موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

در این حده که جای سرم توی در سمند هست و ضربه هم به گیج گاهم خورد و بیهوش شدم دکتر میگفت محکم تر میخورد مرده بودی
حالا میخوام بببینم اگه ارزونتر میشه بفروشمش اگه گرونتز میشه یا ثابت میمونه نگهش دارم

مهران حواست کجا بود باز خدارو شکر چیز بدتری نشد

ما دیروز 2 بار یادت رو کردیم. یه صدقه بذار. حالا تو دوچرخه بودی توی خط ویژه اشکال نداره، اما سمندیه اونجا چی کار می کرد؟

اینم مدل 250s هست که با کمی تغیر در مدل 250r میشه یه موتور خیابونی راحت

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

البته ناگفته نمونه بازم مدل 250r میتونید تبدیل به supermoto بکنید 250m

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

نوشته اصلی توسط iranmjh

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

با سلام
دوست عزیز میشه یکم درباره این مگلی توضیح بدین؟من از مگلی اصلا سررشته ای ندارم اما از این یکی خیلی خوشم اومد.این از همین معمولی ها هست یا؟با سپاس
موفق باشید

نوشته اصلی توسط E.S.M

با سلام
دوست عزیز میشه یکم درباره این مگلی توضیح بدین؟من از مگلی اصلا سررشته ای ندارم اما از این یکی خیلی خوشم اومد.این از همین معمولی ها هست یا؟با سپاس
موفق باشید

بله این مدل همون 250r هست که کمی تغیرات روش صورت گرفته

خوب حالا واجب شد یه مطلبی اینجا بنویسم ....البته تماما مربوط میشه به موتور سیکلت مگلی 250 ... :smile:
اینجانب معتقدم که هر موتور سیکلتی باید تو کلاس و نوع خودش برسی بشه..که از نظر بنده یه سری موتورها تو کلاس خودشون بهترین هستند....
yamaha yzf r6 تو کلاس 600
megelli 250r تو کلاس 250
البته مورد مقایسه بنده موتورای روز هست و چهار زمانه
حالا بعضیها نمیدونم رو چه حسابی مقاومت میکنند ...شاید همون عشق برند بودن که اینقدر کور کورانه موضع گیری و گاهی اوقات واکنشهای غیر طبیعی که نشان دهنده اینه که با ذهنیتها و ارزوهای اونا در تضاده برخورد میکنید..
نمونه این رفتار در مصاحبه با یکی از موتور سوارای کلاس 1000 سی سی دیدم که وقتی گزارشگر ازش پرسید که نظرتون در مورد ازاد شدن موتور حجم بالا چیه بابا پاسخ داد نه اصلا این موتورا از مریخ اومده و مخصوص موتور سوارایی هست که شبا با تلسکوپ مریخ تماشا میکنند ......بابا تورو به خدا حسودی نکنید...بزارید شاید مملکتمون بتونه پیشرفت بکنه...
البته بنده رو حساب تفریح واینکه تو دفتر بیکار هستم با این جور کاربرا بحث میکنم...از یه طرف ممکنه اینگونه بحثا اطلاعتمو افزایش بده وهمینطور اطلاع رسانی شفاف بشه...
حالا بعضی کاربرا تا میگیم این موتور شتابش بالاست.. بابا میگه پس thrust ssc سوار نشدی ببینی مگلی به خاک میکشونه...
موتور 250 با 250 مقایسه میشه 1000 هم با 1000 حیف که ادمش نداریم که بشه منطقی بحث کنه چون من حاضرم در مورد 1000 سی سی ها هم بحث جنجالی بشه...ولی اینطور که معلومه این همه موضع گیری و نقد بی حساب وبی منطق ناشی از تعصب هست....و تا این تعصب باشه بحث بی فایده هست...
ولی حقیقت تلخ واسه دوستان متعصب اینه که....مگلی پر شتابترین-- زیباترین-- ارزونترین-- موتور 250 هست البته دوستانی که همه جور موتور سواری گرفتند و تجربه موتور سواری به معنای واقعی دارند میدونند که مگلی حتی خوش صدا ترین موتور تو موتورای چهار زمانه تک سیلندر هست...صدایی مشابه دوکاتی 998r یا هوندا crf 250 مدل 2008.........