FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 10 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 100

موضوع: انواع صداهای اضافی در موتورسیکلت

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    180
    شغل و حرفه
    طراح گرافیک و وب
    نوشته ها
    191
    تشکر
    182
    Last Online
    05-03-1403 @ 03:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    روغن رو تعویض کنید هنگام تعویض روغن سوخته رو انگشت بزنید ببینید براده اهن داخلش نیست ؟ مشکل خاصی نیس به یه تعمیرکار نشون بدید بهتر میتونه با شنیدن صدا کمکتون کنه
    محمد صباحی
    دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...

  2. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    20-11-1393 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    موتور اپاچی صفر البته از تو دست تازه خریدم
    موتور اصلا راه نرفته
    دوتا سوال داشتم
    اول این اینکه گاهی از جلو موتور صدای جیر جیر
    میاد. با توجه به توضیحات اول صفحه واقعا از
    دیسکه یا از لنت هم می تونه باشه؟
    اگه از دیسک باشه چقدر هزینه داره؟؟
    دوم اینکه امروز باهاش چرخی زدم وقتی
    برگشتم احساس میکردم موتور پر گاز شده
    قبلش اینطوری نبود
    اپاچی هم مثل هوندا شیرگاز داره؟
    من خیلی بلد نیستم چون تازه خریدم
    اولش صداش نرم بود!!!
    مرسی

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim 250 _ dt 400 _ gy 200 trial_avenger 220
    شغل و حرفه
    طراح و گرافیست
    نوشته ها
    224
    تشکر
    309
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    16-03-1403 @ 04:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ahmadbabaei نمایش پست ها
    سلام
    موتور اپاچی صفر البته از تو دست تازه خریدم
    موتور اصلا راه نرفته
    دوتا سوال داشتم
    اول این اینکه گاهی از جلو موتور صدای جیر جیر
    میاد. با توجه به توضیحات اول صفحه واقعا از
    دیسکه یا از لنت هم می تونه باشه؟
    اگه از دیسک باشه چقدر هزینه داره؟؟
    دوم اینکه امروز باهاش چرخی زدم وقتی
    برگشتم احساس میکردم موتور پر گاز شده
    قبلش اینطوری نبود
    اپاچی هم مثل هوندا شیرگاز داره؟
    من خیلی بلد نیستم چون تازه خریدم
    اولش صداش نرم بود!!!
    مرسی
    سلام مبارک باشه ایشالابه سلامتی

    از لنت امکانش بیشتره چون نو هست موتور ببین ترمز زیاد سفت نیست اگه هست شلش کن...اگر هم لنت رو دست بزنی معلومه که خرابه یا نه یا چرخ رو بچرخونی که تاب نداشته باشه

    موتورای نو بله پرگاز میشه و یک پیچ داره برای تنظیم کردنش که باید کمش کنی ...
    عشق واقعی یعنی موتور
    طراحی گرافیک ...

  4. کاربر زیر از sepehr ninja برای این پست تشکر کرده است


  5. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    180
    شغل و حرفه
    طراح گرافیک و وب
    نوشته ها
    191
    تشکر
    182
    Last Online
    05-03-1403 @ 03:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام
    صدای جیر جیر میتونه از بلبرینگ چرخ هم باشه یا اینکه از لنت
    نگران هزینه نباشید هزینه زیادی نداره
    اما یه توصیه میکنم که سریع تر به تعمیرگاه ببرین موتورو و مشکلشو رفع کنید اگه از بلبرینگ چرخ باشه ممکنه چرخ قفل کنه و ...
    موفق باشید
    محمد صباحی
    دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...

  6. کاربر زیر از IRgragh برای این پست تشکر کرده است


  7. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    کاوازاکی کامیکس
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    25-11-1393 @ 04:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با سلام خدمت دوستان عزیز
    دوستان من یه دی تی 125 دارم شتاب و قدرت موتور خیلی کمه یعنی دنده 6 رو که پر میکنم بزور 90تا میره . هیچ صدای اضافی هم از انجین نمیاد فقط وقتی روشنش میکنم از سرسیلندرش صدای سوت میاد بنظرم خوب اب بندی نشده . به نظرتون مشکل از صدای سوتی هست که از سر سیلندر میاد؟

  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    180
    شغل و حرفه
    طراح گرافیک و وب
    نوشته ها
    191
    تشکر
    182
    Last Online
    05-03-1403 @ 03:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوست عزیز
    شمع و فیلتر رو بازدید کنید در صورت نیاز تعویض کنید
    کاربراتور رو باز کنید ممکنه کثیف شده باشه
    صدای سوت هم باید از نزدیک بشنویم تا تشخیص بدیم
    یه فیلر گیری هم بکنید
    محمد صباحی
    دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...

  9. #7

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    0
    Last Online
    20-11-1393 @ 09:48 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یکی از دوستام هم گفت فیلر گیری کن
    اما نمی دونم چرا اخه موتوری که صفر هست و اصلا راه
    نرفته باید بره تعمیرگاه!!!
    خواستم بیشتر تا اطمینان داشته باشم
    ولی گویا واسه جیرجیر کردنش باید ببرمش

  10. کاربر زیر از ahmadbabaei برای این پست تشکر کرده است


  11. #8

    موتور سوار

    نوع موتور
    کاوازاکی کامیکس
    نوشته ها
    18
    تشکر
    2
    Last Online
    25-11-1393 @ 04:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شمع رو عوض کردم . فیلتر هم اگر منظورتون فیلتر هواست که اصلا توی فیلتر هوا خالیه . اخه موتور قدیمیه. فیلرگیری کجای موتور میشه دوست عزیز؟

  12. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    180
    شغل و حرفه
    طراح گرافیک و وب
    نوشته ها
    191
    تشکر
    182
    Last Online
    05-03-1403 @ 03:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نگران نباش دوست عزیز
    فیلر گیری واسه هر موتوری لازمه و بیشتر از ده دقیقه کار نداره هزینشم نهایت میشه 10 تومن
    محمد صباحی
    دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...

  13. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تنکابن
    نوع موتور
    180
    شغل و حرفه
    طراح گرافیک و وب
    نوشته ها
    191
    تشکر
    182
    Last Online
    05-03-1403 @ 03:51 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش گلم ذکر نکرده بودین که موتورتون دو زمانه هستش منم تمام توضیحات رو تو تاپیک ها برای شما راجع به چهار زمانه ها داده بودم . دو زمانه سوپاپ نداره پس فیلر گیری هم معنی ای نداره.
    اگه فیلتر هوا نداره یه فیلتر هوا تهیه کن بزار تو محفظه فیلتر هوا
    محمد صباحی
    دستای خالی دورتو همیشه خالی میکنه ...

صفحه 5 از 10 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کاوازاکی gto قشنگترین

پالس 135 علت چق چق کردن موتور

قیمت پیستون 150هوندا

هندل موتوم نرم شده ازچ ه

سروصدای اضافی در موتور سیکلت

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:36 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا