|
|
|
|
|
|

125یی که سی جی نباشه:دی
البته 125ک زیاد سوارشدیم پالس200 تا220 هم همینطور! اما هیچ کدوم ب دل نمیشینه!
جسارت نباشه شما استاد و سرور مایی ولی ب نظرم یه 125 سی سی ایی مثل Yamaha r125 شرف داره ب گروه بندی های موتورهای ـه 125 سی سی بگیر تا امثال پالس تو کشور ما .
ولی متاسفانه با این قیمت ها تو کشور ما واقعا نمییارزه همچین موتورهایی! واقعا 20-30 تومن بره یه 250 سی سی مثل نینجا و .....ظلم بزرگی ب بشریت هست:دی از این پولا داشتم یه 600 کارکرده مدارک دار میگرفتم
البته من ب دنبال موتورهای ریس فلاپ دار مثل نینجا و سی بی آر و...نیستم! دنبال استریت ها هستم هم گردش فرمون بهتری داره هم بیشتر ب درد خیابون میخوره ب نظر خودم استارت رو باید با Xanthus 250 ( ک فک نکنم تو ایران باشه) و یا هورنت 250( ک فک نکنم مدارک دارش گیر بیاد) بزنم بعد یهو برسم به Z1000 عجب فانتزی ـه قشنگی
پ ن: سنگین های مدارک دار(مثلا سی بی 400 ) هم نیاز ب گواهی نامه داره؟ حتی بره یک روز جمعه سوار شدن؟یعنی 5سال واسم : (
[SIGPIC][/SIGPIC]
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)