|
|
|
|
|
|
سلام
میشه نحوه تعویض دنده تایم رو اموزش بدید!
- - - Updated - - -
سلام دوستان
همون طور که بالا گفتم چند وقتی بود از قسمت چپ سیلندر موتورم یه صدایی میومد بردم پیش تعمیرکار گفت احتمال داره از دنده تایمه باشه خلاصه با یه کم دستکاری درست شد یعنی صدا قطع شد اما دوباره همون صدا شروع شده و دوباره میادمعمولا وقتی که موتور سرده روشن میکنم هیچ صدایی نیست ولی یه کم بعد صدا شروع میشه!صداش مثل اینه که تو انجین(طرف چپ)ساچمه ریخته شده و دارن تو انجین میچرخند!!!!!!!!!!!!!!
میشه راهنماییم کنید ممنون میشم
سلام
کسی نیست جواب بده؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
![]()
سلام خسته نباشید
وقتی موتور سرده و تازه روشنش میکنم از تو موتور ی صدای تق تق ریزی میده که وقتی یهویی گاز میدم وقطعش میکنم این صدا را میده و وقتی میرم دنده یک ونیم کلاچ میرم هم این صدا را میده ولی در حالت معمولی این صدا وجود نداره..نمیدونم صدای شاتونه و یا چیز دیگه ای..ممنون میشم اگه پاسخ بدین و راهنماییم کنین که برای رفعش چکار کنم..

ممنون از اینکه وقتتونا گذاشتید..
این صدای تق تق از سمت چپ موتوره..
یعنی کاری به شاتون نداره؟
ی سوال دیگ هم دارم...وقتی موتور زیاد کار میکنه و تو ترافیک میمونه مثل عید نیمه شعبان،موتور خیلی گرم میشه،اما دنده ها سفت جا می خورن،این دلیلیش چیه؟

نه صدای شاتون نیست .صدای فیلر هست.واسه دنده ها هم روغن موتور رو عوض کن.اگه درست نشد صفحه کلاچ ضعیف شده.
16V
روغن موتورا یک ماه عوض کردم،total ریختم..موتور هزارتا بیشتر نرفته..ممکنه صفحه کلاچ ضعیف شده باشه؟
میشه راهنماییم کنین صدای شاتون چیه؟
چرا وقتی موتور خیلی گرم میشه مثلا تو ترافیک یا نیمه شعبان وقتی که موتور چندساعت کار کنه دنده ها سفتتر از قبل جا میخوره؟

شاتون وقتی مشکل داشته باشه موتور که زیر فشار میره یا توی سربالایی از انجین صدای خیلی بدی میاد که تابلو هست.دوست عزیز من روغن موتور رو هر 20 روز یه بار عوض میکنم حدود هزار کیلومتر میشه.اول روغن رو عوض کن اگه درست نشدبعد برو سراغ کلاچ.انجین موتور سیکلت هوا خنک هست یعنی وقتی موتور حرکت میکنه باد به پره های رو انجین میخوره و اون رو خنک میکنه و وقتی تو ترافیک وا میسی دیگه بادی به موتور نمیخوره که اونو خنک کنه .وقتی موتور داغ میشه صفحه ها و دیسک های کلاچ هم داغ میشن و خوب عمل نمیکنن.کلاچ موتور سیکلت ها در داخل روغن غوطه ور هست و وقتی روغن کهنه و کارایی اون کم بشه باعث میشه دیسک ها و صفحه ها خوب از هم جدا نشن و در نتیجه دنده ها هم خوب عمل نمیکنن این مشکل با داغ شدن انجین بیشتر میشه.
16V
دوستان چند وقت پیش موتورم خراب شده بود(داشتم تو جاده سرعت میرفتم که یهو موتور شروع کرد به ایستادن و دیگه نشد باهاش حرکت کنی)برمش پیش تعمیرکار بعد از تعویض سیلندر(چسبونده بود)،تعویض میله شاطون(لق میزد)،تعویض دنده تایم موتور درست شد ولی صدایی از موتور بیرون میاد که بردم پیش تعمریکار که گفتن یا از سیلندر هستش یا از دنده تایم
حالا بازم خیواستم بدونم دوستان تجربه ای دارن در این مورد یا نه
منظورم از میله شاطون قسمتی هست که تو عکس زیر مشخص کردم(آخه زیاد به وسال موتوری وارد نیستم)
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

سلام به همه دوستان.
آقا یه سوال داشتم. یه پولسار دو شمع دارم، وقتی موتور درجا درحال کار هست کلاچ رو میگیرم و گاز میدم یه صدای تلق تلق از انجین میاد. ولی اگه تو دنده باشه یا کلاچ رو نگیرم این صدارو هیچ وقت نمیده.
پس فکر کنم ایراد از صفحه کلاچ یا کلا سیستم کلاچ باشه. بازم اگه بتونین راهنمایی کنین ممنون میشم
سرنوشت چه بد نوشت !
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)