FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 9 از 10 نخستنخست ... 5678910 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 81 به 90 از 100

موضوع: انواع صداهای اضافی در موتورسیکلت

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    کویر cdi125,دینو cdi 150,هوندا cgl 125 ژاپن,براوو ایتالیا
    شغل و حرفه
    3D modeler-موتور ساز
    نوشته ها
    129
    تشکر
    5
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-08-1395 @ 08:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا این موترو ما سی جی 150 استارتی هست
    با بوبین تو روغن
    چند روز پیش موتور خاموش کرد بازش کدرم دیدم فلکه خورده شده بعد یه تیکش تیز شده زده بوبین جرقه رو شکسته و همینطور درب برق رو خراب کرده
    رفتم قطعات کامل گرفتم از کاسه نمد گرفته تا فلکه همه رو نو گرفتم
    همه رو هم بستم رو موتور و روشنش کردم برقش میزونه بدون مشکله اما وقتی 1 دقیقه روشن میمونه از سمت در برق صداییی مثل شکستن قلنج میاد
    حالا میترسم مثل دفعه قبل بشه اینم بگم دفعه قبل هم بوبین سوزوند باز کردم تعویض کردم اونم روز اول این صدا هارو میداد بعدش صداش افتاد بعد 1 ماه هم بوبین خراب شد
    منتها دفعه قبل به فلکه دست نزدم
    الان فلکه رو هم مجبور شدم باز کنم و تعویض کنم برای بستنش ضربه های محکم زده که فلکه بره جاش خار و اینا هم سر جاش بود
    اما بعد از بستن پیچ با نهایت قدرت باز هم یه فاصله خالی بین فلکه و دنده استارت بود
    از طرفی هم بگیم ممکنه مشکل از بد بستن من باشه اما دفعه قبل هم که دستم بهش نخورده بود بوبین خراب کرد
    ممکنه مشکل از تاب داشتن میل لنگ باشه؟ چون از بالا موقع هندل نگاه کردم پیچ فلکه کمی تاب داشت
    خواهش میکنم کمک کنید

  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.ممکنه بوبین بد بسته شده باشه و به فلک برق ساییده بشه .یا اینکه فلکه برق تاب داره.فلکه برق رو باید با فولی کش مخصوص در اورد در غیر اینصورت اگه با ضربه یا پیچ گوشتی زیرش انداختن باز بشه به احتمال زیاد تاب بر میداره.ممکنه پیچ های بوبین هم شل شده باشن.صدا مال برخورد بوبین و فلکه برق هست
    16V

  3. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    همدان
    نوع موتور
    کویر cdi125,دینو cdi 150,هوندا cgl 125 ژاپن,براوو ایتالیا
    شغل و حرفه
    3D modeler-موتور ساز
    نوشته ها
    129
    تشکر
    5
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    20-08-1395 @ 08:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    سلام.ممکنه بوبین بد بسته شده باشه و به فلک برق ساییده بشه .یا اینکه فلکه برق تاب داره.فلکه برق رو باید با فولی کش مخصوص در اورد در غیر اینصورت اگه با ضربه یا پیچ گوشتی زیرش انداختن باز بشه به احتمال زیاد تاب بر میداره.ممکنه پیچ های بوبین هم شل شده باشن.صدا مال برخورد بوبین و فلکه برق هست
    بوبین نو هستش همینطور فلکه همه نو هستن
    صدای ساییده شدن نمیده وقتی روشنش میکن یه صدای مثل قولنج شکستن میده و بی صدا میشه
    درب برق هم نو هست پیچ هارو هم در حد بریدن سفت کردم
    الان هم باهاش بیورن بودم هیچ ریپی چیزی نمیزنه سالمه روغن دهی هم نداره میزونه
    برای جا زدن فلکه با چکس به مرکز فلکه 2 تا ضربه کوچیک زدم رفت جا
    الان هم روشنش کردم موغعی که روشنه هیچ صدای اضافی از داخل درب برق شنیده نمیشه
    به تعمیرکار هم رفتم نشون دادم گوش کرد گفت مشکلی نداره سالمه
    اما موقع استارت یه صدای ناهنجار از چرخ دنده پشت فلکه میاد
    موقع بستنش بین فلکه و چرخ دنده یه فاصله بود هر کار کردم فاصله کم نشد همینطوری بستمش
    به تعمیرکار گفتم گفت اون باید فاصله داشته باشه تا روی فلکه ساییده نشه

  5. #4

    موتور سوار

    نوع موتور
    CG 125 تكتاز موتور استارتي
    نوشته ها
    4
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    03-02-1397 @ 03:31 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام یه تکتاز ۱۲۵ استارتی دارم ٬ یه صدای چیک چیک میداد سوپاپارو خودم فیلر گیری کردم( با ابزار ) الان حس میکنم اپاچی نشستم ( از نظر کم بودن صدا ) ولی یه صدای چیک چیک دیگه از زیر سیلندر میاد البته تو دور موتور بالا اصلا مشخص نیست .
    این صدا مال انگشتیه ؟ یه توضیح مختصر درباره انگشتی هم بدین و اینکه خرابی انگشتی باعث اسیب رسوندن به بقیه بخش های موتور میشه ؟

    امروز فیلر گیری کردم صداش خیییلی بهتر شده ولی تو یه دنده مثلا ۳ و بدون کم و زیاد کردن گاز ( ثابت نگه داشتن تو یه دور مثلا ۶ هزار ) بازم صدای سوپاپ میاد. حالا سوپاپارو بیشتر سفتش کنم یا نمیخواد ؟

    لطفا اساتید جواب بدین لطفا .

  6. #5

    موتور سوار

    نوع موتور
    Ns 200
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    04-03-1396 @ 12:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.دوستان از سمت کلاچ دقیق نمیشه گفت از کجای انجین صدای فیش فیش مثل صدای ترمز دیسکی وقتی با لنتش درگیره میاد،موتورم ns 200

  7. #6

    موتور سوار

    نوع موتور
    تریل 250
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    04-07-1396 @ 07:57 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صدای تق تق کردن در وسط متور از چیه هست؟
    متور روغن کم داشت و داغ کرده بود از اون موقع صداش در امد وقتی روغن عوض کردم متور شروع به دود دادن کرد(رنگ چسبوند). وقتی سرده صدا نمیکنه ولی وقتی گرم میشه دوباره صدا تق تق میده (مثل صدا فیلر) ولی از سمت سر سیلندر نیست
    متور تریل دلتا250
    ویرایش توسط Reza. : 04-07-1396 در ساعت 07:57 بعد از ظهر

  8. #7

    موتور سوار

    نوع موتور
    Cg 125
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    11-06-1397 @ 08:21 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام.
    من یه cg125 دارم که موتور تو حالت خلص خیلی روونه ولی وقتی راه میفتی موتور انگار میگیره و ول میکنه مثلا داری کلاج میگیری و ول میکنی همون جوریه.
    و دنده دو و سه از موتور صدای ناله میاد.
    و اینکه خواستم انجین عوض کنم انجین بهمنB خشک استارتی به قیمت ۴۸۰تومن چطوره؟
    ممنون

  9. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    bushehr
    نوع موتور
    kabir 150
    نوشته ها
    17
    تشکر
    2
    Last Online
    15-01-1399 @ 12:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    صدای غیژ غیژ موقع استارت زدن و صدای غیییژ موقع خاموش شدن مربوط به چیه
    Rahro آن نيست كه گه تند و گهي خسته رود
    Rahro آنست كه آهسته و پيوسته رود

  10. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    20
    تشکر
    11
    Last Online
    25-03-1403 @ 08:48 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام عزیزان
    تریل فلات 250 موقع حرکت خصوص مواقعی که موتور گرم هست و تو سربالایی از حالت ایست کامل کلاچ میگیرم و دنده یک لحظه ای کلاچ رو میخوام ول کنم یه صدای رررررر میاد و موتور انگار زور میزنه که حرکت کنه البته اگه کلاچ رو سریع ول کنم موتور کند میزنه اما تو یه حالت صدای درگیری میاد اول فکر کردم شاید از زنجیر باشه و زنجیر رد میکنه که بعید میدونم احتمال میدم از صفحه کلاچ باشه
    دوستان تجربه ای در این مورد دارند؟

  11. #10

    موتور سوار

    نوشته ها
    16
    تشکر
    0
    Last Online
    21-11-1397 @ 08:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان

    برای اینکه صدای رینگ از بین بره باید چکار کرد؟

    شنیدم اگر روغن هیدرولیک با بنزین مخلوط بشه صدای رینگ نمیده

صفحه 9 از 10 نخستنخست ... 5678910 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کاوازاکی gto قشنگترین

پالس 135 علت چق چق کردن موتور

قیمت پیستون 150هوندا

هندل موتوم نرم شده ازچ ه

سروصدای اضافی در موتور سیکلت

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:46 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا