موضوع: مشکلات برقی موتور

نوشته اصلی توسط mehdig

کاربرات رو باز کن
داخلش چن تا سوزن داره و یه شناور
شناور و سوزن رو در بیار
ژیگلور هارو هم در بیار که 2 تا پیچه طلایی بزرگ هست
3تا پیچه کلا در یه خط قرار دارن که اخریش میشه پیچ هوا اونم در بیار
زیر پیچ هوا هم یه فنر داره هواست باشه گم نشه
حالا تمام کاربرات رو با بنزین بشون و توی سوراخاش باد بگیر
سوزن زیگلور هارو که باز کردی بجز پیچ هوا باید جفتشون سوراخشون باز باشه اگر باز نبود فوت کن توشوشن تا باز شن
حالا سوزن و شناور رو بزن جا و شناور رو ببر بالا با دست نگهدار
بعدششیلنگ بنزین رو وصل کن و بنزینو باز کن
باید وقتی شناور میاد بالا و موازی با بدنه کاربرات میشه و افقی کامل میشه جریان بنزین کامل قطع شده باشه
اگر نشد باید یه اهن داره وسط شناور اونو یکم ببری بالا تا سوزن زودتر بسته بشه
ضمنا وقتی شناور وقتی نزدیک به افقی شدن میشه بنزین خیلی کم بیاد
بعدشم سوزن زیچلور رو ببند و پیچ هوا
در مورد پیچ هوا هم همه پیچ هوا طبق تجربم تا جایی که آخرین رزوه مماس بشه با بدنه کاربرات اونجا بسه
بعدشم کاربرات و ببند عشق کن
موتور یکی از رفقا رو اینطوری تنظمی کردم الان روی دور موتور 1 وقتی سرده و وقتی گرمه پایین تر هم درجا کار میکنه

واقعا ممنون
کامل بود
حقا ک بچه همدانی

Sent from my HUAWEI G610-U20 using Tapatalk

من کاربراتور رو باز کردم
تمیز کردم
ژیگلورها مسدود بودن
موتور خیلی بهتر از اون موقه راه میره اما بازم مثل ادم راه نمیره
نمیدونم
چجوری کاربراتورو تنظیم کنم
الان وقتی موتور میخواد دور بگیره تو دور بالا باز انگار یکی میگیرتش
دیوونه شدم

دوستان ما انجین تریل آمیکو(186ccسوزوکی) رو انداخیم روی xr(تریل هیوسانگ) همه چیزش عالی خیلی راضیم ازش ولی نمی دونم چرا موتور تنها درصورت وجود باطری روشن میشه واگه باطری نباشه یا سیمشو قطع کنم خاموش میشه درحالیه که شم وکویل ونمیدونم ترانزیستورش سالمهعزیزان کسی خبر داره دلیلش چی میتونه باشه وچطوری میشه برطرفش کرد
البته واسه روندن اصلا مشکلی نداره ولی چون باهاش میریم شکار خدایی ناکرده باطریش مشکل پیدا کنه کارمون لنگ میمونه

نوشته اصلی توسط Komando

سیستم جرقش DC هست یعنی با باتری کار میکنه.

یعنی هیچ راهی نداره که از این حالت در بیاد

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Komando

سیستم جرقش DC هست یعنی با باتری کار میکنه.

یعنی هیچ راهی نداره که از این حالت در بیاد

سیستم برق موتور من cdi ac هست و باطری نداره...کسی میدونه اگر بخوام فن نصب کنم باید چیکار کنم؟
سیم مشکی رو نسبت به بدنه گرفتم وقتی دور موتور پایین هست 8 ولت ac میده وقتی گاز میدم تا 15 ولت هم میرسه...
باید از همین برق بگیرم؟یکسوساز و رگلاتور میخواد؟فن چند ولت بگیرم؟
هدفم اینه که تو سربالا وقتی تکنیکی هست و سرعت کمه حداقل یه بادی بهش بخوره....

نوشته اصلی توسط kaveh_am

سیستم برق موتور من cdi ac هست و باطری نداره...کسی میدونه اگر بخوام فن نصب کنم باید چیکار کنم؟
سیم مشکی رو نسبت به بدنه گرفتم وقتی دور موتور پایین هست 8 ولت ac میده وقتی گاز میدم تا 15 ولت هم میرسه...
باید از همین برق بگیرم؟یکسوساز و رگلاتور میخواد؟فن چند ولت بگیرم؟
هدفم اینه که تو سربالا وقتی تکنیکی هست و سرعت کمه حداقل یه بادی بهش بخوره....

یه سیم باید از سیاه بگیری مستقیم وصل کن به فن یه سیم از سبز بگیر سر راهش یه کلید بزار و برگشت کلید رو وصل کن به فن.فن هم فک کنم یه 12 ولتی براش کافی باشه حالا بازم بسته به مقداری که باد لازم داری باید فن بزرگ تر بگیری.باهاش دور بزن ببین اگه برق کم اورد یا خاموش کرد باید یه رله براش بگیری.برای وصل کردن رله هم برو پیش یه برق کار.

سلام دوستان اگه میشه راهنمایی کنید من موتور پالس 200 دارم یه بار که داشتم از جایی میومدم خاستم راهنما بزنم دیدم کار نکرد بعد بوق و زدم اونم کار نکرد بعد که موتورو خاموش کردم دوباره که سویچ و روشن کردم کیلومتر روشن شد مثله همیشه ولی هیچ کدوم از کلیدا رویه قلوه ها دسته موتوره راست و چپ کار نکرد نه استارت خورد نه بوق نه راهنما هیچی باطری برق داشت ناگفته نماند با ریموت دزد گیر روشن شد ولی خفه کار میکرد چند بار که زدم با دزدگیر روشن و خاموش کردم باطری کم اورد .فیوز کنار باطری سالمه دزدگیرم قطع کردم ولی بازم کار نکرد فقط کیلومتر روشن میشه لطفا راهنمایی کنید اینجا سبزواره کسیو که وارد باشه پیدا نکردم یکی ام که رفتم اصلا بلد نبود اونایی که باز کرده ببنده لطفا راهنمایی کنید اگه تاپیک اشتباه گذاشتمم بگید تا جای دیگه بنویسم .ممنونم