FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 459 از 550 نخستنخست ... 359409449455456457458459460461462463469509 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,581 به 4,590 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #4581

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    ببین داداشم شمابایدببینی معیارات برای خریدموتورچیه پرشتاب وخشک کمشتاب ونرم و...من دایلیم داشتم دربی داشتم ان اسم داشتم هیوهم ازدوستان سوارشدم ولی چون عاشق مگلی بودم ازهیچکدومه این موتورالذت نبردم ولی الان بااینکه نزدیک 300هزارخرج عیبهای مشخص مگلی رادادم بازم تانگاش میکنم روحم شادمیشه پس شما اگه چشت پیکاناگرفت حتی اگه سوار بنزم بشی بازم تاپیکانا ببینی دلت میخوادداشته باشیش.
    ویرایش توسط ahks121 : 20-02-1393 در ساعت 09:02 بعد از ظهر

  3. تعداد 3 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #4582

    موتور سوار

    نوع موتور
    هیو
    نوشته ها
    121
    تشکر
    153
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-05-1393 @ 12:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اول اینکه ممنون از راهنمایی دوستانراستش برام مدل موتور دیاد مهم نیست.نینجا دوست دارم که پولم نمیرسه.من خودمو بکشم ۷بیشتر ندارم و هفته ای ۳بار حداقل باید با موتور باشم با حداقل فاصله زمانی۲ساعت.ک هم توی شهر هست هم بیرون شهر.حوصله تعمیرگاه رو هم ندارم البته خودم رسیدگی زیاد میکنم به وسیلم ولی خاموش شزن و خراب شدن برام سخته.همه جور موتور داشتم تا پالس ۲۲۰ولی بیشترشو نداشتم ببینم اذیت کنه یا نه!!,با این شرایط چه موتوری بگیرم؟
    همیشه سرم بالاست !
    چون بالای سرم (خداست)

  5. #4583

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش من این موتورو صفر خریدم در عرض دو هفته ردش کردم رفت ، از همون روز اول دور موتورش خراب بود و شلاق میزد ، مدام رادیاتورش آب کم میکرد ، ترمزاش خیلی ضعیفه که دو دلیل داره :
    1 - تک دیسک بودم چرخ جلو که که هم ضعیفه و هم باعث میشه تو سرعت بالا موتور کمی به یه سمت کشیده بشه
    2 - خشک بودن کمکهای جلو که باعث میشه موتور در هنگام ترمزگیری اصلا نخوابه که این خودش ضعف در ترمز رو منجر میشه
    موتور لرزش داره و کلا قطعاتش کیفیت نداره ، آینه ها دید خوبی ندارن ، اگه قدت بلنده که این موتور اصلا به دردت نمیخوره ، نقاط قوتشم یکی شتاب فوق العاده بالاست ( بدلیل وزن سبکش ) ، طراحی شاسیش حرف نداره و خیلی خوشگله ، اگزوز زیر زینش جذابش کرده موتورو
    خلاصه موتور خیلی پر دردسریه ، بدرد آدمایی میخوره که کرم این کارن و دس به آچارن که با شتابش حال کنن
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  6. تعداد 4 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4584

    موتور سوار

    نوع موتور
    Zx
    نوشته ها
    91
    تشکر
    465
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-11-1399 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بر و بچ یه قیمت مگول تیپ 2 صفر 93 بدین ؟

    ای شا الله تا زمستون پول اضافه بیارم خدا کمک کنه
    و دوباره از اون اتفاق ها نیوفته
    یه مگول باید بخرم

  8. #4585

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    مگلی تیپ2 92هست 93زنگ زدم کارخونه گفت فقط تیپ1هست.

  9. کاربر زیر از ahks121 برای این پست تشکر کرده است


  10. #4586

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان اتومات راهنمای مگلی جاش کجاست؟؟؟ اتومات راهنمای موتور من خراب شده میخام عوضش کنم
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  11. #4587

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    زیرباک بقل فیوزاصلی هست که بابازکردن دری بقل سمت شیربنزین میتونیداوناعوض کنید اگه بوق داربندازی بهتره.

  12. تعداد 2 کاربر از ahks121 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #4588

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مرسی دادا من از بوق دار خوشم نمیاد یه حالتایی مثل تازه واردا میشی که تاز موتور دار شدن دیشب رفتم 2تا گرفتم یکی برا سی جی یکی برا مگلی جفتش بوق دار بود رفتم پس دادم معمولی گرفتم
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  14. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #4589

    کاربر ویـــــــژه

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    کثیرkg200+هیوسانگ gtn
    شغل و حرفه
    تعمیرات هیو،مگلی،دایلیم+دیاگ
    نوشته ها
    420
    تشکر
    494
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    @

    پیش فرض

    من شبی که موتوراخریدم سرپیچ راهنما زدم ولی راننده نابینابود وبوقاکشیدبهمون وشروع کردبه فحش دادن وخلاصه بحثمون بالا گرفت ونهایتادعوامون شدبراهمین برای راننده های نابیناراهنمای بوقداربهترجواب میده.

  16. کاربر زیر از ahks121 برای این پست تشکر کرده است


  17. #4590

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مگلی موتوری نیستکه باحاش یواش دور بزنی تا بحت نزدیکشن. بالاخره کلاسی داره واسه خودش راهنما بوقدار برا سی جی خوبه. تازه من همون اول که خریدم بوق خودشو قصع کردمو یه بوق 206 زدم بهش. صداش به هیکل موتور میخوره.
    (چقدر زود دیر میشود)

  18. تعداد 2 کاربر از FARSHAD_TORNADO برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 04:40 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا