I
    سیستم استارت ------ موتور الکترونیک
    کاربراتور ------ TK MV34


    شاسي
    بدنه اصلی ------ 13A Multi Twin Spar - Trellis Configuration
    بازوی لولایی عقب------ T6 Alluminum Trellis - with Forged Dropout
    T6 Alluminum Trellis Forged - Twin Plate Bearing Carrier ------ Out-Riggers
    T6 Alluminum Forged ------ Yokes
    سیستم تعلیق جلو ------ Conventional
    Fast Ace ------ Rear Shock
    ازتفاع صندلی ------ mm) 800 )
    فاصله دو محور ------ mm) 1350 )
    Alluminum 2.75x17 ------ Front Rim
    Alluminum 3.50x17 ------ Rear Rim
    تایر جلو ------ Tubeless 100/70-17
    تایر عقب ------ Tubeless 130/70-17
    درایو نهایی ------ Cushioned
    وزن خشک ------ kg) 135 )
    سرعت سنج ------ ***o (ديجيتال)
    ممنون تو این 299 صفحه تاحالا کسی نگفته بود!!

    حجم 247 نه 249
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. تعداد 3 کاربر از Kenji برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #2986

    موتور سوار

    نوشته ها
    281
    تشکر
    921
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-07-1398 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط milad adel نمایش پست ها
    دوستان انجین مگلی طراحی انگلیس و ساخت چین هست البته (تحت لیسانس مگلی انگلیس)





    - موتور
    موتور ------ 4 زمانه - مایع خنک
    سیلندر ------ تک
    حجم ------ cc) 249.6 )
    نسبت تراکم ------ 11.5 : 1
    نوع و تعداد سوپاپ ------ 4V OHC
    حدااکثر قدرت ------ hp/rpm) 26/8500 )
    حداکثر گشتاور ------ N.m./rpm) 22.8/7000 )
    سیستم روغنکاری ------ Forced and Wet Sump
    نوع سوخت ------ بدون سرب
    کلاچ ------ نوع مرطوب و چند ورق
    جعبه دنده ------ 6 دنده
    الگو تغییر دنده ------ 1-N-2-3-4-5-6
    سیستم احتراق ------ C.D.I
    سیستم استارت ------ موتور الکترونیک
    کاربراتور ------ TK MV34


    شاسي
    بدنه اصلی ------ 13A Multi Twin Spar - Trellis Configuration
    بازوی لولایی عقب------ T6 Alluminum Trellis - with Forged Dropout
    T6 Alluminum Trellis Forged - Twin Plate Bearing Carrier ------ Out-Riggers
    T6 Alluminum Forged ------ Yokes
    سیستم تعلیق جلو ------ Conventional
    Fast Ace ------ Rear Shock
    ازتفاع صندلی ------ mm) 800 )
    فاصله دو محور ------ mm) 1350 )
    Alluminum 2.75x17 ------ Front Rim
    Alluminum 3.50x17 ------ Rear Rim
    تایر جلو ------ Tubeless 100/70-17
    تایر عقب ------ Tubeless 130/70-17
    درایو نهایی ------ Cushioned
    وزن خشک ------ kg) 135 )
    سرعت سنج ------ ***o (ديجيتال)
    با شما 26 اسب از کجا آوردید خود کویر 11.8 کیلووات (15.8 اسب بخار) در 7،500 دور در دقیقه نوشته البته شاید هم شما درست بگید کویر ...
    راستی اینارو از چه منبعی گرفتید
    ویرایش توسط سرعت : 17-02-1391 در ساعت 11:05 بعد از ظهر دلیل: املا
    موتور سواری کنار گذاشتم

  13. #2987

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    rقدرت مگللی 8/26 اسب بخار هست و اونی که شما میگی 15 اسب مربوط به مدل 125 هستش.
    و حجم دقیقش 249 cc هست روی بلوکه سیلندر هم حک شده.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  14. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #2988

    موتور سوار

    نوشته ها
    281
    تشکر
    921
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-07-1398 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    rقدرت مگللی 8/26 اسب بخار هست و اونی که شما میگی 15 اسب مربوط به مدل 125 هستش.
    و حجم دقیقش 249 cc هست روی بلوکه سیلندر هم حک شده.
    125 11 اسب قدرت میده اینم منبع [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    حالا تو برای 26 اسبی که میگی منبع بده
    موتور سواری کنار گذاشتم

  16. #2989

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یعنی چی !!!! یعنی 15 اسبه؟
    اینم یه بحث بیمورد دیگه....
    دوست عزیز اون مدل هوا خنکه / مگللی موجود تو بازار اب خنکه یعنی قدرتش با پالس 180 یکیه!!!!
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  17. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #2990

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    محل سکونت
    نوع موتور
    RV 200 - Searching for NSR
    شغل و حرفه
    Game director & designer
    نوشته ها
    1,246
    تشکر
    2,339
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    12-09-1398 @ 10:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    rقدرت مگللی 8/26 اسب بخار هست و اونی که شما میگی 15 اسب مربوط به مدل 125 هستش.
    و حجم دقیقش 249 cc هست روی بلوکه سیلندر هم حک شده.

    مگلی 247 سی سی

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    هرچند بایک زی 249 اعلام کرده! و البته 25 اسب و قیمت هم 3300 دلار!!! کلن مشکل داره گمونم.


    موتور بی پدر و مادر (نام و نشان) همین می شه دیگه حتی حجمش دقیق مشخص نیست.
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  19. کاربر زیر از Kenji برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:17 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا