FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ مگلی زیباست؟

رأی دهندگان
565. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    93 16.46%
  • سفید

    208 36.81%
  • مشکی

    109 19.29%
  • زرد

    104 18.41%
  • سبز

    51 9.03%
صفحه 351 از 550 نخستنخست ... 251301341347348349350351352353354355361401451 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 3,501 به 3,510 از 5499

موضوع: Megelli 250R & مگلی 250

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    1,576
    تشکر
    542
    Last Online
    13-08-1400 @ 12:29 قبل از ظهر

    پیش فرض Megelli 250R & مگلی 250

    ابعاد و اندازه ها

    طول : 1،990 میلیمتر
    عرض : 825 میلیمتر
    ارتفاع : 1،040 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین : 780 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین : 150 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ : 1،350 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت : 11 لیتر
    وزن خالص : 130 کیلوگرم

    انجین

    نوع انجین : تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر : 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر : 77 میلیمتر
    کورس پیستون : 53 میلیمتر
    حداکثر توان : 19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور : 23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت اسمی : 180 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها : 4 سوپاپ، SOHC
    جعبه دنده : 6 دنده
    کلاچ : چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده : آب خنک
    نسبت تراکم : 12.0:1
    روغن انجین پیشنهادی : MOTOREX TOP SPEED 4T SAE 10W/30
    روشن کننده : استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی : CDI
    باتری : 12 ولت، 8 آمپر ساعت
    دورسنج : آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج : دیجیتال
    مسافت سنج : دیجیتال

    سوخت

    سیستم سوخت رسانی : کاربراتور TK MV3412A
    سوخت پیشنهادی : بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی : EURO 3
    تجهیزات کاهش آلایندگی : مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی : 2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر

    سیستم تعلیق

    تعلیق جلو : کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
    تعلیق عقب : کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو : دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب : دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو : 100/80-17 , VEE RUBBER
    تایر عقب : 130/70-17 , VEE RUBBER

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ویرایش توسط Kami : 16-06-1390 در ساعت 09:30 بعد از ظهر


  2. #3501

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اون فلاپو نیاز نبود /اما برای باز کردنش 2 تا النشو باز میگنی و به سمت عقب و جلو حرکتش بدی 2تا خارش ازاد میشه /
    بعد از باز کردن 3 تا پیچ اگزوز باید باهاش بازی کنی تا شل کنه و از اونجا که 2 تا لوله اگزوز رفته تو هم با قلم چکش اروم تقه بزنی تا اگزوز به سمت عقب بره و از توهم بودن لوله در بیاد
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3502

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    اون فلاپو نیاز نبود /اما برای باز کردنش 2 تا النشو باز میگنی و به سمت عقب و جلو حرکتش بدی 2تا خارش ازاد میشه /
    بعد از باز کردن 3 تا پیچ اگزوز باید باهاش بازی کنی تا شل کنه و از اونجا که 2 تا لوله اگزوز رفته تو هم با قلم چکش اروم تقه بزنی تا اگزوز به سمت عقب بره و از توهم بودن لوله در بیاد
    زیر زین راکب دوتا الن بود باز کردم زیر زین ترک نشینم یدونه بود بازکردم دوباره یدونه پیچ بین منبع ولوله ای بود که از انجین اومده بود این دوتا رو وصل کرده بود بهم ویدونه پیچ هم سرکلاهک اگزوز بود اون تهش که دود خارج میشه

    ---------- Post added at ۱۱:۳۵ بعد از ظهر ---------- Previous post was at ۱۱:۰۴ بعد از ظهر ----------

    داداش کیا اون پیچ که گفتم منبع ولوله انجین رو بهم وصل کرده رو باید باز کنم یانه همون سه تا الن ها بسه؟

  5. کاربر زیر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده است


  6. #3503

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    همون 3 تا الن بسه از لوله 2 تیکه در بیاری بهتره .
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  7. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #3504

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    Megelli 250R & مگلی 250-130520121798-jpg
    Megelli 250R & مگلی 250 تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg 130520121798.jpg (1.02 مگابایت)

      این فایل 778 بار دانلود شده است .

    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  9. تعداد 7 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #3505

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    جترو125/رپسول150/رپسول250/
    شغل و حرفه
    دیپلم برق-دانشجو ترم3
    نوشته ها
    827
    تشکر
    3,709
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-09-1392 @ 10:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Babak : 18-11-1391 در ساعت 01:58 قبل از ظهر

  11. تعداد 7 کاربر از محمد سوزوکی@ برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #3506

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عزیز / عشق مگلی ها / پرچم دارها ببینید این طلق شفاف مگلی نیومده ؟؟؟ یا اصلا وجود داره ؟؟؟یعنی نمیشه واسش طلق شفاف ساخت ؟؟؟ کسی طرحی ایده ای داره بگه من خودم پیشنهادشو عملی میکنم
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  13. کاربر زیر از کوروش برای این پست تشکر کرده است


  14. #3507

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط کوروش نمایش پست ها
    دوستان عزیز / عشق مگلی ها / پرچم دارها ببینید این طلق شفاف مگلی نیومده ؟؟؟ یا اصلا وجود داره ؟؟؟یعنی نمیشه واسش طلق شفاف ساخت ؟؟؟ کسی طرحی ایده ای داره بگه من خودم پیشنهادشو عملی میکنم

    برای طلق شفاف می تونی طلق رو باز کنی ببری پامنار اونجا پره فلکسی کاره بدی برات از روی اون درست کنن با فلاکسی شفاف فک کنم با 3 میل خوب در بیاد
    ویرایش توسط Babak : 18-11-1391 در ساعت 02:00 قبل از ظهر
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  15. تعداد 4 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #3508

    مدیربخش فنی

    محل سکونت
    thr
    نوع موتور
    ninja 300 2014
    شغل و حرفه
    مکانیک و باطریساز خودروهای وارداتی و وطنی !!
    نوشته ها
    786
    تشکر
    671
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-06-1396 @ 05:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یادش بخیر یه زمان این تابیکو شخم میزدم .... بعد یک سال سوت و کوره ...


    این مگلی انژکتوری بلاخره ایران اومد؟
    ویرایش توسط mehran : 22-11-1391 در ساعت 08:13 بعد از ظهر

  17. تعداد 2 کاربر از salahshor برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #3509

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط salahshor نمایش پست ها
    یادش بخیر یه زمان این تابیکو شخم میزدم .... بعد یک سال سوت و کوره ...

    - - - Updated - - -

    یادش بخیر یه زمان این تابیکو شخم میزدم .... بعد یک سال سوت و کوره ...

    - - - Updated - - -

    این مگلی انژکتوری بلاخره ایران اومد؟
    درود کاظم جان
    یادش بخیر یه وقتی میومدی امید میدادی به حرکاتی فنی . . .کجایی گل پسر؟؟؟
    من ندیدم هنوز . . .خبری هم نشنیدم . . .
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  19. کاربر زیر از mra680 برای این پست تشکر کرده است


  20. #3510

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    این تاپیک رو خودم دوباره رو پا میارم بزار مگلی رو بخرم ببین چه میکنیم مااااا مگول سوار ها
    عشق است همه مگلی باز ها چشمونید
    Megelli 250R & مگلی 250-megelli-se-3_4-300x240-jpg
    Megelli 250R & مگلی 250 تصاویر پیوست شده
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  21. تعداد 3 کاربر از کوروش برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-190.html

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-234.html

موتور مگلی ساخت کجاست

نگهداری مگلی

https:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-55.html

مگلی 250

روش بازو بسته کردن سلندر متور مگلی 250

موتورمگلی ساخت کجاست

روغن پیشنهادی مگلی 250

کمک فنر مگلی 250

نحوه بستن چراغ مگلی

کمک فنر عقب مگلی

مشکلات سیستم خنک کننده مگلی؟

دفترچه مگلید

شرکت سازنده مگلی

http:persianmotor.net-15-megelli-250r-250-a-522.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا