FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 84 از 550 نخستنخست ... 347480818283848586878894134184 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 831 به 840 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #831

    موتور سوار

    نوشته ها
    436
    تشکر
    1,492
    Last Online
    27-12-1392 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Sina نمایش پست ها
    امروز به اتفاق بکس سایت رفتیم پیست ازادی برای دیدن مسابقات سرعت (ماشین) و قبل از شروع مسابقه دور و بر استادیوم دور دور میکردیم و یوهو یک gsx-r 400 رو دیدم و اونم منو دید و ازم جولو زد ولی بعدش به اشکاره گفت که بیا بقل من .. صحبت کردیم اینا .. اون دور و بر استادیوم باهم بالا پایین میکردیم و پا به پاش داشتم میرفتم و خیلی خوب جواب می داد موتور و کم نمیوردم ازش

    سینا میگه که از gsxr 400 اونقدر که باید کم نمیاورده ....حالا cb400 که جلوی gsx اصلا حرفی نداره .......cb400 واسه کسی خوبه که اولین بارش هست میخواد این سبک موتورا بگیره ....بجای cb400 ..با اونکه بنده مخالف سر سخت خرید موتور بدون مدارک هستم ....ولی یه 600 مدل بالا یا یه هزار تر تمیز بگیره بهتره حداقل تفاوت سواری لمس کنه.......خرید موتور زیر حجم 600 واسه کسی که مگلی سوار شده انتخاب جالبی نیست ...نمیگم مگلی با 600 سی سی مقایسه بشه بلکه پله بعدی برای مگلی سوار همون 600 هست البته به شخص هم مربوط میشه شاید 1000
    -=(IRAN)=-

  3. #832

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم موافقم، اما به یک شرط.
    موتورهای 400 توی ایران خیلی از لحاظ به روز بودن کم هستند برای اینه که بین 250 و 600 این خلع احساس میشه. والا خیلی بهتره که بعد از 250 آدم بره سراغ 400. اگر مدلی مثل ninja 400 2011 بیاد توی ایران به نظر من خیلی بهتره انتخاب بعدی یک موتورسوار کلاس 250 باشه. اما توی شرایط حال من به هرکس که بخواد بعد از 250 بره سراغ یک چیزه دیگه هیچ وقت 400 پیشنهاد نمی کنم.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  4. کاربر زیر از Mohammad برای این پست تشکر کرده است


  5. #833

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درسته..
    اخه بنده مشکل جا هم دارم اگر سنگین بخرم وچون محله ی ما زیر سایه ولایت هستش اصلا نمیشه بیارم خونه خودمون و باید خونه فامیلمون بزاریم که خیلی سخته میشه ..
    • • •

    T H I S-,Y E A R
    RIDE
    LIKE HELL

  6. کاربر زیر از Sination برای این پست تشکر کرده است


  7. #834

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من تجربه این کار رو دارم. انقدر پشتت حرف در میاد که به غلت کردن مییفتی.
    اولش همه میگن بیا بذار، پارکینگ ماله خودته، بعد میشه حالا ما یه چیزی گفتیما، ...
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  8. #835

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتورو داده بودم تنظیم کاربرات و یه سری ایراد دیگه الان گرگ شده موتور واقعا کارش حرف نداشت دور موتور تا 12 میره شتاب توپ شده بدون لرزش کلا 50 تومن گرفت در صورتی که رضا عمرانی 300 تومن میگفت انصاف رو ببینید
    کسی از دوستان مشکلی واسه موتورش پیش اومد بگه ادرس بدم برین اینجا
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  9. تعداد 3 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #836

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    437
    تشکر
    591
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حاج علی کجا بردی؟ آدرس رو بده
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  11. تعداد 2 کاربر از Mohammad برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #837

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    راستی با اچارکشی شد 50
    میدان امام حسین خیابان خواجه نصیر بعد از انتشارات امیر کبیر
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  13. تعداد 4 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #838

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    450
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان من 2 روز پیش با دوچرخه تو خط ویژه با یه سمند یه تصادف بد داشتم..همین که الان زنده ام خودش خیلیه ...حداقل تا 2-3 ماه نمیتونم پشت موتور و ماشین بشینم به نظرتون این مگلی رو بدم بره یا نگه اش دارم گرون تر بشه ؟؟؟؟
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  15. #839

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا ایشالا که زودتر خوب بشی.داداش شانس اوردی
    اگه پولشو لازم نداری نگرش دار حیفه

  16. #840

    موتور سوار

    نوشته ها
    436
    تشکر
    1,492
    Last Online
    27-12-1392 @ 11:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]




    -=(IRAN)=-

  17. تعداد 6 کاربر از sirn برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:55 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا