
|
|
|
با سلام
توسایت که گشتم مطالب خیلی کمی درباره موتور های تریل دوزمانه عربی(kdx.kmx.dt.crm.rmx...)دیدم.اگه ممکنه پیرامون مباحث فنی.قیمت در شهرها ومقایسه این موتورها هم اطلاعات بزارید
باتشکر
و دراین میان ما همه تنهاییم(
موتور دو زمانه فقط موتورای قدیمی نیستند هنوزم تریل و کراس دو زمانه تولید میشه و طرفدارای زیادی دارن
همین خوبه که با اینکه چشاتو روی من بستی
تو چن تا خاطره با من هنوزم مشترک هستی
همین خوبه که آرومی و حس میکنی آزادی
که دست کم تو عکسامون پیشم ایستادی
واسه من کافیه اینکه تو از من خاطره داری
به یادشون که می افتادی واسه من وقت میزاری
همین خوبه همین خوبه همین خوبه همین خوبه
هميشه روي دوچرخ برانيد
هميشه از كلاه ايمني استفاده كنيد
من منظورم بیشتر موتورهای موجودتوایران هست.نه این موتورهای رویایی:-o
میدونم.اره درست میفرمایید
اصلا این موضوع رو گذاشتم بیشتر واسه این که تو این سایت زیاد اطلاعات درباره ی این موتورای نسبتا قدیمی نبود.لااقل من چیزی ندیدم
Make Model Kawasaki KDX 200SR Year 1989-90 Engine Liquid cooled, single cylinder, two stroke Capacity 198 Bore x Stroke 66 х 58 mm Compression Ratio 7.3:1 Induction 35mm Keihin carb Ignition / Starting Max Power 35 hp @ 8000 rpm Max Torque 3.2 kg-m @ 7500 rpm Transmission / Drive 6 Speed / chain Front Suspension 37mm Kayaba forks compression adjustable 290mm wheel travel. Rear Suspension Single Kayaba shocks adjustable for compression rebound damping, spring preload, 300mm wheel travel. Front Brakes Single 221mm disc Rear Brakes Single 218mm disc Front Tyre 80/100-21 Rear Tyre 110/90-19 Dry-Weight 107 kg Fuel Capacity 12.5 Litres
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)