و دراین میان ما همه تنهاییم:((
نمایش نسخه قابل چاپ
و دراین میان ما همه تنهاییم:((
موتور دو زمانه فقط موتورای قدیمی نیستند هنوزم تریل و کراس دو زمانه تولید میشه و طرفدارای زیادی دارن
همین خوبه که با اینکه چشاتو روی من بستی
تو چن تا خاطره با من هنوزم مشترک هستی
همین خوبه که آرومی و حس میکنی آزادی
که دست کم تو عکسامون پیشم ایستادی
واسه من کافیه اینکه تو از من خاطره داری
به یادشون که می افتادی واسه من وقت میزاری
همین خوبه همین خوبه همین خوبه همین خوبه
این هم یک نمونه موتور دو منظوره ی 2 زمانه 2013:
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
داداشی میشه شما توضیح بدی موتور دوزمانه یعنی چی ؟؟ این یکی که ما رو پیچوند.نقل قول:
من منظورم بیشتر موتورهای موجودتوایران هست.نه این موتورهای رویایی:-o
تو ایران هم کراس دو زمانه ktm kawasaki و... مدل بالا هستش :زذ:نقل قول:
نوشته اصلی توسط محمد12 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی اگر درست متوجه شده باشم منظور شما تریل های قدیمی مثل dt lanza wr crm kdx و... هستش
میدونم.اره درست میفرمایید
اصلا این موضوع رو گذاشتم بیشتر واسه این که تو این سایت زیاد اطلاعات درباره ی این موتورای نسبتا قدیمی نبود.لااقل من چیزی ندیدم
بزودی یک تاپیک جداگانه براش میزنیمنقل قول:
نوشته اصلی توسط Ducati [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Make Model Kawasaki KDX 200SR Year 1989-90 Engine Liquid cooled, single cylinder, two stroke Capacity 198 Bore x Stroke 66 х 58 mm Compression Ratio 7.3:1 Induction 35mm Keihin carb Ignition / Starting Max Power 35 hp @ 8000 rpm Max Torque 3.2 kg-m @ 7500 rpm Transmission / Drive 6 Speed / chain Front Suspension 37mm Kayaba forks compression adjustable 290mm wheel travel. Rear Suspension Single Kayaba shocks adjustable for compression rebound damping, spring preload, 300mm wheel travel. Front Brakes Single 221mm disc Rear Brakes Single 218mm disc Front Tyre 80/100-21 Rear Tyre 110/90-19 Dry-Weight 107 kg Fuel Capacity 12.5 Litres