موضوع: مشکلات کاربراتور و تنظیمات مربوط

سلام یه نگاهی هم به شناور کاربرات بنداز من حدس میزنم مشکل از اونه خبرشو بهمون بدید ممنون

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Rafizadeh

همونطوری که در این عکس میبینید یه سوزن هست که به دسته گاز وصل هست و هر چی بیشتر گاز بدین بیشتر میاد بیرون.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

حالا اگه توجه کرده باشین این سوزن چند تا رزوه داره روش که یه صحفه ی اهنی هست که میشه تنظیم کرد سوزن بالا یا پایین باشه

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

حالا کسی میدونه که این صحفه ی اهنی که ستاره زدم روش باید رو رزوه های بالا یا پایین باید باشه؟؟ متشکر میشم کمک کنید.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

به طور معمول باید روی وسط باشه تو فصل سرما یکم مصرفذرو میبرن بالا یعنی یه دور اون خار رو میاری پایین که سوزن بیشتر باز بشه هیچوقت به طمع مصرف کم یا مصرف بالاتر برای بیشتر شدن قدرت موتور اونارو تا اخر نپیچون که کلی ضرر داره براموتور اولیش شمع خراب میشه و ...
همیشه وسط باشه

نوشته اصلی توسط Amir.hossein

سلام خدمت دوستان گرامی . بنده چند ماهی میشه که یه مگلی ۲۵۰ خریدم . امروز باکش رو باز کرده بودم و شلنگ های بنزینش رو که پوسیده شده بود عوض کردم . ولی بعد از این تعویض موتور دیگه مثل قبل کار نکرد . تو دور موتور بالا ریپ میزنه . انگار که هوا یا بنزین بهش نمیرسه . وقتی ساساتو میبندم روشن میشه و خود به خود گاز میخوره . وقتی ساساتو باز کنم ۱ ثانیه روشن میشه و سریع خاموش میشه . به هیچ کدوم از پیچ های تنظیمات هم دست نزدم . لطف کنید راهنمایی کنید . واقعا ذهنم رو درگیر کرده . تا قبل از امروز با تگ استارت روشن میشد .

نوشته اصلی توسط majiziba

سلام یه نگاهی هم به شناور کاربرات بنداز من حدس میزنم مشکل از اونه خبرشو بهمون بدید ممنون

- - - Updated - - -


به طور معمول باید روی وسط باشه تو فصل سرما یکم مصرفذرو میبرن بالا یعنی یه دور اون خار رو میاری پایین که سوزن بیشتر باز بشه هیچوقت به طمع مصرف کم یا مصرف بالاتر برای بیشتر شدن قدرت موتور اونارو تا اخر نپیچون که کلی ضرر داره براموتور اولیش شمع خراب میشه و ...
همیشه وسط باشه

لطف میکنید کامنت منم پاسخ بدید ؟