موضوع: مشکلات کاربراتور و تنظیمات مربوط

اون باید کاملا بسته باشه و اسمشم پیچ تخلیه کاربرات هست .
بعضی وقت ها که میخواین کاربرات تمیز کنید اونو باز میکنید بنزین داخل کاسه کاربرات از توش خارج میشه .
اون شلنگ هم وسله به یک استوانه داخل کاسه کاربرات که وقتی قطع کن خراب بشه بنزین از حد مجاز بالا تر بیاد از تو ای اون خارج میشه که به اون میگن فلوت کردن

- - - Updated - - -

تعمیر فلوت کردن:


اول شناور خارج میکنیم و داخل اب می گذاریم اگر داخل اب فرو رفت شناور خراب و باید شناور جدید تهیه شود.
روش خارج کردن شناور کاربرات:
1: 3تا پیچه کاسه کار براتو باز میکنید. مطابق شکل:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

2: پیم شناور خارج میکنید:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

3:شناور جدا میشود:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

اگر شناور سالم بود.
قطع کن بنزین رو چک میکنیم که سالم باشد.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

بعد از چک کردن اینا 100% فلوت کاربرات حل میشود.

نوشته اصلی توسط daniyaltjm

خوب اگه تا آخر سفت بشه .... چطوری وقتی فلوت کرد از شیلنگ خارج بشه (چون شما میگید پیچ باید تا آخر سفت باشه)؟؟؟؟

درود دوست من
مسیر جداگانه داره
اون پیچ فقط مختص تخلیه پیاله کاربراتور هست و کار دیگه ای انجام نمیده
بیشترین مورد استفادش وقتی هست که بنزین زمان زیادی داخل پیاله مونده و از موتور استفاده نکردن . . . برای تخلیه بنزین
موفق باشین

خب این سوزن نیست قطع کن بنزین اگه کثافت بگیره بنزینو قطع نمیکنه باعث بالا اومدن و سر رفتن بنزین از تو کاسه کاربرات میشه