|
|
|
|
|
|
Kawasaki Ninja 300
سال تولید:2013
موتور:چهار زمانه-دو سیلندر خطی-اب خنک-8 سوپاپ DOHC
حجم:296 سی سی
نسبت تراکم:10.6 به 1
سوخت رسانی:انژکتور DFI® 32mm
قدرت:39 اسب بخار در 11000rpm
گشتاور:27 نیوتن.متر در 10000rpm
جعبه دنده:6 سرعته
تعلیق جلو:دوشاخ تلسکوپی 37mm
تعلیق عقب:Uni-Trak® گازی
ترمز جلو:تک دیسک 290mm و کالیپر ترمز دو پیستون
ترمز عقب:تک دیسک 220mm و کالیپر ترمز دو پیستون
لاستیک جلو:110/70-17
لاستیک عقب:140/70-17
طول:2,015mm
عرض:715mm
ارتفاع:1,110mm
فاصله ی دو محور:1,405mm
ارتفاع زین:785mm
ظرفیت مخزن سوخت:17 لیتر
وزن مدل ABS ومعمولی:174 و 172 کیلوگرم
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
دوستانی که این موتور رو دارند میتونند نظر بدند از روی شتاب حداقل چون من فکر میکنم تفاوت هدرز فقط تو مدل 2013 بوده ولی 2014 دیگه فکر نکنم فرقی بکنند چون تو سایتهای مالزی 250 2014 هدرزش مثل 300 هستش
اندکی صبر سحر نزدیک است
این موتور 250 2014 هستش و اگه دقت کنید هدرز هم مثل 300 هست پس میشه فهمید هدرز اصلا معیاری نیستش برای تشخیص
ولی به نظر من VIN number میتونه معیار خوبی باشه چون از توش هم سال تولید رو میشه فهمید هم حجم موتور برای مثال 10امین کلمه نشون دهنده سال ساخت هستش :
Character 10 of your 17 digit VIN number designates the model year of the vehicle as follows.
A-1980 B-1981 C-1982 D-1983 E-1984 F-1985 G-1986 H-1987 J-1988 K-1989 L-1990 M-1991 N-1992 P-1993 R-1994 S-1995 T-1996 V-1997 W-1998 X-1999 Y-2000 1-2001 2-2002 3-2003 4-2004 5-2005 6-2006 7-2007 8-2008 9-2009 A-2010 B-2011 C-2012 D-2013 و E هم 2014 هستش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
خودمم که دیروز به چشم موتور 250 دیدم که هدرزش مثل 300 بود رنگش هم قرمز بود
ویرایش توسط m3hiran : 20-05-1393 در ساعت 01:07 بعد از ظهر
اندکی صبر سحر نزدیک است
برای تشخیص 300 بودن
موتور در حالت روشن reset و select را همزمان فشار میدهید و کلید را خاموش میکنید
روی صفحه نمایش 300 را مشاهده میکنید
...نوشته اصلی توسط sasan parvanehpour
دوست عزیز تو ابتدای تاپیک گفتم که الان تو گمرک اومدن کیلومترارو دست کاری کردن و حتی z250 هم که اصلا" 300cc نداره وقتی این کارو کنی میزنه 300
ما همه با هم هستیم
کار بسیار خطرناکیه موتور 300 بیاری برای 4 میلیون تومن سود که بعید میدونم !!! بدی دست مشتری عادی از همه جا بی خبر
اگر این قضیه لو بره دودمان شخص وارد کننده رو ت ع ز ض ظ ی ر ا ت ط به باد میده امیدوارم درست نباشه
حتی اگر 250 باشه فروشنده با این کلک موتورهای آرمان رو با سود معقول و موتورهای خودشو با سود بسیار بالاتر و زودتر
میفروشه که اینم خلافه ..... بعضی وارد کننده ها ممکنه برای زیر پای خودشون از این کارا بکنن که خوب میتونن میکنن
اونا نکنن کی بکنه !!! نوش جونشون مثلا دوک 390 عینه 125 میمونه یا ktm 350 عینه 250 هست و نینجا هم همینطور
seywan عزیز سنگ گرفتنی در کار نیست اداره استاندارد گیر میده میتونی اندازه bore *stroke دو مدل رو پیدا کنی از اینترنت
و ببینی حجم چجوری و با تغییر چه پارامتری افزایش پیدا کرده
البته من اطلاعاتم بالا نبود همینجوری نظر دادم
من و نینجا در صفر 1300 کیلومتری از تهران تا سرعین اردبیل و برگشتمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
- - - Updated - - -
من و نینجا در صفر 1300 کیلومتری از تهران تا سرعین اردبیل و برگشتمهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
بسیار هم عالی...شما حداکثر سرعتی که باهاش رفتین چقدر بوده و تو چه دور موتور؟؟؟
توی راه با موتور به مشکل نخوردید؟؟؟ معمولا بعد چقدر رانندگی احساس خستگی پشت این موتور میکردید؟؟؟
و در آخر اینکه تو راه بهتون گیر نمیدادن عزیزانه نیروی انتظامی؟
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
از تهران که حرکت کردم چون هنوز زیر 1000 کیلومتر کار کرد داشت از 120تا تو دور موتور 8 بیشتر نرفتم ولی وقتی به اردبیل رسیدم دیگه طاقت نیاوردم و 170 تا تو دور موتور 11.5 بدونه کوچکترین لرزش البته فقط اگزوز اکرواپیک انداخته بودم . خستگی میتونم به جرات بگم اصلا خستگی احساس نکردم فقط یه مقدار سردم شد چون لباسم توری بود . البته من 4 روز رانندگی کردم . کسی بهم گیر نداد . ولی بدجور نگاه میکردن مخصوصا تو شمال البته تو جاده بین رضوانشهر و تالش که حداکثزر سرعت 110 تا بود داشتم از یه سمند پلیس راهنمایی سبقت میگرفتم با 130 تا که برام اژیر زد و دستش را به نشانه یواشتر برو از پنجره ماشین تکون داد این اتفاق بین جاده رشت قزوین هم اتفاق افتاد . فقط چون همش از بزرگراه و ازاد راه رفتم یه مقدار استرس گیر پلیس راه داشتم که اونم مشکلی پیش نیامد . موتور اخ نگفت . من با هیو هم تو سال 88 رفته بودم بندر انزلی ولی گردنم داغون شد و پشتم حسابی گرفت . ولی کاش یه موتور سوار دیگه باهام بود. ولی بد نبود چون خیلی حال داد
- - - Updated - - -
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بله درسته...خب پس نتیجه میگیریم واقعا نینجا 300 وجود داره چون طبق کلیپ هایی که توی یو تیوب دیدم نینجا 250 با دور موتور 13000 و بهتره بگم رد لاین 170 تا میره و نینجا 300 با دور موتور 11500 سرعت 170 رو میره اینم ویدئو هاش: اولی ماله نینجا 250 2013 هست و دومی مال نینجا 300 2013 هست
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
.
اینم یه ویدئو از صدای اگزوز فابریک نینجا و بعد از تعویض با نمونه آکرپوویک...خیلی قشنگه پیشنهاد میشه حتما ببینید
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
- - - Updated - - -
دوست عزیز موتور شما مال کدوم شرکته؟؟؟
ویرایش توسط Alireza.BMW : 26-05-1393 در ساعت 11:10 بعد از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
تو سند ارمان موتور خورده .
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)