موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

ببین داداشم شمابایدببینی معیارات برای خریدموتورچیه پرشتاب وخشک کمشتاب ونرم و...من دایلیم داشتم دربی داشتم ان اسم داشتم هیوهم ازدوستان سوارشدم ولی چون عاشق مگلی بودم ازهیچکدومه این موتورالذت نبردم ولی الان بااینکه نزدیک 300هزارخرج عیبهای مشخص مگلی رادادم بازم تانگاش میکنم روحم شادمیشه پس شما اگه چشت پیکاناگرفت حتی اگه سوار بنزم بشی بازم تاپیکانا ببینی دلت میخوادداشته باشیش.

اول اینکه ممنون از راهنمایی دوستانراستش برام مدل موتور دیاد مهم نیست.نینجا دوست دارم که پولم نمیرسه.من خودمو بکشم ۷بیشتر ندارم و هفته ای ۳بار حداقل باید با موتور باشم با حداقل فاصله زمانی۲ساعت.ک هم توی شهر هست هم بیرون شهر.حوصله تعمیرگاه رو هم ندارم البته خودم رسیدگی زیاد میکنم به وسیلم ولی خاموش شزن و خراب شدن برام سخته.همه جور موتور داشتم تا پالس ۲۲۰ولی بیشترشو نداشتم ببینم اذیت کنه یا نه!!,با این شرایط چه موتوری بگیرم؟

داداش من این موتورو صفر خریدم در عرض دو هفته ردش کردم رفت ، از همون روز اول دور موتورش خراب بود و شلاق میزد ، مدام رادیاتورش آب کم میکرد ، ترمزاش خیلی ضعیفه که دو دلیل داره :
1 - تک دیسک بودم چرخ جلو که که هم ضعیفه و هم باعث میشه تو سرعت بالا موتور کمی به یه سمت کشیده بشه
2 - خشک بودن کمکهای جلو که باعث میشه موتور در هنگام ترمزگیری اصلا نخوابه که این خودش ضعف در ترمز رو منجر میشه
موتور لرزش داره و کلا قطعاتش کیفیت نداره ، آینه ها دید خوبی ندارن ، اگه قدت بلنده که این موتور اصلا به دردت نمیخوره ، نقاط قوتشم یکی شتاب فوق العاده بالاست ( بدلیل وزن سبکش ) ، طراحی شاسیش حرف نداره و خیلی خوشگله ، اگزوز زیر زینش جذابش کرده موتورو
خلاصه موتور خیلی پر دردسریه ، بدرد آدمایی میخوره که کرم این کارن و دس به آچارن که با شتابش حال کنن

دوستان اتومات راهنمای مگلی جاش کجاست؟؟؟ اتومات راهنمای موتور من خراب شده میخام عوضش کنم

مرسی دادا من از بوق دار خوشم نمیاد یه حالتایی مثل تازه واردا میشی که تاز موتور دار شدن دیشب رفتم 2تا گرفتم یکی برا سی جی یکی برا مگلی جفتش بوق دار بود رفتم پس دادم معمولی گرفتم

مگلی موتوری نیستکه باحاش یواش دور بزنی تا بحت نزدیکشن. بالاخره کلاسی داره واسه خودش راهنما بوقدار برا سی جی خوبه. تازه من همون اول که خریدم بوق خودشو قصع کردمو یه بوق 206 زدم بهش. صداش به هیکل موتور میخوره.