
|
|
|
------کلآ ما 3 نوع روغن داریم
1-mineral base ( پایه معدنی)
2- synthetic (شیمیایی)
3- نیمه synthetic (نیمه شیمیایی)
روغن موتور اولی برای سیستم موتور های قدیمی تر مورد استفاده قرار میگیره ( مثل آپاچی - پالس - روان) و روی جداره سیلند با ضخیمت بیشتری میچسبه.
روغن موتور دومی تمام شیمیایی هست و برای سیستم های جدید میباشه و ضخامت کمتری نسبت به نوع اولی در روی اجزای موتور قرار میگیره.
رون موتور سومی ترکیبی از 2 نوع بالاست .
فواید synthetic
عمر بیشتر - توانایی پاک کنندگی بیشتر- تحمل درجه حرارت بالا تر و.....
شما یک نگاه به دفتر چه بنداز ببین کدام نوع از روغن هارو باید بریزی ( فکر میکنم synthetic باشه) .
مارک هایی که شما اشاره کردین هم خوب هست و نیاز نیست 17 هزار پول روغن بدین.
اگه اطلاعت بیشتر خواستین تاپیکشو بزنین.
ویرایش توسط Kami : 22-01-1391 در ساعت 05:42 بعد از ظهر
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
سلام دوستان واسه تریل چه روغنی مناسب هستش میخوام روغنشو عوض کنم چی بریزم
واسه سی جی هر سری یه چیزی میریزم از توتال گرفته تا بهران تکتاز
واسه تریل 200 چی خوبه ؟؟
ممنون
...two stroke
سلام دوستان. اقا من روغن ترمز جلوم کم شده باید بریزم سرش ترمز گیریم قدرتش کمش ده بود لنتو عوض کردم هوا گیری کردم دیدم روغن ترمز کمه. حالا مال خود ااپاچی قرمز رنگه منم زرد المانی dot4 دارم. چه کنم. قرمز از کجا بخرم؟ گیر میاد؟ یا نه کلا روغن ترمزو خالی کنم زرد رنگ المانی خودمو بریزم؟دوسا دارم فابریک خودشو بریزم از کجا بگیرم تا میگم روغن ترمز قرمز رنکگ طرف نیشش باز میشه
ویرایش توسط kourosh_bandit2 : 13-08-1391 در ساعت 11:43 بعد از ظهر
مارک اونقدر مهم نیست که درجه کیفیش مهمه. شما نگاه کنید روی در محفظه روغن ترمز یا دفترچه نوشته dot3 یا dot 4 هر کدوم بود باید همون رو بگیرید و بریزید.
روغن زرد رنگ هست و احتمالا دات 3 (فومن بریز ) موتورکس کیلو چند ؟
ضمنا وقتی هوا گیری میکنن درب مخزن بالا رو باز میکنن که اگر سطح روغن رفت پایین
همونجا اضافه کنن (روغن ترمز مثل روغن موتور یا آب رادیات به مرور زمان کم نمیشه )
سطح روغن رو از چشمی که روی مخزن هست در حالیکه موتور و فرمان صاف هستن چک کن
اگر از وسط بالاتر باشه یا کلا پر باشه به مشکل میخوری دقت کن
نه قرمز خودم دیدم موقعی که هوا گیری کردم ریخت رو دستمال و قرمز بود از روی دریش هم قرمزه مطمئنم
تو ایران شرکت ها معمولا دات 4 رو آبی و دات 3 رو زرد می زنند ولی همه کشورها این رنگ بندی رو ندارند. رنگ و مارک مهم نیست ببینید رو درپوش محفظه روغن ترمز یا دفترچه موتور چی ریخته بر اون اساس انتخاب کنید.
سلام
دوستان یه سی جی 125 دارم که اطراف دینام و زیر انجینش روغن ریزی داره از اساتید خواهش میکنم علت روغن ریزی و نحوه ی رفع عیب و هزینه ی تغریبیش رو بفرمایند
ممنون
ویرایش توسط 13333 : 16-08-1391 در ساعت 01:23 قبل از ظهر دلیل: ت
یه نگاه بکن ببین پیچش نبریده ترک روی بدنه نیست یاواشرش خراب نشده؟
ویرایش توسط sorush : 16-08-1391 در ساعت 02:18 قبل از ظهر
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)