FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 76

موضوع: مقایسه دایچی 250 با پالس 220

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    daichi 250cc
    شغل و حرفه
    کارمند کارشناس مدیریت
    نوشته ها
    20
    تشکر
    1
    Last Online
    20-01-1392 @ 04:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به دوستان من 220 سوارشدم واین لرزشاشم تجربه کردم ولی موتور بدی نیست فقط قیمتش تنده نسبت به کاراییش واینم به خاطر خدمات پس از فروششه ولی داییچی خریدم چون موتور محکم وقابل اطمینانیه مخصوصا تو سرعت و هیچ لرزشی نداره شتا ب فوق العاده ای داره مصرف خوبی داره قطعاتشم کیفیت خیلی خوبی نسبت به پالسای چینی الان داره اما خدمات پس از فروشش کمه چون تازه وارده ومعرفی نشده واین به دلیل بازاریابی محدود اونه .این موتور اگه خدمات خوبی داشته باشه قیمتش الان باید رنج قیمتی سه تا چهار میلیون بود ولی الان حدود دومیلیون وچهارصده . اگه میخواین اتوبان زیر پاتون نلرزه و بیننده رو خیره کننین داییچی بخرین. توضیحات و اطلاعات کمی راجع به این موتور تو گالری سایت گذاشتم.

  2. تعداد 4 کاربر از mfb برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    281
    تشکر
    921
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-07-1398 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mfb نمایش پست ها
    سلام به دوستان من 220 سوارشدم واین لرزشاشم تجربه کردم ولی موتور بدی نیست فقط قیمتش تنده نسبت به کاراییش واینم به خاطر خدمات پس از فروششه ولی داییچی خریدم چون موتور محکم وقابل اطمینانیه مخصوصا تو سرعت و هیچ لرزشی نداره شتا ب فوق العاده ای داره مصرف خوبی داره قطعاتشم کیفیت خیلی خوبی نسبت به پالسای چینی الان داره اما خدمات پس از فروشش کمه چون تازه وارده ومعرفی نشده واین به دلیل بازاریابی محدود اونه .این موتور اگه خدمات خوبی داشته باشه قیمتش الان باید رنج قیمتی سه تا چهار میلیون بود ولی الان حدود دومیلیون وچهارصده . اگه میخواین اتوبان زیر پاتون نلرزه و بیننده رو خیره کننین داییچی بخرین. توضیحات و اطلاعات کمی راجع به این موتور تو گالری سایت گذاشتم.
    بابا اطلاعات غلط نده پالس کجاش چینه
    موتور سواری کنار گذاشتم

  4. تعداد 2 کاربر از سرعت برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mfb نمایش پست ها
    من 220 سوارشدم واین لرزشاشم تجربه کردم ولی موتور بدی نیست فقط قیمتش تنده نسبت به کاراییش
    منم حدود 3 ماه پالس 220 سری اول داشتم . بعد از 7000 کیلومتر کارکرد موتور نه لرزشی داشت نه افت کیفیت
    قیمتشم مناسبه چون کیفیتش از مگلی هم بهتره

  6. تعداد 6 کاربر از Kami برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    کراس
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    13-08-1390 @ 04:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا ما بالاخره نفهمیدیم پالس یا دایچی

  8. کاربر زیر از hamze برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران پارس
    نوع موتور
    pulse 220F
    نوشته ها
    426
    تشکر
    746
    Last Online
    22-02-1395 @ 10:33 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من از 220 ام راضیم . چون مسیر دانشگام بیشتر اتوبانه 130 تا رو به راحتی میره و بخاطر رادیات روغنش زیاد تو مسافتای طولانی داغ نمیکنه . من تاحالا هیچ مشکلی باهاش نداشتم . دایچی هم سوار نشدم که بخوام راجبش نظر بدم . ولی از لحاظ ظاهری که پالس خیلی سر تره از دایچی .
    رفیق روز های تنهاییم باش

  10. تعداد 7 کاربر از mosim2m برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    R1 & GSX 1400 & دنبال موتور شهری
    شغل و حرفه
    خرید و فروش موتور سنگین
    نوشته ها
    148
    تشکر
    125
    Last Online
    13-07-1394 @ 12:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.آقا من یه پالس 200 آبی تمیز دارم 2000 تا کار کرده مدل 90 هستش با یه 220 مدل 90 می زنم حالا یه چیزی هم بهش سر می دم.کسی خواست خصوصی هستم خدمتش

  12. تعداد 2 کاربر از mostafak021 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    !
    نوشته ها
    10
    تشکر
    1
    Last Online
    03-07-1391 @ 10:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام، منم انتظاري كه در سواري با 220 داشتم برآورده نشد ، چون به نظر من به اندازه قيمتش نمي ارزه!
    چرا كه قدرتش 220 سي سي اسميه! نه حقيقي.
    بعد از توليد 180 و 200 ، به نظر مياد كه توليد 220 سي سي فقط يه حقه ي تجاريه!
    از 120 به بالا لرزش فلاپ و موتور زياد ميشه.

    بطور كلي از نظر ظاهري از دايچي بهتره و دوستاني هم كه 220 رو پيشنهاد ميدن بيشتر به دليل امتحان پس داده بودن اين موتوره.
    البته دايچي يه موتور چينيه، ولي امتحانشو بد پس نداده.
    ولي نكته اينكه:
    وقتي يه موتور 250 با 220 داره مقايسه ميشه، معلومه كه اون 220 حتماً كيفيت برتري داشته!
    ویرایش توسط ll0o8o0ll : 27-12-1390 در ساعت 02:56 قبل از ظهر

  14. تعداد 2 کاربر از ll0o8o0ll برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 220f
    نوشته ها
    106
    تشکر
    176
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-12-1393 @ 09:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این مقایسه باید بین پیشرو پارس 250 ودایچی250 انجام میشد چون هم چینی هستن هم برای اونایی خوبه که دنبال قیافه و ابهت میگردن
     من خودم پالس 220خریدم چون تو اصفهان کمه و هنوز با ابهته  وپشتیبانی خوبی داره واز همه مهمتر با کیفیت سگ جونه تو شتاب داچی نمیتونه بگیرش چون من روی  rkv هم که بودم  خودشو کشت تو شتاب کم اورد  در کل اونایی هم دایچی دارن اگه پالس خز نشده بود پالس میخریدن   شاید 

  16. تعداد 3 کاربر از hamid reza برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    cb400,Hyosung 250R White,Harley GX150,Avenjer200
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    147
    تشکر
    41
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-03-1394 @ 01:10 قبل از ظهر

    پیش فرض

    می بینم که این تاپیک همچنان داره ادامه پیدا میکنه، آقا دیگه ازین بالاتر که طرف 220 خریده 2850، بیشتر از 1 سال سواری گرفته الان میفروشه 2.900، کاری به نوع یا مدل موتور مربوطه ندارم، سعی کنید همیشه موتوری بخرید که : 1- روی بورس باشه 2- لوازمش به راحتی پیدا بشه 3-کارکرده موتور به تعداد زیاد پیدا بشه 4-کیفیت قطعاتش بالا باشه، تورو خدا یه نگاهی بندازید ببینید با چه وضعی کارکرده دایچی رو میخرن!!! میبری دمه مغازه میگی آقا خرید داری انگار فحش دادی به طرف! اگه واسه عشقتون موتور سوار میشید هرچی دلتون پسندید بخرید، اگه مثل من به موتور هم به عنوان یه وسیله عشق و حال نگاه میکنید هم بعد تجاریش براتون مهمه، شرایط بالا رو حتما واسه خرید لحاظ کنید....
    کــــــاش توی زندگی هم مثل فوتبال ،وقتی زمین می خوردیُ از درد به خودت می پیچیدی....داور میومد از آدم می پرسید ........ میتونی ادامه بدی؟؟؟

  18. تعداد 2 کاربر از joOoker_silence برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    pulse 220 cc red
    شغل و حرفه
    نصاب دوربین های مدار بسته و تابلو های led
    نوشته ها
    1,013
    تشکر
    851
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-09-1395 @ 12:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط joOoker_silence نمایش پست ها
    می بینم که این تاپیک همچنان داره ادامه پیدا میکنه، آقا دیگه ازین بالاتر که طرف 220 خریده 2850، بیشتر از 1 سال سواری گرفته الان میفروشه 2.900، کاری به نوع یا مدل موتور مربوطه ندارم، سعی کنید همیشه موتوری بخرید که : 1- روی بورس باشه 2- لوازمش به راحتی پیدا بشه 3-کارکرده موتور به تعداد زیاد پیدا بشه 4-کیفیت قطعاتش بالا باشه، تورو خدا یه نگاهی بندازید ببینید با چه وضعی کارکرده دایچی رو میخرن!!! میبری دمه مغازه میگی آقا خرید داری انگار فحش دادی به طرف! اگه واسه عشقتون موتور سوار میشید هرچی دلتون پسندید بخرید، اگه مثل من به موتور هم به عنوان یه وسیله عشق و حال نگاه میکنید هم بعد تجاریش براتون مهمه، شرایط بالا رو حتما واسه خرید لحاظ کنید....
    دوست عزیز مگه فقط بحث اقتصادیشه؟ خوب 220 هم یک سری مشکلات داره به هر حال. اخرش هندی هندا و یاماها و .... اینا نیست که یا دوکاتی که بگیم نه شاه کار مهندسی. 220 لرزش تو کنسول و سر و صدا تو کنسول داره اما کیفیتش نسبت به ئایچی به مراتی بهتره ولی چسبندگی به جاده تو دایچی خیلی بهتره تا 220. تیپ دایچی بیشتر پسندیده میشه تا 220. دایچی زور موتورش خیلی عالیه 220 گاز خورش خوبه اما شتاب گیری تو دنده هاش انچنان توقعاتادمو برطرف نمیکنه نسبت به اون پرشدن دنده ها. دایچی 4 سوپاپ داره پالس 220 2 سوپاپ. دایچی از لحاظ کیفیت سیلندر خیلی بهتر از 220 الیازش خیلی بهتره.. دایچی مشکل صدا تو سیلندر داره طرف میل بادامک و تایمش گفته صاحبانش و تعمییر کار. 220 انجینش نرمتر از دایچی. 220 تکنولوزیش بالاتره امکاناتش بیشتره و................ خیلی چیز های دیگه شما مقایسه کن دوست عزیز با اینکه قابل مقایسه نیست فقط از محاسن 220 نگو دوست عزیزم. الان همه موتورها گرون شده اگه صرفا جنبه اقتصادی کسی که هیو خریده هم الان خیلی نونش تو روغن چون قبلا خریده مثلا 7 تومن حالا مثلا دست دومشو ازش میخرن 7500. از معایب و محاسن دو موتور بگید تا دوستمون با منطق یه جواب برسه. ممنونم از همه دوستان به خصوص [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] عزیز

  20. تعداد 3 کاربر از kourosh_bandit2 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 8 نخستنخست 1234567 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

بالس220

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:06 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا