FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 3 نخستنخست 123
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 30

موضوع: Yamaha dt 125

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    کاوازاکی کامیکس
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    25-11-1393 @ 04:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinm نمایش پست ها
    سلام دوست خوب
    اگه شمع رو باز کنی و رنگ شمع رو چک کنی میتونه بهت کمک کنه, وقتی سوخت کم یا زیاد باشه موتور خوب کار نمیکنه حالا اگه سوخت میزان باشه رنگ شمع باید قهوه ای باشه, اگه سیاه هست سوخت یا برق نا میزان هست.
    سر سیلندر دی تی هیچی نداره, فقط شما بین سیلندر و سرسیلندرو نگاه کن اگه خیسه, واشر خرابه, کمپرس موتور رو هم وقتی سویچ بسته هست چک کن, یک قطعه ای بعد از رابط کاربراتور هست که چند صفحه فنری داره
    بهش سیفون, سوپاپ, reed میگن اگه تو اون فوت کردی باید صدای سوت بده, یا بازش کن باید توش بنزین بریزی نباید از بیرونش چکه کنه یا به سمت نور بگیر نباید نور رد بشه.
    در اخر هم خود رابط کاربراتور اگه پاره باشه؛ موتور هوای اضافه میکشه و شتابش خیلی کم میشه.
    شمع رو هم عوض کن, فقط ngk واسه دوزمانه. NGK 8 فکر کنم واسه دیتی خوب باشه.
    دیگه باید میزان باشه مگه سیستم برق ایراد داشته باشه, که دستگاه تایم لازمه تا چک کنی.
    امیدوارم موتورتون دوباره سرپا بشه.
    مرسی از جوابتون
    اون سیفون که گفتین رو نفهمیدم کجاس اگر منظورتون توی هواکش هست توی هواکش من خالیه . یعنی چون موتور قدیمیه فیلترش خیلی وقته داغون شده و دیگه چیزی جاش نذاشتم . که به قول شما ممکنه هوای زیادی بکشه . یه سوال دیگه که دارم اینه که دستگاه تایم کجای موتور میشه دقیقا؟
    ممنون

  2. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط crm نمایش پست ها
    مرسی از جوابتون
    اون سیفون که گفتین رو نفهمیدم کجاس اگر منظورتون توی هواکش هست توی هواکش من خالیه . یعنی چون موتور قدیمیه فیلترش خیلی وقته داغون شده و دیگه چیزی جاش نذاشتم . که به قول شما ممکنه هوای زیادی بکشه . یه سوال دیگه که دارم اینه که دستگاه تایم کجای موتور میشه دقیقا؟
    ممنون
    نه سیفون بین رابط کاربراتور و سیلندر هست, البته اسم اصلی اش Reed هست ولی فارسی همه چی میگن, سیفون, سوپاپ و ....
    خیلی تو شتاب و مصرف سوخت تاثیر داره خیلی. باید اون و رابط کاربراتور رو چک کنید اکثر مشکلات مربوط به شتاب از رابط کاربراتور و سیفون هست, وقتی سیفون رو خارج کردید اون رو به سمت نور بگیرید نباید نور رو ببینید اگه از بین فنر های و بدنه سیفون نور رد بشه, کارش تمومه و قیمتش هم یکم بالاست, حتما اصلی رو عوض کنید ولی حالا که شما گفتید داخل فیلتر هواتون خالی هست که این خیلی بد هست احتمال هم داره که خاک یا ماسه داخل سیفون رفته باشه و سیفون دیگه جذب نمیشه, سیفون پیچ داره باز کنید بشورید و ببندید.

  3. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    کاوازاکی کامیکس
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    25-11-1393 @ 04:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinm نمایش پست ها
    نه سیفون بین رابط کاربراتور و سیلندر هست, البته اسم اصلی اش Reed هست ولی فارسی همه چی میگن, سیفون, سوپاپ و ....
    خیلی تو شتاب و مصرف سوخت تاثیر داره خیلی. باید اون و رابط کاربراتور رو چک کنید اکثر مشکلات مربوط به شتاب از رابط کاربراتور و سیفون هست, وقتی سیفون رو خارج کردید اون رو به سمت نور بگیرید نباید نور رو ببینید اگه از بین فنر های و بدنه سیفون نور رد بشه, کارش تمومه و قیمتش هم یکم بالاست, حتما اصلی رو عوض کنید ولی حالا که شما گفتید داخل فیلتر هواتون خالی هست که این خیلی بد هست احتمال هم داره که خاک یا ماسه داخل سیفون رفته باشه و سیفون دیگه جذب نمیشه, سیفون پیچ داره باز کنید بشورید و ببندید.
    فهمیدم . این سیفون که میگین رو یبار چندماه پیش باز کردم تمیز و خوب بود . فیلتر هواش هم درست میکنم . شمعش هم عوض میکنم . بنظرت در صورتی که مشکل از اینا نباشه مشکل دیگه از کجا میتونه باشه؟

  4. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    گیلان
    نوع موتور
    Suzuki Ts 125 _White1981
    نوشته ها
    606
    تشکر
    3,580
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-09-1395 @ 09:56 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان کسی سراغ نداره ؟؟

  5. کاربر زیر از Erfan Ts برای این پست تشکر کرده است


  6. #5

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Erfan Ts نمایش پست ها
    دوستان کسی سراغ نداره ؟؟
    سلام
    سیفونشو میخوای؟
    میتونم واست پیدا کنم.

  7. کاربر زیر از hosseinm برای این پست تشکر کرده است


  8. #6

    موتور سوار

    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    19-02-1394 @ 12:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با سلام من ی dt175دارم که سیلندرش بوشه تازه هم تعمیرش کردم ولی اونقد شتاب و سرعت نداره کسی میتونه راهنمایم کنه

  9. کاربر زیر از alihonda42 برای این پست تشکر کرده است


  10. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط alihonda42 نمایش پست ها
    با سلام من ی dt175دارم که سیلندرش بوشه تازه هم تعمیرش کردم ولی اونقد شتاب و سرعت نداره کسی میتونه راهنمایم کنه
    سلام
    اگه تازه تعمیر کردی,
    اول از همه باید شمع ngk bp8 یا bp9 روی موتورت بندازی اگه میخوای موتور تنظیم کار کنه, اکثر ایراد ها بخاطر شمع هست این مدل شمع که گفتم تو دفترچه فابریکی خود موتور نوشته اینا که میگن شمع های دیگه هم کار میکنه راست میگن ولی اگه شتاب و سرعت اصلی رو میخوای باید اون شمع ها رو بندازی
    احتمالش هست که جنس بوش زبر هست و هنوز صاف نشده, کلا بعد از تعمیر تا 1000 تا باید صبر کنی.
    ولی احتمال قوی ترش خود بوش بودن سیلندر هست که خیلی جلو موتورو میگیره, تایم نبودن دستگاه برق, خراب بودن سیفون, تنظیم نبودن کاربراتور همه شرط هست
    شمع موتور رو بعد از اینکه یک سواری 1 ساعته گرفتی که موتور توش دویده باشه باز کن باید شمع قهوه ای باشه , اگه شمع سفید بود باید مصرف کاربراتور رو زیاد کنی اگه شمع سیاه بود باید مصرف رو کم کنی برای چک کردن سیفون هم مطالب پست های قبل رو چک کن

  11. کاربر زیر از hosseinm برای این پست تشکر کرده است


  12. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    dt125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    24-07-1394 @ 01:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام علیکم دوستان کسی صفحه کلاج دی تی 125 داره؟؟

  13. تعداد 2 کاربر از dt125 برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dt125 نمایش پست ها
    سلام علیکم دوستان کسی صفحه کلاج دی تی 125 داره؟؟
    سلام
    با اقای محبی تماس بگیرید موجود دارند
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  15. کاربر زیر از hosseinm برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 3 نخستنخست 123

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:07 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا