FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 31

موضوع: شروع موتور سواری(حرفه ای ) از کجا ؟ و چگونه؟

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ninja300
    نوشته ها
    1,471
    تشکر
    918
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    11-07-1394 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بهترین موتور برای شروع موتوسواری یه موتور 125cc هست.. (البته برای کسی که تا حالا موتور نداشته)..
    بعد از اینکه با 12 cc راه افتادی باید بری سراغ یه موتور اسپرت که استایل نشستنش و خیلی موارد دیگش مشابه با موتورهای سنگین باشه...
    به نظرم دربی بهترین موتور برای شروع موتور سواری تو پیست هستش.. بعد از دربی هم نینجا 250 حالا یا 300 ....
    بعد از این تازه امادگی اینو پیدا کردی که پا به دنیای سنگین بزاری...
    و به نظرم میتونی با یه cbr600 شروع کنی.. آروم آرومو نرم شروع میکنی...
    چرا cbr?? هم اینکه نسبت به بقیه 600ها تو دست تره و استایل نشستنش خیلی پائین نیست..و اینکه نسبتا" کم جون تر از یه موتوری مثل حالا r6 یا zx6 هستش..
    ما همه با هم هستیم

  2. تعداد 3 کاربر از hosinmaster برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین ظالمین
    نوع موتور
    What ؟
    نوشته ها
    477
    تشکر
    245
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    31-06-1402 @ 11:09 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosinmaster نمایش پست ها
    بهترین موتور برای شروع موتوسواری یه موتور 125cc هست.. (البته برای کسی که تا حالا موتور نداشته)..
    بعد از اینکه با 12 cc راه افتادی باید بری سراغ یه موتور اسپرت که استایل نشستنش و خیلی موارد دیگش مشابه با موتورهای سنگین باشه...
    به نظرم دربی بهترین موتور برای شروع موتور سواری تو پیست هستش.. بعد از دربی هم نینجا 250 حالا یا 300 ....
    بعد از این تازه امادگی اینو پیدا کردی که پا به دنیای سنگین بزاری...
    و به نظرم میتونی با یه cbr600 شروع کنی.. آروم آرومو نرم شروع میکنی...
    چرا cbr?? هم اینکه نسبت به بقیه 600ها تو دست تره و استایل نشستنش خیلی پائین نیست..و اینکه نسبتا" کم جون تر از یه موتوری مثل حالا r6 یا zx6 هستش..
    125یی که سی جی نباشه:دی


    البته 125ک زیاد سوارشدیم پالس200 تا220 هم همینطور! اما هیچ کدوم ب دل نمیشینه!


    جسارت نباشه شما استاد و سرور مایی ولی ب نظرم یه 125 سی سی ایی مثل Yamaha r125 شرف داره ب گروه بندی های موتورهای ـه 125 سی سی بگیر تا امثال پالس تو کشور ما .


    ولی متاسفانه با این قیمت ها تو کشور ما واقعا نمییارزه همچین موتورهایی! واقعا 20-30 تومن بره یه 250 سی سی مثل نینجا و .....ظلم بزرگی ب بشریت هست:دی از این پولا داشتم یه 600 کارکرده مدارک دار میگرفتم


    البته من ب دنبال موتورهای ریس فلاپ دار مثل نینجا و سی بی آر و...نیستم! دنبال استریت ها هستم هم گردش فرمون بهتری داره هم بیشتر ب درد خیابون میخوره ب نظر خودم استارت رو باید با Xanthus 250 ( ک فک نکنم تو ایران باشه) و یا هورنت 250( ک فک نکنم مدارک دارش گیر بیاد) بزنم بعد یهو برسم به Z1000 عجب فانتزی ـه قشنگی


    پ ن: سنگین های مدارک دار(مثلا سی بی 400 ) هم نیاز ب گواهی نامه داره؟ حتی بره یک روز جمعه سوار شدن؟یعنی 5سال واسم : (
    [SIGPIC][/SIGPIC]

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:39 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا