انجمن چاپرسازان ایران Custom Motorcycle Builders

**hesam_jijibiji** · 13-06-1393 ,02:08 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط براوو سوار

سلام برای این که موتور ارتفاعش پایین باشه به نظرتون از چه کمک فنر جلو یی استفاده کنم- اخرای این ماه می خوام پروژه رو شروع کنم برای شروع می خوام یدونه cgاوراقی بخرم به نظرتون چند در میاد قیمتش؟

در مورد ارتفاع موتور دو تا قسمت نقش دارن :
1- طول دوشاخ یا همون کمکها
2- زاویه گلویی (هرچی زاویه بیشتر بشه ارتفاع کمتر میشه با فرض طول ثابت کمکها)
کمکهای طرح سی جی خودشون از کوتاهترین ها هستن اما بازم میشه بدی تراشکاری از سرشون یکم برات ببرن .
موتور اوراقی هم بسته به تمیزیش از 200 شروع میشه تا 500-600 تومن . اگر خواستی من برات میتونم جور کنم. اما حملش از اراک تا تهران با خودته.
تهران قیمت انجین سی جی 125 رو یکی از دوستان گفت از 250 شروع میشه !!!!!! حالا واقعیت رو نمیدونم

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط alifazlali

سلام روز همگی بخیر حسام جان مجبوری زنجیرتو دو تیکه کنی من خودم از یه واسط که دو تا یاتاقان بود استفاده کردم شرمنده این عکس ببین تا یکی کامل برات بگیرم

دمت گرم علی جان. ایز یاتاقانها ، نحوه اتصال اون دو تا خورشیدی ، قطر شفت و ... رو برام توضیح بده . اگر از اون سمت خورشیدیها برام عکس بزاری ممنون میشم

- - - Updated - - -

در مورد کمک دار بودن و نبودنشونم باید بگم چون زیر زین معمولا کمک نصب میشه دیگه توی تنه نمیزارن و یجورایی سلیقه ای هست اما باید بدونید مدلهای قدیمی چاپر اکثرا فریم هاشون عین مال علی هست و عقب کمک نداره. مدلهای جدید هم بیشترشون کمک دار شدن تا سواریشون نرمتر باشه.
بیشتر سلیقه ای هست.
اما اگر نذاشتی باید زیر زین حتما بزاری چون بنفع بدن خودته