
|
|
|
دوست عزیز قبلا هم تو پستها توضیح داده شده روی سیلندر بین 2 تا هدرز که حجم انجین حک میشه کلا صافه و تو اونهایی که ارمان موتور اورده 248l به صورت مجزا نصب شده ولی باقی شرکتها که شامل پگاه و البرز هستند اون نقطه از سیلندر کلا صافه و اومدن شماره موتور را با 248 شروع کردن به حک کردن در ضمن شماره شاسی تمام موتورها به صورت فابریک زیر پالاک اطلاعات شرکت مخفی شده و در سمت دیگر گلویی شاسی شماره جدید با 248 شروع شده حک کردن.
بله نینجا تو هند و ژاپن و تایلند ساخته میشه ولی شما اشتباه میکنید اون 99 درصد تایلندی هستند و برای تایلند هم ساخته شده اند بخاطر همینکه کلیه اطلاعات موتور روی باک و روی دوشاخ عقب تایلندی نوشته شده
و حالا که چه جوری پلاک شده برمیگرده به خیلی مساعل که جاش اینجا نیست . ولی احتملا یه روزی گندش در میاد و دهن شرکتهای وارد کننده سرویس میشه
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)