|
|
|
|
|
|
Megelli 250R & مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
شمارش معکوس برای نصب سیستم صوتی روی مگل شروع شد
10 9 8 ....
هرگز واسه مصیبت وارد نشده زانوی غم بغل نگیر .
Black Coffee جان اصلا بدون فن یا مگلی مدت بیشتر از 10 دقیقه نرو . اگر هم میری هر 10 دقیقه توقف کن یکم اب رو رادیات بریز بعد جرکت کن . با سرعت زیاد هم اصلا نرو ! بغدا پشیمون خواهی شد ! اگه من بودم اصلا نمیرفتم.فن هم اگه مشکل داشت من دارم
موتور سواری دولا دولا...
فرزاد فنش رو ردیف کردم
-------------
دوستان کی بود میگفت یه جا میشناسه فلاپ های مگلی رو هر قطعه ۱۵ تومن؟
و اینکه واشر سرسیلندر مگلی جایی تو بازار هست یا بدم بسازن؟
فلاپ مگلی هر قطعه حدودا 50 هزار تومان که نسبت به موتور های هم رده خودش از قیمت مناسب تری برخوردار است
واشر سر سیلند ان موجوده با قیمت 16 هزار تومان
DANIAL SDT
https://www.facebook.com/danial.sdt
دانیال نجاتم دادی چون امروز سیلندرم باز شد که فردا صبح واشر سرسیلندر تراش بخوره!! حداقل ۴۰-۵۰ تومن جلو افتادم!
واشر رو خودت داری یا جایی میشناسی؟ ممنون میشم شماره ای چیزی در اختیارم بذاری که تماس بگیرم فردا صبح برم/بیام بگیرم که موتور تا شب جمع شه.
زنگ بزن کویر شماره کمالی وچشمی رو بگیر این دوتا حتما دارند.
البته کمالی رو من دارم 55368668
بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.
ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.
میلاد چشمی زنگ زد که گفت فردا پس فردا بار میرسه شاید توی بار باشه. که معناش اینه که نیست و نخواهد اومد!
کمالی هم تعطیل بود فردا زنگ میزنم ببینم داره یا نه.
ممنون ازت
چرا موتور رفت تعمیر ؟
والا يه سري مشكلات بزرگ مثل لنت عقب، روغن ريزي واشر سرسيلندر و مشكلا كوچيك مثل چراغ خطر و گلگير عقب و فن و ... داشت كه بايد رفع ميشد.
کمالی هم که شماره ی چشمی رو داد. بدم بتراشن واشر سرسیلندر رو؟
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)