موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

علی خیلی مبارکت باشه الان عکسشو دیدم
تو خیسی ها و جاهای لغزنده خیلی آروم برو
برا آچار کشی هم هر جور خودت میدونی اگر محلی خواستی رو به روی مغازه ما هم موتور سازیه خوبیه
تو قسمت نوع موتور تو آواتارتم بزن مگلی
خب دیگه از امروز برو تو خیابون و فقط دختر سوار کن حالشو ببر

نوشته اصلی توسط reza KTM

علی خیلی مبارکت باشه الان عکسشو دیدم
تو خیسی ها و جاهای لغزنده خیلی آروم برو
برا آچار کشی هم هر جور خودت میدونی اگر محلی خواستی رو به روی مغازه ما هم موتور سازیه خوبیه
تو قسمت نوع موتور تو آواتارتم بزن مگلی
خب دیگه از امروز برو تو خیابون و فقط دختر سوار کن حالشو ببر

ممنون رضا جون.اره خیلی باید اروم رفت یه بار توی 4 راه میثم اومدم بپیچم روی خط کشی عابر یذره گاز دادم چرخ عقب خیلی سر خرد ولی خب جمش کردم با هندا هم زیاد سر خورده بودم و جم کردم یکم دستم اومده.حالا بذار یذره به دیسک عادت کنم میخوام ازت استاپی همراه با حرکت موتور یاد بگیرم. پا خورش که فضایی بالاست و خوراکه این کاراس ولی من بعد از یه قضییه ای دیگه بیخیال دختر شدمو عشقه اول و اخرم شده موتور.



کیا شرمندم کرد و با مسعود اچار کشی کردن ایشالا موقعیتش پیش بیاد زودتر جبران کنم براشون.
کیا روغن ریخت برام و ضد یخ توی رادیات.کیا و مسعود و **** خیلی کمکم کردن ازشون تشکر ویژه دارم مخصوصا مسعود واقعا رفاقتشو ثابت کرد از من بیشتر دنبال این کارای مگلیه هستش و دل میسوزونه!!!دمش گرم
کاش یه روزی برسه من زبونم مثل مسعود بچرخه!!!!

ای بی تربیت علی نمیره دنبال دختردختر میاد دنبال علی؛)))))))دادا مبارکه امیر که با نینجا یه چرخ نزد ایشالاه تو بزنی؛))))))))

---------- Post added at 06:50 PM ---------- Previous post was at 06:48 PM ----------

شوخی کردم دادا جدی نگیر به گ.. میری ؛))))))

سلام خوش اومدید به پرشین موتور/این موتور موقع خرید دسته دوم نیاز به دقت زیادی داره موتوری که زیر 3800 میدن معمولا یه ایرادی داره یا طرف میخواد از سرش باز کنه یا... دوست عزیز برای مشاوره تو قسمت مشاوره پست بدید

نوشته اصلی توسط XCaptain_me

با سلام من عضو جدیدم
من میخواستم 3/5 جور کنم یه مگلی بخرم تو گمرک دیدم 89 تمیز 3500 لیمویی
اما پست هایی که شما دوستای گل زدید نگرانم کرده..
بخرم یا نه؟ دوسش دارم .. ظاهرش خیبی خوبه .. 250 هم که هست .. پولمم هم کمه
حالا تکلیف چیه؟ پیشنهاد دیگه ای دارید؟ 8->
ممنون از کمکتون @};-

دوسته من یه دوره دیگه از اول همه پست ها رو بخون.بچه ها همه تجربیات خودشون رو راجبه محاسنش و معایب موتور بدونه هیچ هدفه خواصی گفتن.درآخرش می تونی خودت به آسانی تصمیم بگیری

بستگی به کارت و یا قصدت داذه من 16 ماه این موتورو داشتم جدا از یک سری اذیتاش ازش خاطرات خیلی خوبی دارم