![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سال تولید:2013
موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC
حجم:296 سی سی
نسبت تراکم:10.6 به 1
سوخت رسانی:انژکتور DFI® 32mm
قدرت:39 اسب بخار در 11000rpm
گشتاور:27 نیوتن.متر در 10000rpm
جعبه دنده:6 سرعته
تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی 37mm
تعلیق عقب:Uni-Trak® گازی
ترمز جلو:تک دیسک 290mm و کالیپر ترمز دو پیستون
ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز دو پیستون
لاستیک جلو:110/70-17
لاستیک عقب:140/70-17
طول:2,015mm
عرض:715mm
ارتفاع:1,110mm
فاصله ی دو محور:1,405mm
ارتفاع زین:785mm
ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر
وزن مدل ABS ومعمولی:174 و 172 کیلوگرم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
......
پس یعنی آرمان موتور هم 300 داره؟؟
ما پری روز واسه یکی از دوستان یه 300 خریدیم... ولی فکر کنم آرمان موتور نبود..دقیق نمیدونم...
پس با این حساب قضیه اینکه 300ها آرمان موتور نیستن کنسل میشه...ممنون که اطلاع رسانی کردی..من یه بار دیگه باید برم گمرک وقت بزارم ببینم چی
دستگیرم میشه
ما همه با هم هستیم
حسین جان الان اختلاف 250 و 300...تو چیا شد؟؟؟ چون 2014شون جفشتشون هدرز هاشونم مثه همه...یعنی فقط از سرعت میشه فهمید؟؟؟؟خب موتور صفرو که نمیدن بری باهاش 120 تا بری باهاش راه بری بعد بگی نمیخامش یا میخام؟؟؟؟؟؟؟
![]()
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
والا من پریشب واسه یکی از دوستان رفتیم خریدیم...چندتا اختلاف دیدم..که خیلی راحت میتونن این اختلافارو هم از بین ببرن..
میترسم اینجا بگم..
تا اونجایی که میدونم گمرکیا این تاپیکارو میخونن...اگه کسی خواست تو پیام خصوصی بهش میگم..
ما همه با هم هستیم
دوستانی که مدل قبلی نینجا 250 را داشتند با دنده 5 تاپ اسپید چقدر زده بودن . من با جدیداش که هنوز صد در صد معلوم نیست 300 باشه دنده 5 تونستم 162 تا برم با دنده 6 هم رو دور موتور 11.5 سرعت 170 تا رفتم بیشتر هم میرفت ولی لامسب اینقدر این اتوبانها شلوغه که نمیشه بیشتر رفت. ولی این موتور خیلی سبکه بالای سرعت 170 خیلی سخت میشه کنترلش کرد البته منم وزنم 65 کیلو هست
ویرایش توسط digitalcanon : 31-05-1393 در ساعت 06:36 بعد از ظهر
پس اینی که من دارم صدردصد 300 دیگه ؟
درسته 300هه برای اطمینان خاطر بیشتر 2تا ویدئو از نینجا 250 و نینجا 300 تو صفحه قبل گذاشتم از یوتیوب میتونید ببینید...من اون روزم که پرسیدم با چه دور موتوری 170 تا رو رفتید واسه همین خاطر بود که ببینم 300هه یا نه
- - - Updated - - -
شتاب صفر تا 100شم یه چی تو مایه های 5 ثانیست فکر کنم نینجا 300
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
دوستان دقت کنن که مدلهای 250 و 300 قیافه ای کاملا شبیه هم دارن..واسه اینکه متوجه بشین وقتی موتور روشنه 2 بار دکمه های روی صفحه کیلومتر رو با هم فشار بدین بعد سوییچ بچرخونین که خاموش بشه..روی صفحه قبله خاموش شدن نشون داده میشه 300r
موتور بیشتر.....زندگی بهتر.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)