
|
|
|
ابعاد و اندازه ها
طول : 1،990 میلیمتر
عرض : 825 میلیمتر
ارتفاع : 1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
وزن خالص : 130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
کورس پیستون : 53 میلیمتر
حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده : 6 دنده
کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده : آب خنک
نسبت تراکم : 12.0:1
روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
روشن کننده : استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی : CDI
باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج : آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج : دیجیتال
مسافت سنج : دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی : EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر
دریچه ی زیر ایرباکس هست
که تو درش معمولا کمی روغن هیدرولیک میریزن برای گرفتن گردوغبار روی فیلتر و همینطور اگر اب نفوذ کنه از اونجا خارج میشه
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
ببخشید میگم تا حالا کسی با مگلی مسافرت رفته چجوریه واسه مسافرت
بله زیاد هم رفتم استیلش فقط بدرد قد زیر 175 میخوره چون بیشتر از اون برای راکب ازار دهنده میشه
به موتور عادت کنید اذیت نداره اما موتورایی مثل مگللی و هیوسانگ و...نیاز به استراحت بین راهی دارن
تو جاده موتور خشک و اسپرتی هست
نور چراغا تو جاده خیلی خوبه/
هندلینگ خوبی داره
اما با خودتون باید ست کامل ابزار مورد نیازو داشته باشید
قدرتش و دنده کشی خوبی داره و قدرت همیشه تو دست راکب هست اما اگه تنظیم باشه.
من باهاش همدان/اصفهان/کاشان/قم/تمام شهرای شمالی چندین بار رفتم.
ویرایش توسط K.I.A : 29-11-1392 در ساعت 09:52 بعد از ظهر
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
باحات موافق نیستم یه 1000cc دیدم اونم شلوغه اما همین بحثارو داشت. منو بکشن پیش تعمیرکار نمیبرم چون موتورو میبری پیششون انکاری زن ج.... دادی دستشون خیلی بد موتورو تعمییر میکننو هر کاری دوست دارن انجام میدن من خودم سی جیمو 2بار کفه کردمو بستم دست تعمییرکار ندادم خیلی چیزاهم یادش میره انجام بدهو سفت کنه چون عجله داره که مشتری های زادتری جواب بده. من تو بحث هیو و ... هم رفتم اوناهم همه جور مواردو مشکلات خودشونو دارن. من موتور باز کردمکه تمیزش کنم و جایش خراب نبود از همه جاشم عکس گرفتم که داشته باشم. این قطعه هم دورش چرب شده روغن چکه نمیکنه خراب نیستکه.
- - - Updated - - -
فرداهم میخوام باحاش یه مسافرت 200 kmری برم.
اینم تاپ اسپید جدید من با مگلیم البته هنو زیاد جا داشت چون این سرعتو راحت رفتولی یه سیلو اومد جلوم هرچی بوقو چراغ دادم نرفت کنار
که نشد بیشتر از این گاز بدم تو 100متریم امروز اینقدر شلوغ بود که نگو
یه جای درست درمون پیدا کردیم که اونم دست راننده سیلو درد نکنه
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
فکر کنم 160 الی 165 رو بره...ایشالاه هفته دیگه دوباره امتحان میکنم
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
منم کمکم دارم هوس میکنم تریل رو بزارم تاقچه بالا برم سراغ مگلی یا پالس عجب سرعتی داره![]()
داداش حافظه موتوره تاپ اسپید رو ثبت میکنه
یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)