FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 92

موضوع: شیر تامین هوای ثانویه

Hybrid View

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اونایی که دارن بگن خوبه یا بده
    کند موتور و زورش کم نمیشه؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  2. #2

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    اونایی که دارن بگن خوبه یا بده
    کند موتور و زورش کم نمیشه؟
    روی موتور یکی از دوستام نصبه، در ظاهر تاثیری در میزان قدرتش نداره، چون همون طور که بالا گفتم بخش خیلی کوچیکی از حجم گاز های خیلی زیاد رو فیلتر می کنه،
    این موتوری که روش نصبه چون مشل ضعف در طرای انجین داره (پیشرو 250) رو پره های کافی برای خند کشدن نداره، در حالت عادی گویا زود داغ می کنه البته این داغ کردن ها تاثیری در قدرت موتور نداره، در کل داغ می کنه ولی بی هیچ مشکلی به مسیرش ادامه می ده، و دوستم به همین خاطر تصمیم گرفت به صورت موقت کورش کنه، توی مسیرش یه پیچ گذاشت، فعلا خوبه، تا زمستون ببینیم چی می شه، مطمئنا در زمستون وجودش باید مفید باشه.

    شیلینگ این قسمت رو باز کرد یه پیچ انداخت توش دوباره شیلنگ رو بست. در ظاهر هیچ تغییری نکرده.
    شیر تامین هوای ثانویه-dsc08101-jpg
    شیر تامین هوای ثانویه تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg DSC08101.jpg (65.3 کیلو بایت)

      این فایل 895 بار دانلود شده است .


  3. تعداد 10 کاربر از شفیع برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    irdoco v6
    نوشته ها
    10
    تشکر
    2
    Last Online
    11-10-1395 @ 07:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بیشتر برای زمستان که هوای سرده مفیده بنظرم یه چیزی شبیه توربو شارزر ماشینه یعنی هوای بیشتر و گرمتر برای بهتر سوختن بنزین که در نهایت میشه هوای سالمتر

  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Kavir CG 150cc
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    25
    تشکر
    23
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    17-12-1401 @ 10:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تا جایی که من تحقیق کردم (البته من در مبحث انجین نه کارشناسم و نه صاحب نظر) تو موتورهای سی جی، تاثیر زیادی در عملکرد کلی موتور نداره و بعضی از تعمیرکاران گرانقدر هم که کلا میگن از مدار خارج بشه بهتره.
    اما از طرف دیگه اطلاعات کلی راجب این قطعه میگه که تاثیر گذار هست.

    خلاصه من که از این اطلاعات ضد و نقیض نتونستم نتیجه گیری درستی کنم.
    ویرایش توسط 02109002 : 12-11-1391 در ساعت 08:13 قبل از ظهر

  6. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    shooka150cc
    نوشته ها
    6
    تشکر
    0
    Last Online
    21-01-1392 @ 12:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام ممنون از بحث جالبی که داشتید
    من یه موتو شوکا ریس 150سی سی دارم همین سیستم روش سواره
    بنظرت کورش کنم یا ن؟؟؟
    لطف کنید جوابرو رو میلم بدید سپاس
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    شیر تامین هوای ثانویه تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg IMG_2207.jpg (420.1 کیلو بایت)

      این فایل 50 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg IMG_2207.jpg (104.0 کیلو بایت)

      این فایل 46 بار دانلود شده است .


  7. کاربر زیر از s-p برای این پست تشکر کرده است


  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s-p نمایش پست ها
    سلام ممنون از بحث جالبی که داشتید
    من یه موتو شوکا ریس 150سی سی دارم همین سیستم روش سواره
    بنظرت کورش کنم یا ن؟؟؟
    لطف کنید جوابرو رو میلم بدید سپاس
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    خود دانی دوست داری بردار دوست داری بر ندار
    اینستاگرام موتور سنگین مشهد :instagram/mashhadbikes1

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

شیر تامین هوای ثانویه موتورسیکلت

http:persianmotor.net-1361-a-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:46 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا