FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 44 از 168 نخستنخست ... 344041424344454647485494144 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 431 به 440 از 1679

موضوع: Rkv 200

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض Rkv 200

    سلام به دوستان

    در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .

    مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر

  2. تعداد 18 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #431

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gto نمایش پست ها
    به به چه موتور قشگی سوار بشید بعد که سوار شدین با قدرت مانور بالا و با قدرت انجینش حال کنید فلاپ هم که نداره چه بهتر
    مثلا بریدی نزدیک هیوسانگ یذره بهش نگاه چب کنید بعد ***زونید تحریک میشه میفته دنبالتون ولی امان از موتور سوسولی امان از موتورای فلاپ داره

    - - - Updated - - -
    ما مخلصتیم دادا هیوسانگ که سوسولیه سوسسسسکه

  4. کاربر زیر از Ali.K برای این پست تشکر کرده است

    gto

  5. #432

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali.K نمایش پست ها
    ما مخلصتیم دادا هیوسانگ که سوسولیه سوسسسسکه
    قربونت عزیز پیشنهاد میکنم با سی جی یابو وبعد هم با موتور های 2زمانه 125 به بالا کلکل نکن
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  6. #433

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gto نمایش پست ها
    قربونت عزیز پیشنهاد میکنم با سی جی یابو وبعد هم با موتور های 2زمانه 125 به بالا کلکل نکن
    براچی؟

  7. کاربر زیر از Ali.K برای این پست تشکر کرده است

    gto

  8. #434

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali.K نمایش پست ها
    براچی؟
    سی جی یابو که خودت میدونی هم خودش غیر استاندارد هست وهم تو لحظه کلکل کردن رانندش جوگیر میکنه وحشتانک اون وقت اگه یه اتفاقی پیش بیاد.....
    موتورهای2زمانه هم کلاچیزی حالیشون نیست نامردن مثلا تخته گاز داری میره یه یاماها100که مال20سال پیش هست داره پشت سرت میادی اینا تجربه کردم نه با بی کلاج با تریل200 جترو 110میرفتم پابه پام داشت میومد اگر هم از خاونواده کاوازاکی باشن که ولشکن نگم بهتره
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  9. #435

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه داداش خیالی نیس واسمون تا حالا که کل هاش نرسیدن به پامون اونم که شما بودی تریل بوده این آرکاویه

  10. کاربر زیر از Ali.K برای این پست تشکر کرده است

    gto

  11. #436

    موتور سوار

    نوع موتور
    rv
    نوشته ها
    348
    تشکر
    70
    Last Online
    30-01-1396 @ 05:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من rkv داشتم 115 تا بیشتر نمیرفت
    سی جی یابو میگرفچفت موتورم را

  12. کاربر زیر از فرزاد شاه گل برای این پست تشکر کرده است

    gto

  13. #437

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فرزاد شاه گل نمایش پست ها
    من rkv داشتم 115 تا بیشتر نمیرفت
    سی جی یابو میگرفچفت موتورم را
    من نمیدونم شما چطور میرفتی که سی جیم بهت میرسیده
    والا الان که موتور من تو آب بندیه و اصلا گازش نمیدم توی دور موتور 5هزار دقیق 85-90 تا میره حالا من نمیدونم 115 تارو چطوری موتور شما زور میزده؟!
    ولی تا حالا که سی جی که هیچی پالس 180 هم کم آورد! حالا من کاری ندارم کی کیو گرفت کی با چندتا رفت، برا من تنها سرعت ملاک نیست برای من استیل موتور با کیفیتش و موارد دیگه هم مهمه ، اگه برام سرعت مهم بود که دو تومن دیگه میذاشتم روش میرفتم یه cb میگرفتم
    ویرایش توسط Ali.K : 17-07-1391 در ساعت 08:33 قبل از ظهر

  14. کاربر زیر از Ali.K برای این پست تشکر کرده است

    gto

  15. #438

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان قیمت کیلومتر rkv+ چراغ جلوش


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  16. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #439

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    دوستان قیمت کیلومتر rkv+ چراغ جلوش
    والا من قیمت الانو ندارم ولی دوسه هفته پیش صفحه کیلومتر 140 تومن بود و صفحه کیلومتر با کاسه چراغ جلو 400 تومن فکر کنم بود باید یه زنگی به کویر بزنی قیمت بگیری

  18. تعداد 2 کاربر از Ali.K برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #440

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESFAHAN 24
    نوع موتور
    paykan 1.6+ pishro payam 110 cc
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    162
    تشکر
    251
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-02-1392 @ 03:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali.K نمایش پست ها
    نه داداش خیالی نیس واسمون تا حالا که کل هاش نرسیدن به پامون اونم که شما بودی تریل بوده این آرکاویه
    ببین جترو200موتور خوبی نیست قبول موتور یاماها اونم هیچی
    ولی نیاد اون روزی که GTo-zx-CRM-TSR هوس تفریح نه کلکل کردن به سرشون بزنه که اون روز حکم شکست موتور 4زمانه حالا هر موتوری که میخواد باشه(موتورهای سبک) از قبل براشون صادر میشه!!!
    براشونم فرقی نمیکنه چه تفریحی باشه لای کشیدن - مسابقه شتاب-مسابقه سرعت
    رفیقم اپاچی گرفته با GTO اون یکی رفیقم پیشش میرم میگم میای تو اتوبان فرودگاه مسابقه بدیم بنزین ازمن میگه منا معاف کن داداش بش میگم با CRm خسته میام میگه اصلا من اپاچی نخریدم ولم کن
    ویرایش توسط gto : 17-07-1391 در ساعت 08:36 بعد از ظهر
    MOTOR >>GTO IS KING STREEt
    فقط محصولات کاوازاکی ودیگر هیچ

  20. تعداد 2 کاربر از gto برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور rkv سری قدیم

RKV 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:49 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا