FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 9 از 54 نخستنخست ... 567891011121319 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 81 به 90 از 537

موضوع: kawasaki zx150cc

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    هر جایی که بشه زندگی کرد
    نوع موتور
    موتور سیکلت خوب...!
    شغل و حرفه
    Industrial design
    نوشته ها
    334
    تشکر
    711
    Last Online
    09-10-1403 @ 01:40 بعد از ظهر

    پیش فرض kawasaki zx150cc

    سلام

    داشتم توی آرشیوتون رو نگاه میکردم و اسمی از قهرمان کوچک خیابان های تهران که واقعا در غیبت بزرگان

    (موتورهای سنگین) جای خالی اونها رو تا حدی پر کرده رو پیدا نکردم

    خالی از لطف ندیدم که در مورد این موتور کمی صحبت کنیم.

    zx 150 که فکر کنم تا سال 2009 هم به بازار اومده (البته بازار ایران) معروف به موتور مرگ هست

    علت گذاشتن این اسم روی این سری از کاوازاکی قدرت و شتاب فوق العاده و در مقابل وزن کم این موتور هست

    که خیلی ها بخاطر جثه کوچک این موتور فکر میکنن با دوچرخه ای مثل سی جی طرف هستن و توی اولین مانور

    بین ماشینها بخاطر نداشتن تسلط کافی روی موتور ( یا به عبارتی ناشی بودن راننده ) واژگون شده و در 80 درصد

    موارد منجر به مرگ شده.

    این مقدمه تلخ رو بخاطر اسمش گفتم ، و اینکه خیلیا روی این موتور کم لطفی میکنن

    که تلخ ترین قسمت داستان ممنوع شدن تردد و پلاک نشدن این موتور هست


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    حالا میریم سراغ مشخصات فنی zx150
    (مشخصات درج شده در مجله ماشین)


    نوع موتور : تک سیلندر دو زمانه

    حجم موتور : 148 سی سی

    نسبت تراکم/تعداد سوپاپ در هر سیلندر: 1 به 2/7/2

    حداکثر قدرت (اسب بخار/درو در دقیقه) : 30 10500

    حداکثر گشتاور ( نیوتن متر/دور در دقیقه) : 21/5 9000

    وزن خالص : 125 کیلو گرم

    شتاب صفر تا 100 : 7/3 ثانیه

    حداکثر سرعت : 150 کیومتر بر ساعت

    نوع جعبه دنده : شش سرعته

    حجم مخزن سوخت : 11/5 لیتر

    ابعاد (طولxعرضxارتفاع)(میلیمتر) : 1965x725x1075

    فاصله بین محورها : 1300 میلیمتر

    ارتفاع زین از زمین : 780 میلیمتر

    ابعاد لاستیکها (جلو/عقب) : 90/90/17 - 110/80/17

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].



    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    ویرایش توسط high-speed : 26-02-1389 در ساعت 08:12 بعد از ظهر
    a beautiful day , once it ends , nothing remains the way it was


  2. #81

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    امروز از امتحان دانشگاه با دوستم که zx150 داره داشتیم میومدیم خونه که تو راه کنار خیابون یه zx صورتی دیدم!!!!اونم پلاک ملی با کد شهرستان البته!!!!ازش چنتا عکس گرفتم/موتور لا زرورقی بود و 4000تا راه رفته بود /ولی ظاهر این موتور خیلی زشته و هیکل کوچیک وسبکش حتی از کثیرم زشتره/ هرچی وایسادم تا صاحابش بیاد ازش بپرسم پیداش نکردم و به خاطر اینکه zx دوستمم کنار خیابون بود سریع از محل متوالی شدیم!!!
    این موتورو من تو گمرک دیده بودم که پلاک ملی هم داشت همین رنگی بود
    یارو ادعا میکرد پلاک ملیش واقعیه
    اما همش کشکه
    موتوری که 2 زمانس نه میتونه یه راه طولانی رو طی کنه نه به درد میخوره
    یه مدت وارد شد ملت ما به خاطر اسمش این موتورو خریدن
    حالا به من بدن 1 میلیونم نمیخرم وقتی ترددش ممنوع هست

  3. #82

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,352
    تشکر
    6,858
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتوری که 2 زمانس نه میتونه یه راه طولانی رو طی کنه نه به درد میخوره
    منظورتون از راه طولانی چیه ؟ من از قزوین تا بالاترین روستایی که تو خط کوهستانی الموت تو قزوین هست با سی ار ام 5 ساعت مداوم شاید 2 دقیقه مثلا هر یک ساعت وایساده باشیم به خاطره خسته شدن دست و پا و کمر نه موتور چیزیش شده و ازش چیزی کم شده نه چیز دیگه سرعت هم اکثرا بالا بوده حتی پیچ هارو هم با سرعت رفتیم در این حد ! پس این حرفو نزنید که دو زمانه به درد نمیخوره این حرف ظلمه واقعا !
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  4. تعداد 5 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #83

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    منظورتون از راه طولانی چیه ؟ من از قزوین تا بالاترین روستایی که تو خط کوهستانی الموت تو قزوین هست با سی ار ام 5 ساعت مداوم شاید 2 دقیقه مثلا هر یک ساعت وایساده باشیم به خاطره خسته شدن دست و پا و کمر نه موتور چیزیش شده و ازش چیزی کم شده نه چیز دیگه سرعت هم اکثرا بالا بوده حتی پیچ هارو هم با سرعت رفتیم در این حد ! پس این حرفو نزنید که دو زمانه به درد نمیخوره این حرف ظلمه واقعا !
    طی طولانی مدت مشخص میشه
    اگه 2 زمانه مناسب بود که دیگه 4 زمانه تولید نمیشد
    2 زمانه نسبت به 4 زمانه ضعیف تره
    شاید شما باهاش 5 ساعت رفتی و هیچی نشده اما اگه مقایسه کنید میبیند که یه موتور 4 زمانه مقاومت بیشتری داره
    اگه روزی 5 ساعت برین و بیاین مشخص میشه 2 زمانه خوبه یا 4 زمانه

  6. #84

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    تجهیزات ایمنی موتور
    نوشته ها
    1,352
    تشکر
    6,858
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    30-01-1403 @ 02:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ****** Banan نمایش پست ها
    طی طولانی مدت مشخص میشه
    اگه 2 زمانه مناسب بود که دیگه 4 زمانه تولید نمیشد
    2 زمانه نسبت به 4 زمانه ضعیف تره
    شاید شما باهاش 5 ساعت رفتی و هیچی نشده اما اگه مقایسه کنید میبیند که یه موتور 4 زمانه مقاومت بیشتری داره
    اگه روزی 5 ساعت برین و بیاین مشخص میشه 2 زمانه خوبه یا 4 زمانه
    بله درسته تو طولانی مدت رینگ میزنه اما مزیت های دیگه ای که دو زمانه داره رو مد نظر بگیرید
    مثل شتاب گیری که چهار زمانه عمرا همچین شتابی داشته باشه ! صدای دلنشین تر ( معیاره واقعا برای یه سری ها ! خیلی ها هستن همین زد ایکس رو به خاطره صداش دوست دارن )
    همین دو زمانه ها خیلی جاها کاربرد دارن مثل مسابقات fmx هرچیزی یه مزیت داره یه عیبی مگلی دست به آچار بودن لازم داره اما تو خیابون چشما رو موتوره ! حالا عیب دوزمانه رینگ زدنه که میارزه به سواریش به نظرم !
    عذر که از بحث تاپیک خارج شد صحبت
    Find A Way Or Fade Away
    لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو

  7. تعداد 2 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #85

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    بله درسته تو طولانی مدت رینگ میزنه اما مزیت های دیگه ای که دو زمانه داره رو مد نظر بگیرید
    مثل شتاب گیری که چهار زمانه عمرا همچین شتابی داشته باشه ! صدای دلنشین تر ( معیاره واقعا برای یه سری ها ! خیلی ها هستن همین زد ایکس رو به خاطره صداش دوست دارن )
    همین دو زمانه ها خیلی جاها کاربرد دارن مثل مسابقات fmx هرچیزی یه مزیت داره یه عیبی مگلی دست به آچار بودن لازم داره اما تو خیابون چشما رو موتوره ! حالا عیب دوزمانه رینگ زدنه که میارزه به سواریش به نظرم !
    عذر که از بحث تاپیک خارج شد صحبت
    بله درسته دوست گلم
    برای مسابقات 2 زمانه شتاب بهتری داره
    اما با توجه به اینکه ما برای استفاده خودمون موتور میخریم موتور 4 زمانه بهتره
    اگه هم مراجعه کنید به درگ دفعه قبل میبیند که ما با مگلی و هیوسانگ زد ایکس 150 رو هم گرفتیم
    صدای موتور سلیقه ای هستش
    خود من شخصا صدای بم رو ترجیح میدم به صدای زنبوری

  9. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  10. #86

    کاربر فعال تهران

    محل سکونت
    دروازه دولاب تهران
    نوع موتور
    ندارم )-:
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    1,646
    تشکر
    4,761
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    28-01-1395 @ 09:25 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    امروز از امتحان دانشگاه با دوستم که zx150 داره داشتیم میومدیم خونه که تو راه کنار خیابون یه zx صورتی دیدم!!!!اونم پلاک ملی با کد شهرستان البته!!!!ازش چنتا عکس گرفتم/موتور لا زرورقی بود و 4000تا راه رفته بود /ولی ظاهر این موتور خیلی زشته و هیکل کوچیک وسبکش حتی از کثیرم زشتره/ هرچی وایسادم تا صاحابش بیاد ازش بپرسم پیداش نکردم و به خاطر اینکه zx دوستمم کنار خیابون بود سریع از محل متوالی شدیم!!!
    من که چند وقت پیش گفتم کیا جون این موتور رو یک سال پیش تو گمرک دیدم به قیمت پست پایینی که نوشتم
    نقل قول نوشته اصلی توسط reza KTM نمایش پست ها
    فکر نکنم صفرش باشه من 1 سال پیش قیمت یه زد ایکس پلاک ملی صورتی رنگ (که باورم نمیشد زد ایکس صورتی باشه) در حد رو میگفت 11 تومان
    کارکدش از 6 هست تا 11
    به سلامتی همه اونایی که ما رو همین جوری که هستیم دوست دارن وگرنه بهتر از ما رو ، همه دوست دارن....

  11. #87

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ولی پلاک ملی با کد تهران تا حالا من ندیدم رو دو زمانه اینم کد شهرستان بود چون به هیچ وجه تو تهران پلاک نمیشن///
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  12. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #88

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهرانپارس
    نوع موتور
    پالس 180 ِDTS.i
    شغل و حرفه
    عکاس، گرافیست
    نوشته ها
    206
    تشکر
    220
    Last Online
    24-05-1391 @ 02:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این یه گیری تو کارش هست و الا هیچ جوره پلاک نمیکنن رنگشم دستی انکار بش نمیخوره کارخونه ای باشه

  14. #89

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتوری که غیر مجازه حالا پلاک جعلی داشته باشه یا تغییر رنگ بده یا انگولکش بکنه دیگه چه فرقی داره...
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  15. تعداد 2 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #90

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    من کم کم میرسم به تایپیکا . . .خوب تازه اومدم دیگه

    این موتور رو من هم سوار شدم توی مدت یک هفته ای
    به نظر هندلینگ بدی نداشت راحت میشد بین ماشین ها جاش کردو جمع و جورش کرد زیر 100 تا سرعت
    ولی بدترین ضعفاش یکی جلوبندی ضعیفش بود یکی هم ترمز های ضعیفش
    درکل توی زمان خودش سالاری بود . . .البته الان دیگه حرفی واسه گفتن نداره
    الان هم تو محل یکی از بچه ها داره که نمره کازرون هست
    اینا هیچ وقت پلاک ملی نمیشن . . .
    ویرایش توسط mra680 : 30-10-1390 در ساعت 09:28 بعد از ظهر
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

صفحه 9 از 54 نخستنخست ... 567891011121319 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-123-kawasaki-zx150cc-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:41 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا