موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

ابعاد و اندازه ها

طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم

انجین

نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال

سوخت

سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

سیستم تعلیق

تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط M.R

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- - - Updated - - -

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
کوروش جان اون عکس بالایی،همون تیکه پلاستیکیس، این جاشه که دقیقا به خرطومی وصله و پستونکیه میره توش و با یه بست که کنارشه،چفت میشه
من الان اون پستونکیه رو ورداشتم، میخواستم ببینم به موتور صدمه نمیزنه و گرد و خاک واردش نمیشه
چون خرطومیمو هر کاری میکنم،باز دور موتورم بالای 6 نمیره،ولی اینو ورداشتم،اوکی شده

این در پوش کار اولش اینه که اب که از ورودی ایر میا داخل خرطومی نمیزاره به کاربرات برسه و شما اگه توی در کمی چرب کنید حتی جلوی گردو غبار رو هم میگیره
و کار دیگش هم همین هست که وقتی موتور هوا کم میاره به هر دلیل مثال ارتفاعات یا خم خوردگی خرطومی میشه با برداشتن ایندرپوش این نقص رو برطرف کرد.

کیا خان به نظرتون برش داریم یا نه؟ مشکلی برای انجین پیش نمیاد...چون اینجوری که میفرمایید هوا بهتر به موتور میرسه که تاثیر خوبی داره

با برداشتن هر 1000 تا تا 2000 تا باید حتما دریچه گاز سرویس بشه و با اسپری و دستمال تمیز بشه.

- - - Updated - - -

اگر غبار زیاد باشه تو انجین رسوب پیدا میکنه و مناسب نیست باز کردنش

برای بیشتر رسیدن هوا نظرتون رو اینه که چه کاری بکنیم؟ به غیر لوله ایرباکس؟

دنده محکم جا میزنی دوست عزیز؟

نوشته اصلی توسط Arash-The-Rider

اگه شاتون زده باشی بایستی به لرزش موتور هم به قدر قابل ملاحظه ای اضافه شده باشه... من موتور داشتم شاتون زده بود به قدری تو سرعت بالا میلرزید که دستات بیحس میشد. اگر معکوس اشتباه کشیده باشی معمولا مهره ی میل لنگ تاب بر می داره و صدای اضافی هم ایجاد میکنه.

- - - Updated - - -

دوستان یه راهنمایی میخوام اگه مگلی دارا کمکم کنن یک دنیا ممنون میشم.o.k
رفتم یه مگلی 92 با 200 تا کارکرد به قیمت مناسب پیدا کردم دارم میرم برش دارم.به سلامتی/ یه چند تا مشکل مگلی رو میگم میخوام ببینم بچه ها که بهش بر خوردن راحت درستش کردن یا نه

1) استارت نخوردن موتورمخصوصا در هوای سرد که از عواقب بعدیش مشکل تو استارتر پیدا کردن...تنظیم کاربرات و سرویس استارت که هزینش مشخصه و راحته.
2) خرد کردن بلبرینگ چرخ عقب باز کردن و تعویض بلبرینگ zz ژاپنی 2عدد به قیمت 20 تومن.
3) شکستن اهرم آلومینیومی تعویض دنده ندیدم تا حالا بشکنه مگر ضربه بخوره.
4) زنجیر پاره کردن جزو لوازم مصرفی هست.
5) شکننده بودن و شکستن فلاپ هاتا ضربه نخوره نمیشکنه ضمنه اینکه جنس فلاپا abs هست.
6) نشتی و خرابی کاسه نمد با باز کردن 4 تا پیچ کاسه نمد 7 هزار تومنیو عوض کنید.
7) اصطکاک بین زنچیر و شاسی و سایش شاسی. زنجیراگه خراب نباشه و شل نباشه سایشی نداره و ضمنه اینکه یه تیکه لاستیک داره که میتونید اونو با قیمت 10 تومن تعویض کنید .

اگر دوستان شکیبایی به خرج بدن و در مورد این خرابی های احتمالی و نحوه ی رفعش توضیح بدن واقعا سپاسگزار میشم.اینم از شکیبایی.

مرسی.

خواهش میکنم

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط aria70

نه عزيز از كلاچ نيست كلا صدا مياد صدي هفتاد به نظرم صداي شاتون هستش خواهشن اساتيد يك راهنمايي بكنن ممنون

دوست عزیز صدایی که نشنیدم نمیتونم بگم که از چی هست .

سلام من کلا توی همه تاپیکای ۲۵۰سی سی سوال کردم .حالا اینجا مونده که اینجا هم اومدم.دوستان بگن از موتوراشون راضی هستن؟معایب و مزایاش چیه ؟با چند تومن.میشه یه سالم خرید؟واقعا موتور بیخودیه نسبت به دایلیم و کلا از نظر خرج چطوریاس؟

نوشته اصلی توسط سوپربایک

سلام من کلا توی همه تاپیکای ۲۵۰سی سی سوال کردم .حالا اینجا مونده که اینجا هم اومدم.دوستان بگن از موتوراشون راضی هستن؟معایب و مزایاش چیه ؟با چند تومن.میشه یه سالم خرید؟واقعا موتور بیخودیه نسبت به دایلیم و کلا از نظر خرج چطوریاس؟

در یه جمله بهت میگم ، گوگولی مگولی ریزه میزه تند و تیز پر شتاب ولی نا امن و بی کیفیت که علاقه زیلدی به تعمیرگاه داره