FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 7 از 10 نخستنخست ... 345678910 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 61 به 70 از 100

موضوع: انواع صداهای اضافی در موتورسیکلت

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    پاژنگ 150
    نوشته ها
    4
    تشکر
    1
    Last Online
    05-05-1394 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    میشه نحوه تعویض دنده تایم رو اموزش بدید!


    - - - Updated - - -

    سلام دوستان


    همون طور که بالا گفتم چند وقتی بود از قسمت چپ سیلندر موتورم یه صدایی میومد بردم پیش تعمیرکار گفت احتمال داره از دنده تایمه باشه خلاصه با یه کم دستکاری درست شد یعنی صدا قطع شد اما دوباره همون صدا شروع شده و دوباره میادمعمولا وقتی که موتور سرده روشن میکنم هیچ صدایی نیست ولی یه کم بعد صدا شروع میشه!صداش مثل اینه که تو انجین(طرف چپ)ساچمه ریخته شده و دارن تو انجین میچرخند!!!!!!!!!!!!!!

    میشه راهنماییم کنید ممنون میشم

  2. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    پاژنگ 150
    نوشته ها
    4
    تشکر
    1
    Last Online
    05-05-1394 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام

    کسی نیست جواب بده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

  3. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 135
    شغل و حرفه
    دوربین مداربسته و دزدگیراماکن
    نوشته ها
    3
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    15-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خسته نباشید
    وقتی موتور سرده و تازه روشنش میکنم از تو موتور ی صدای تق تق ریزی میده که وقتی یهویی گاز میدم وقطعش میکنم این صدا را میده و وقتی میرم دنده یک ونیم کلاچ میرم هم این صدا را میده ولی در حالت معمولی این صدا وجود نداره..نمیدونم صدای شاتونه و یا چیز دیگه ای..ممنون میشم اگه پاسخ بدین و راهنماییم کنین که برای رفعش چکار کنم..

  4. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moh3en70 نمایش پست ها
    سلام خسته نباشید
    وقتی موتور سرده و تازه روشنش میکنم از تو موتور ی صدای تق تق ریزی میده که وقتی یهویی گاز میدم وقطعش میکنم این صدا را میده و وقتی میرم دنده یک ونیم کلاچ میرم هم این صدا را میده ولی در حالت معمولی این صدا وجود نداره..نمیدونم صدای شاتونه و یا چیز دیگه ای..ممنون میشم اگه پاسخ بدین و راهنماییم کنین که برای رفعش چکار کنم..
    سلام.صدای تق تق مال فیلر هست.وقتی میرم دنده یک ونیم کلاچ میرم هم این صدا را میده این هم میتونه ماله کلاچ باشه که ضعیف شده.اگه صداشو ضبط کنی بذاری خوبه.
    16V

  5. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  6. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 135
    شغل و حرفه
    دوربین مداربسته و دزدگیراماکن
    نوشته ها
    3
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    15-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از اینکه وقتتونا گذاشتید..
    این صدای تق تق از سمت چپ موتوره..
    یعنی کاری به شاتون نداره؟
    ی سوال دیگ هم دارم...وقتی موتور زیاد کار میکنه و تو ترافیک میمونه مثل عید نیمه شعبان،موتور خیلی گرم میشه،اما دنده ها سفت جا می خورن،این دلیلیش چیه؟

  7. کاربر زیر از moh3en70 برای این پست تشکر کرده است


  8. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه صدای شاتون نیست .صدای فیلر هست.واسه دنده ها هم روغن موتور رو عوض کن.اگه درست نشد صفحه کلاچ ضعیف شده.
    16V

  9. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    نوع موتور
    پالس 135
    شغل و حرفه
    دوربین مداربسته و دزدگیراماکن
    نوشته ها
    3
    تشکر
    2
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    15-03-1394 @ 08:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    روغن موتورا یک ماه عوض کردم،total ریختم..موتور هزارتا بیشتر نرفته..ممکنه صفحه کلاچ ضعیف شده باشه؟
    میشه راهنماییم کنین صدای شاتون چیه؟
    چرا وقتی موتور خیلی گرم میشه مثلا تو ترافیک یا نیمه شعبان وقتی که موتور چندساعت کار کنه دنده ها سفتتر از قبل جا میخوره؟

  10. #8

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط moh3en70 نمایش پست ها
    روغن موتورا یک ماه عوض کردم،total ریختم..موتور هزارتا بیشتر نرفته..ممکنه صفحه کلاچ ضعیف شده باشه؟
    میشه راهنماییم کنین صدای شاتون چیه؟
    چرا وقتی موتور خیلی گرم میشه مثلا تو ترافیک یا نیمه شعبان وقتی که موتور چندساعت کار کنه دنده ها سفتتر از قبل جا میخوره؟
    شاتون وقتی مشکل داشته باشه موتور که زیر فشار میره یا توی سربالایی از انجین صدای خیلی بدی میاد که تابلو هست.دوست عزیز من روغن موتور رو هر 20 روز یه بار عوض میکنم حدود هزار کیلومتر میشه.اول روغن رو عوض کن اگه درست نشدبعد برو سراغ کلاچ.انجین موتور سیکلت هوا خنک هست یعنی وقتی موتور حرکت میکنه باد به پره های رو انجین میخوره و اون رو خنک میکنه و وقتی تو ترافیک وا میسی دیگه بادی به موتور نمیخوره که اونو خنک کنه .وقتی موتور داغ میشه صفحه ها و دیسک های کلاچ هم داغ میشن و خوب عمل نمیکنن.کلاچ موتور سیکلت ها در داخل روغن غوطه ور هست و وقتی روغن کهنه و کارایی اون کم بشه باعث میشه دیسک ها و صفحه ها خوب از هم جدا نشن و در نتیجه دنده ها هم خوب عمل نمیکنن این مشکل با داغ شدن انجین بیشتر میشه.
    16V

  11. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  12. #9

    موتور سوار

    نوشته ها
    11
    تشکر
    11
    Last Online
    07-11-1394 @ 04:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان چند وقت پیش موتورم خراب شده بود(داشتم تو جاده سرعت میرفتم که یهو موتور شروع کرد به ایستادن و دیگه نشد باهاش حرکت کنی)برمش پیش تعمیرکار بعد از تعویض سیلندر(چسبونده بود)،تعویض میله شاطون(لق میزد)،تعویض دنده تایم موتور درست شد ولی صدایی از موتور بیرون میاد که بردم پیش تعمریکار که گفتن یا از سیلندر هستش یا از دنده تایم
    حالا بازم خیواستم بدونم دوستان تجربه ای دارن در این مورد یا نه
    منظورم از میله شاطون قسمتی هست که تو عکس زیر مشخص کردم(آخه زیاد به وسال موتوری وارد نیستم)
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  13. #10

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران، شهران
    نوع موتور
    Pulse 220
    شغل و حرفه
    کارشناس خودرو
    نوشته ها
    12
    تشکر
    39
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    04-08-1399 @ 11:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام به همه دوستان.
    آقا یه سوال داشتم. یه پولسار دو شمع دارم، وقتی موتور درجا درحال کار هست کلاچ رو میگیرم و گاز میدم یه صدای تلق تلق از انجین میاد. ولی اگه تو دنده باشه یا کلاچ رو نگیرم این صدارو هیچ وقت نمیده.
    پس فکر کنم ایراد از صفحه کلاچ یا کلا سیستم کلاچ باشه. بازم اگه بتونین راهنمایی کنین ممنون میشم
    سرنوشت چه بد نوشت !

صفحه 7 از 10 نخستنخست ... 345678910 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کاوازاکی gto قشنگترین

پالس 135 علت چق چق کردن موتور

قیمت پیستون 150هوندا

هندل موتوم نرم شده ازچ ه

سروصدای اضافی در موتور سیکلت

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:08 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا