FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 438 از 550 نخستنخست ... 338388428434435436437438439440441442448488538 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 4,371 به 4,380 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #4371

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دریچه ی زیر ایرباکس هست
    که تو درش معمولا کمی روغن هیدرولیک میریزن برای گرفتن گردوغبار روی فیلتر و همینطور اگر اب نفوذ کنه از اونجا خارج میشه
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  4. #4372

    موتور سوار

    نوع موتور
    تریل پیشرو 200
    نوشته ها
    91
    تشکر
    0
    Last Online
    05-12-1393 @ 06:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببخشید میگم تا حالا کسی با مگلی مسافرت رفته چجوریه واسه مسافرت

  5. #4373

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بله زیاد هم رفتم استیلش فقط بدرد قد زیر 175 میخوره چون بیشتر از اون برای راکب ازار دهنده میشه
    به موتور عادت کنید اذیت نداره اما موتورایی مثل مگللی و هیوسانگ و...نیاز به استراحت بین راهی دارن
    تو جاده موتور خشک و اسپرتی هست
    نور چراغا تو جاده خیلی خوبه/
    هندلینگ خوبی داره
    اما با خودتون باید ست کامل ابزار مورد نیازو داشته باشید
    قدرتش و دنده کشی خوبی داره و قدرت همیشه تو دست راکب هست اما اگه تنظیم باشه.
    من باهاش همدان/اصفهان/کاشان/قم/تمام شهرای شمالی چندین بار رفتم.
    ویرایش توسط K.I.A : 29-11-1392 در ساعت 09:52 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  6. تعداد 6 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4374

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آخه 2تا هستش اینیکه دیدین از ریرش با یه لقمه بستست اما اونیکه پشتشه یه شیلنک وصل شده که میرسه به این قطعه [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] که دوباره با شیلنک از پشت این قطعه میره به انجین. این قطعه کارش چیه؟ یکمم روش روغنی شده احساس می کنم زره زره نشت میکنه آیا لازم باز بشه و تمیز بشه؟

  8. #4375

    موتور سوار

    محل سکونت
    بندرعباس & لاهیجان (جنوب تا شمال)
    نوع موتور
    Megelli 247R yellow & Apache 180 yellow
    شغل و حرفه
    کشتی ساز
    نوشته ها
    300
    تشکر
    400
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-10-1397 @ 04:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باحات موافق نیستم یه 1000cc دیدم اونم شلوغه اما همین بحثارو داشت. منو بکشن پیش تعمیرکار نمیبرم چون موتورو میبری پیششون انکاری زن ج.... دادی دستشون خیلی بد موتورو تعمییر میکننو هر کاری دوست دارن انجام میدن من خودم سی جیمو 2بار کفه کردمو بستم دست تعمییرکار ندادم خیلی چیزاهم یادش میره انجام بدهو سفت کنه چون عجله داره که مشتری های زادتری جواب بده. من تو بحث هیو و ... هم رفتم اوناهم همه جور مواردو مشکلات خودشونو دارن. من موتور باز کردمکه تمیزش کنم و جایش خراب نبود از همه جاشم عکس گرفتم که داشته باشم. این قطعه هم دورش چرب شده روغن چکه نمیکنه خراب نیستکه.

    - - - Updated - - -

    فرداهم میخوام باحاش یه مسافرت 200 kmری برم.

  9. کاربر زیر از FARSHAD_TORNADO برای این پست تشکر کرده است


  10. #4376

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم تاپ اسپید جدید من با مگلیم البته هنو زیاد جا داشت چون این سرعتو راحت رفت ولی یه سیلو اومد جلوم هرچی بوقو چراغ دادم نرفت کنار که نشد بیشتر از این گاز بدم تو 100متریم امروز اینقدر شلوغ بود که نگو یه جای درست درمون پیدا کردیم که اونم دست راننده سیلو درد نکنه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - Updated - - -

    فکر کنم 160 الی 165 رو بره...ایشالاه هفته دیگه دوباره امتحان میکنم
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  11. تعداد 4 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #4377

    موتور سوار

    نوع موتور
    تریل پیشرو 200
    نوشته ها
    91
    تشکر
    0
    Last Online
    05-12-1393 @ 06:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    منم کمکم دارم هوس میکنم تریل رو بزارم تاقچه بالا برم سراغ مگلی یا پالس عجب سرعتی داره

  13. #4378

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alireza.bmw نمایش پست ها
    اینم تاپ اسپید جدید من با مگلیم البته هنو زیاد جا داشت چون این سرعتو راحت رفت ولی یه سیلو اومد جلوم هرچی بوقو چراغ دادم نرفت کنار که نشد بیشتر از این گاز بدم تو 100متریم امروز اینقدر شلوغ بود که نگو یه جای درست درمون پیدا کردیم که اونم دست راننده سیلو درد نکنه
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    - - - updated - - -

    فکر کنم 160 الی 165 رو بره...ایشالاه هفته دیگه دوباره امتحان میکنم
    اقا علی رضا پس چرا چراغ n روشنه ؟


    INSTA : vahid.1995


  14. #4379

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش حافظه موتوره تاپ اسپید رو ثبت میکنه
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  15. کاربر زیر از farzin برای این پست تشکر کرده است


  16. #4380

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط storm نمایش پست ها
    اقا علی رضا پس چرا چراغ n روشنه ؟
    وحید جان مگلی مثل آپاچی میمونه سنسور کیلومترش بیشترین سرعتیو که رفتی رو ثبت میکنه تو خودش بعد با زدن یک دکمه تاپ اسپیدش معلوم میشه وگرنه تو 100متری من چه جوری تونستم عکس بگیرم دادا؟؟؟
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  17. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:18 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا