FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 100

موضوع: انواع صداهای اضافی در موتورسیکلت

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,067
    تشکر
    2,217
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-05-1404 @ 04:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون توضیحات خوبی بود


    اما جواب مورد 6 باید بیاد برای مورد 7 یعنی اگر وقتی گاز رو ول می کنیم صدای شلیک میده به خاطر باز بودن دهانه شمع هستش


    * اگر صدای قیژ قیژ توی انجین بود که تو کلش می پیچید و اصلا مشخص نبود از کجاست، این مشکل از بلبرینگ های میلنگ هست و باید تعویض بشه
    * صدای شلق شلوق که نازک و زیر باشه صدای زنجیر تایمه اینطور بگم که دقیقا صدای زنجیر میده
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  2. تعداد 5 کاربر از s.mm برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kawasaki GTO - Kawasaki Kazer - Pulse UG4 180
    نوشته ها
    804
    تشکر
    1,735
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    01-10-1393 @ 02:15 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    صدای شاتون وقتی موتور درجا داره کار میکنه شنیده میشه ؟
    یاتاقان چی ؟ یاتاقان صداش چطوره ؟ اگه ممکنه اونم اضافه کنید
    من یه بار یه 4 سیلندر سوار شدم یاتاقان زده ، انجینش هیچ صدایی نمیداد ، فقط موتور وقتی بهش گاز میدادی یهو ستاب میگرفت یهو کم میاورد و ول میکرد و در کل هرچی گازوندمش سرعتم از 90 بیشتر نشد ، انجینو باز کردیم تمام یاتاقان ثابتا و متحرکا خراب بود
    یاتاقان از دو تیکه تشکیل شده که در زیر دسته شاتون بین حلقه دسته شاتون قرار میگیره
    این یاتاقان ها بر اساس ضربات شدید هنگام شتاب گیری ناگهانی شل میشن و سرجاشون دیگه ثابت نیستن و بهمین خاطر با هر بالا و پایین کردن پیستون صدای اضافه ای در انجین میشنویم . و اگه موتور در جا کار کنه ، صداش شنیده میشه و در هنگام گاز دادن باز صداش بوضوح هست ولی پیوسته تر هست
    توی یک موتور 4 سیلندر شما باید تک تک سیلندر هارو بصورت جداگانه چک کنید ( یعنی هر بار که موتور استارت میزنید باید فقط یک سیلندر روشن بشه و بقیه وایر برق رو از روی شمع ها جدا کنید تا بتونید متوجه بشید کدوم سیلندر مشکل داره )
    تا اونجایی که میدونم شاتون زدن انرژی رو هدر میده ولی انقد توی سرعت تاثیر نداره که یه موتور 4سیلندر به سرعت 90 برسونه - تایمینگ جرقه زدن از فلکه برق تا روی شمع ها بسیار مهم توی تعداد سیلندر بالا

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها
    ممنون توضیحات خوبی بود


    اما جواب مورد 6 باید بیاد برای مورد 7 یعنی اگر وقتی گاز رو ول می کنیم صدای شلیک میده به خاطر باز بودن دهانه شمع هستش
    گزینه 7 رها کردن گاز صدای پارت پارتی شنیده میشه که از تنظیم پیچ هوای کاربرات هست که منظورم این صدا بود نه صدایی مثل ترقه شمع.تشکر

    - - - Updated - - -

    بعد دوستان من توصیح دادم که لطف کنید صداهایی که اضاف میکنید به تاپیک با ذکر شماره و در ادامه شماره های بالا باشه
    یعنی :
    19.اگر صدای قیژ قیژ توی انجین بود که تو کلش می پیچید و اصلا مشخص نبود از کجاست، این مشکل از بلبرینگ های میلنگ هست و باید تعویض بشه
    20.صدای شلق شلوق که نازک و زیر باشه صدای زنجیر تایمه اینطور بگم که دقیقا صدای زنجیر میده
    یه روز روی R1 انجین RR میندازم طوری که صدا GSX بده و بشه مخوفترین NINJA

  4. تعداد 4 کاربر از farzin برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کاوازاکی gto قشنگترین

پالس 135 علت چق چق کردن موتور

قیمت پیستون 150هوندا

هندل موتوم نرم شده ازچ ه

سروصدای اضافی در موتور سیکلت

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:46 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا