
|
|
|
نیما خان البته خودت استادی اما احتمالا خاطرت هست این مشکل به صورت یه خط درمیون در رادیسونها وجود داشت اما از روان همچین موردی تا حالا من بشخصه ندیدم . ولی 5 تا عامل کلا در سیستم جرقه زنی اون مشکلی که شما فرمودید رو ممکنه ایجاد کنه که(با توجه به مورد کارواش ) از ساده به سخت عرض میکنم .
- مشکل وجود نم در کوئل که با تست ساده متوجه میشید مشکل داره یا نه.
- مشکل سیم کشی (اتصالی ) وجود نم در سیم های مربوط به قسمت جرقه زنی .
- مشکل ترک دار بودن رزین روکش ترانزیستور که در اثر درمعرض آب فشار قوی کارواش ممکن به داخل نفوذ کرده باشه .
- مشکل چشمی (سنسور) بعیده
-مشکل نیم سوز شدن بوبین قسمت جرقه زنی در دستگاه برق که بسیار بعیده
و از همه مهمتر اینکه همچین موردی برای خود من دو دفعه پیش اومد که حتی دو روز در همین تابستون درگیرم کرد و مشکل تنها همون خیس بودن یه قسمتی بود که آخرش هم کشف نشد ولی بعد از دو روز کاملا به حالت طبیعی برگشت . معلوم بود آب به قسمتی رفته که براحتی تبخیر نشده باوجودی که تقریبا همه جا رو نیم ساعت باد گرفتم .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)