با سلام. دوستان من موتورسیکلت تریل 200 پیشرو {زسپ استار} دارم . مدل 86 وکارکرد موتور 9000 KM .
کم کار کرده .این موتور از روز اول خیلی بد روشن میشد . به طوری که از استارت زیاد باطری میخوابید .
هیچ گاه میل نداشتم تعمیرگاه ببرم چون اعتقادی به تعمیر کارها نداشتم.
سوال .... دیروز پوسه سمت چپ موتور سمت برق باز کردم .شمع زا باز کردم و پیچ گوشتی داخل جای شمع قرار دادم .
فلکه برق را چرخواندم تا حرکت پیستون و بالا و پایین رفتن پیچ گوشتی را ببینم . این را میدانم که 720 دور چرخخش فلکه .... در موتور 4 زمانه........
آیا زمانی که پیچ گوشتی در بالاترین قسمت { یعنی همان پیستون} است پیکاپ یا مگنت دقیقا باید مقابل زاعده روی فلکه برق قرار گیرد تا پالس بفرستد و..... جرقه شمع ...... موتور من حدود 30 درجه تفاوت دارد . یعنی وقتی پیستوون نقطه مرگ بالاست پیکاپ {مگنت} و زاعده روبه روی هم نیستند .. ایا باید تنظیم کنم.