FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 48 از 168 نخستنخست ... 384445464748495051525898148 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 471 به 480 از 1679

موضوع: Rkv 200

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض Rkv 200

    سلام به دوستان

    در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .

    مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر

  2. تعداد 18 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #471

    موتور سوار

    نوع موتور
    Kavir rkv
    نوشته ها
    4
    تشکر
    3
    Last Online
    08-11-1391 @ 09:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط dariush نمایش پست ها
    داداش به نظره من این گزوز ها برای ار کا وی گرون هستش ولی اگه اطلاع دقیق تری خواستی دوستان فنی راهنمایتون میکنن
    یه سری اگزوزا هم هستن که ارزونتر بین 300 400 تو رشت می بندن ولی نامو نشون نداره. اینا کمک نمیکنه؟

  4. کاربر زیر از alireza1520 برای این پست تشکر کرده است


  5. #472

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط F.Shahgol نمایش پست ها
    این هم از عکسای عروسک ما
    داداش مبارکت باشه خیلی موتورت قشنگه ایشالله چرخش برات بچرخه و با خوشیو سلامت سوارش شیو حالشو ببری

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط alireza1520 نمایش پست ها
    یه سری اگزوزا هم هستن که ارزونتر بین 300 400 تو رشت می بندن ولی نامو نشون نداره. اینا کمک نمیکنه؟
    سلام علیرضا جان داداش من دقیق اطلاع ندارم ولی این نکته رو حواست جمع باشه که اگزوز چینی نندازی، از اینا که هیچ اسمو رسمی نداره و فقط صدا میده ولی در عوض اینقد به موتورت فشار میاره که عمر موتورتو کم کنه. قیمت این اگزوزا تابستون حدود 200-300 بود الان نمیدونم ولی اگه میخوای اگزوز درستو حسابی بندازی برندهای معروف و خوبی تو بازار هست ولی به نظرم Arrow خیلی مناسب باشه قیمتش فقط بالاست البته اگزوز خوب قیمتش بالاست. از شرکت کویر یه اطلاع بگیر ببین مدلی برای آرکاوری دارن؟ ولی من دیدم رو آرکاوی بستن، پایه کوتاه هستش به اصطلاح 30 سانتی هم میگن، یکم کوتاهه ولی به آرکاوی میاد الان اگزوز خود آرکاوی یه مکانیکه به من گفت 500 تومنه!

  6. تعداد 2 کاربر از Ali.K برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #473

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    Rkv 200 - Shoka 125 - Ravan Rv-TVS Rockz
    شغل و حرفه
    کافی نت
    نوشته ها
    352
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-07-1392 @ 03:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان چرا دنده 4 دور موتور از 9 بالا تر نمیره و دنده 5 رو 8 میمونه؟
    راهنمایی کنید
    به خاطره محدود کننده هست؟
    من فکر کنم یه چیزی تو مایه محدود کننده داره
    راهنمایی لطفا
    موتور سوارباید موتور سوار باشه , موتور سواری که موتور سوار نباشه موتور سوارنیست
    دوستان عزیز تشکر یادتون نره

  8. #474

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    محدود کننده؟؟؟؟؟؟؟ مگه cbr1000هست که محدود کننده داشته باشه !!!!



  9. کاربر زیر از کاوه برای این پست تشکر کرده است


  10. #475

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehraN-West
    نوع موتور
    Megeli 247cc
    شغل و حرفه
    حاکم ♥ ♦ ♣ ♠
    نوشته ها
    446
    تشکر
    1,235
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-05-1401 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط F.Shahgol نمایش پست ها
    دوستان چرا دنده 4 دور موتور از 9 بالا تر نمیره و دنده 5 رو 8 میمونه؟
    راهنمایی کنید
    به خاطره محدود کننده هست؟
    من فکر کنم یه چیزی تو مایه محدود کننده داره
    راهنمایی لطفا
    قدرت موتورت کم میاد.باید خورشیدی عقبو کوچیک کنی جلو رو بزرگ...
    سنگاتو درست بچین.حلّه چرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc

  11. کاربر زیر از Milad_2Rbo برای این پست تشکر کرده است


  12. #476

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Milad_2Rbo نمایش پست ها
    قدرت موتورت کم میاد.باید خورشیدی عقبو کوچیک کنی جلو رو بزرگ...
    منظور داداش میلاد این بود که یا عقبو بزرگ کن یا جلو رو کوچیک
    که به نظرم عقبو یکم بزرگتر کنی بهتره
    البته اول شمع خوب بعد همون اگزوز که گفتی بعدش فیلتر هوای درست حسابی و اگه لازم بود که فکر نکنم لازم باشه خورشیدی!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  13. #477

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    Rkv 200 - Shoka 125 - Ravan Rv-TVS Rockz
    شغل و حرفه
    کافی نت
    نوشته ها
    352
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-07-1392 @ 03:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    منظور داداش میلاد این بود که یا عقبو بزرگ کن یا جلو رو کوچیک
    که به نظرم عقبو یکم بزرگتر کنی بهتره
    البته اول شمع خوب بعد همون اگزوز که گفتی بعدش فیلتر هوای درست حسابی و اگه لازم بود که فکر نکنم لازم باشه خورشیدی!!
    شمع که ngk اصل انداختم
    به زودی هم اگزوز
    خورشیدی جلو را که بزرگ کنم سرعت بیشتر میشه
    اگه عقب را بزرگ کنم شتاب زیاد میشه
    موتور سوارباید موتور سوار باشه , موتور سواری که موتور سوار نباشه موتور سوارنیست
    دوستان عزیز تشکر یادتون نره

  14. #478

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نسبت داره داداش
    اگه به یه نصبت بزگ یا کوچیک بشن تغییری احساس نمی کنی
    اگه نسبت ها جوری باشه که انگار عقب رو بزرگ کردی قدرت موتور بیشتر میشه و شتاب زیاد میشه
    اگه برعکس قدرت موتور کم میشه در عوض تاپ اسپید زیاد میشه


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  15. #479

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Milad_2Rbo نمایش پست ها
    قدرت موتورت کم میاد.باید خورشیدی عقبو کوچیک کنی جلو رو بزرگ...
    میلاد دقیقا برعکس گفتی ، این کار قدرت موتورو شدیدا کم تر میکنه


    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    منظور داداش میلاد این بود که یا عقبو بزرگ کن یا جلو رو کوچیک
    که به نظرم عقبو یکم بزرگتر کنی بهتره
    البته اول شمع خوب بعد همون اگزوز که گفتی بعدش فیلتر هوای درست حسابی و اگه لازم بود که فکر نکنم لازم باشه خورشیدی!!
    دادا شایسته مطمئنی اگزوز توی سرعت تاثیر داره؟

    شمع و خورشیدی درست ، فیلتر هوا هم تا حدودی ، ولی اگزوز
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  16. #480

    موتور سوار

    محل سکونت
    نصف جهان
    نوع موتور
    Rkv 200 - Shoka 125 - Ravan Rv-TVS Rockz
    شغل و حرفه
    کافی نت
    نوشته ها
    352
    تشکر
    50
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-07-1392 @ 03:16 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من شنیدم اگه عقب بزرگ بشه تاپ اسپید میاد پایین
    من 118تا پر کردم دنده 5 دور موتور رو 8 بود
    دیگه بیشتر زور میزد
    چی کار کنم به سرعت و قدرت بیشتری برسم
    داداش شایسته فر جلو را کوچیک کنم چطوره؟
    یا عقب را بزرگ کنم؟
    موتور سوارباید موتور سوار باشه , موتور سواری که موتور سوار نباشه موتور سوارنیست
    دوستان عزیز تشکر یادتون نره

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور rkv سری قدیم

RKV 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:59 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا