موضوع: Yamaha dt 125

نوشته اصلی توسط hosseinm

نه سیفون بین رابط کاربراتور و سیلندر هست, البته اسم اصلی اش Reed هست ولی فارسی همه چی میگن, سیفون, سوپاپ و ....
خیلی تو شتاب و مصرف سوخت تاثیر داره خیلی. باید اون و رابط کاربراتور رو چک کنید اکثر مشکلات مربوط به شتاب از رابط کاربراتور و سیفون هست, وقتی سیفون رو خارج کردید اون رو به سمت نور بگیرید نباید نور رو ببینید اگه از بین فنر های و بدنه سیفون نور رد بشه, کارش تمومه و قیمتش هم یکم بالاست, حتما اصلی رو عوض کنید ولی حالا که شما گفتید داخل فیلتر هواتون خالی هست که این خیلی بد هست احتمال هم داره که خاک یا ماسه داخل سیفون رفته باشه و سیفون دیگه جذب نمیشه, سیفون پیچ داره باز کنید بشورید و ببندید.

فهمیدم . این سیفون که میگین رو یبار چندماه پیش باز کردم تمیز و خوب بود . فیلتر هواش هم درست میکنم . شمعش هم عوض میکنم . بنظرت در صورتی که مشکل از اینا نباشه مشکل دیگه از کجا میتونه باشه؟

نوشته اصلی توسط crm

فهمیدم . این سیفون که میگین رو یبار چندماه پیش باز کردم تمیز و خوب بود . فیلتر هواش هم درست میکنم . شمعش هم عوض میکنم . بنظرت در صورتی که مشکل از اینا نباشه مشکل دیگه از کجا میتونه باشه؟

به این راحتی نمی تونید در مورد سیفون نظر بدید, خیلی حساسه, گفتم که باید به سمت نور بگیرید از بین فنرهای سیفون و بدنه نباید نور رد شه, یا باید داخلش فوت کنید و از اونور صدای سوت بیاد.
واشر سر سیلندر رو هم چک کنید, ظرافت داره اینکار, خیلی ظریفه بوجود اوردن شتاب و قدرت.