FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 159 از 550 نخستنخست ... 59109149155156157158159160161162163169209259 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,581 به 1,590 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #1581

    موتور سوار

    محل سکونت
    Golestan . Gorgan
    نوع موتور
    Yamaha R6 2010 , Hyosung GT250R 2010
    شغل و حرفه
    کیف و کمربند
    نوشته ها
    86
    تشکر
    142
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    03-09-1391 @ 06:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MCP نمایش پست ها
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    این هم شمع اصلی مگلی - مارکش champion
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    شب رفتم دور بزنم با موتور که بارون ریز شروع شد ، اما مشخصه که موتور بهتر کار می کنه. حالا در روزهای آینده بهتر تست می کنم.
    من 1 ماهه رو موتورم انداختم رو مصرفه بنزین خیلی عالیه . واقعا تاثیر داشت ...........

  3. #1582

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    450
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بعد از 6 ماه سوار مگلی شدم
    بگذریم 10 تا استارت زدیم باتریش خوابید و کلی شرمنده اپاچی شدیم ولی ماشالا
    چه شتابی
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  4. کاربر زیر از m3hiran برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  5. #1583

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m3hiran نمایش پست ها
    بعد از 6 ماه سوار مگلی شدم
    بگذریم 10 تا استارت زدیم باتریش خوابید و کلی شرمنده اپاچی شدیم ولی ماشالا
    چه شتابی
    به به برادر مهران داداش می زونی چه عجب این ورا
    تو این آپاچی رو نداشتی چه می کردی
    موتور بعده 6 ماه خوب کار می کرد مشکلی نداشت باداش میزون بود هنوز؟
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  6. #1584

    موتور سوار

    محل سکونت
    يه گوشه تهران
    نوع موتور
    pulse 220
    شغل و حرفه
    تخصص در تعميرات ecu تمامي خودروها و موتورهاي سنگين و ان‍
    نوشته ها
    108
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-02-1393 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم شمه دنسو برای مگلی که بستم روش
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    ---------- Post added at 01:26 AM ---------- Previous post was at 12:30 AM ----------

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  7. تعداد 2 کاربر از MPCO برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #1585

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    Network Administrator , ISP Manager
    نوشته ها
    188
    تشکر
    333
    Last Online
    21-05-1390 @ 09:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مبارک باشه! حال و هوای موتور شما چه تغییراتی کرد ؟
    Amir.M
    --------------
    شب بود...

  9. #1586

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja 300 - Apache 160
    نوشته ها
    450
    تشکر
    733
    Last Online
    21-03-1398 @ 07:30 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak sh نمایش پست ها
    به به برادر مهران داداش می زونی چه عجب این ورا
    تو این آپاچی رو نداشتی چه می کردی
    موتور بعده 6 ماه خوب کار می کرد مشکلی نداشت باداش میزون بود هنوز؟
    نه بابک جان فقط بنزین توی کاربرات رو اتیش هم میزدی عین خیالش نبود کلا هیچ مشکلی نداشت
    بادش کم شده بود ولی میشد سوار شد فکر کنم یه 1.5 یا 1 بار باد کم کرده بود
    ___________________________________--
    دوستان این شمع جدید واقعا تاثیری داره ؟؟؟؟
    اندکی صبر سحر نزدیک است

  10. تعداد 2 کاربر از m3hiran برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #1587

    موتور سوار

    محل سکونت
    يه گوشه تهران
    نوع موتور
    pulse 220
    شغل و حرفه
    تخصص در تعميرات ecu تمامي خودروها و موتورهاي سنگين و ان‍
    نوشته ها
    108
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-02-1393 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MCP نمایش پست ها
    مبارک باشه! حال و هوای موتور شما چه تغییراتی کرد ؟
    والا هنوز دور اساسی باهاش نزدم ولی به نظرم موتور نرم تر کار می کرد

  12. کاربر زیر از MPCO برای این پست تشکر کرده است

    MCP

  13. #1588

    موتور سوار

    محل سکونت
    همین جا!
    نوع موتور
    R6 - GT250R - Pulse 220
    نوشته ها
    56
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-08-1395 @ 11:54 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    امیر جان از موتور و طبیعت زیباتون عکس جدید نمیذارید؟

  14. کاربر زیر از moshii برای این پست تشکر کرده است

    MCP

  15. #1589

    موتور سوار

    محل سکونت
    شمال
    نوع موتور
    Megelli 250r
    شغل و حرفه
    Network Administrator , ISP Manager
    نوشته ها
    188
    تشکر
    333
    Last Online
    21-05-1390 @ 09:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    برای اینکه تکراری نشه باید یه جای جدید پیدا کنم! سعی میکنم زودتر این کارو انجام بدم
    Amir.M
    --------------
    شب بود...

  16. تعداد 3 کاربر از MCP برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #1590

    موتور سوار

    محل سکونت
    يه گوشه تهران
    نوع موتور
    pulse 220
    شغل و حرفه
    تخصص در تعميرات ecu تمامي خودروها و موتورهاي سنگين و ان‍
    نوشته ها
    108
    تشکر
    26
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-02-1393 @ 06:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من احساس می کنم که تنظیم آمپر من که 1750 بود سرعت رو کم نشون می ده!!!!یعنی بقل ماشین دوستم رفتم دیدم اون داره 80 میره من دارم 62 می رم در صورتی که سرعت دوتامون یکی بود!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:27 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا