موضوع: انواع صداهای اضافی در موتورسیکلت

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

فرشاد جان یکم بیشتر توضیح میدی...؟؟؟ سی جی تقویتی من الان بلبرینگ کلاجش خراب شده چون کلاجو وقتی میگیرم خوبه ولی وقتی ول میکنم یه تق تق کمی میکنه مثه مگلیم...آیا توی شتاب گذاری تاٍثیر داره عوضش کنم؟ بلبرینگ کلاج کجاست؟ بعد اون واشری که میگی رو بذارم منظورت از پیچ کلاج کجاشه؟

...یه سوال دیگه اینکه سی جی تقویتی من وقتی گازش میدم گاز میخوره اما دیر اعمال میشه روی گیربگس دلیل چیه؟ مثلا تو دنده 1م میزنم تو دور موتور م میدم دنده 2 دور موتور 500تا کم میشه و گاز میخوره تا سرعت بگیره البته شتابش عالیه راضیم ازش اما این گاز خلاصی جریان چیه؟ بعضی مواقع گازو ول میکنم دوباره گاز میدم دور موتور متناسب با سرعت کلا نمیاد بالا مثلا روی دور موتور 7میمونه تا سرعت اضافه شه و دور موتور بره بالاتر...یه حالتایی بگی که وقتی گاز میدی دور موتور میر بالا اما نیرو با یه مکث 1 الی 2 ثانیه ای به گیربکس اعمال میشه منظورم همونه

به این حالت میگن سلیپ ، selip یا sleep که یا صفحه کلاچ نو میخواد یا تنطیم میخواد ، این صفحه کلاچ تنظیمش تجربه بالایی میخواد چون یه قسمتیش که پیچارو باید سفت کنی براساس تجربه و احساسی که پشت آچار به دستت میده باید بفهمی اندازس یا نه ...