
|
|
|
سلام به دوستان
در این تاپیک دوستان صاحب نظر و مطلع نظراتشون رو راجع به این موتور قرار بدن .
مطلب اول رو خودم میگم که انجین قدیمی و از مد افتاده این موتور در سری بعدی با انجین زنجیر تایمی تعویض خواهد شد
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط نیما نادری : 03-05-1390 در ساعت 10:48 قبل از ظهر
!NAVID!, Ali, Amir, ARSH, CGL, Duran, erfi.747, firebird69, iCave, MANHUNT, mehran-aria, mentiroso, mohammadkh, NiNjA-Wild, REVENTON, ماکیاولی, ابوالفضل88, عشق موتورs
من همه موتورها رو دوستدارم حتی اگر آشغال باشه با قیمت 2900 .اینا رو میگم که روشن بشی اگر هم روشن نشی دخلی نخواهد داشت میتونی همین جوری خاموش ادامه بدی
شما هنوز حساب کتاب زوده برات عزیزه دل تو همین تاپیک چند صفحه برو عقب عکس انجین مدل زنجیر تایمیش که کاربرات دیافراگمی داره رو گزاشتم ...توج کن یکم
من میدونم نیکد چیه ... شما نمیدونی نیکد بودن ربطی به صدای موتور نداره .... دوک 125 سی سی و 200 سی سی یکچهارم این موتور صدا نمیدن و البته همشون نیکد هستند
من دستم بنده , فعلا تو بازار نیست ولی اعضا دیگر حضور دارن
کلا در مورد موتورسیکلت سوالی داشتی نپرس
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مجددا سلام
چطوری میتونم سرعت موتور رو بیشتر کنم ( بودن دستکاری سر سیلندر و اینجور چیزا که عمر موتور رو میارن پایین)
با تعویض خورشیدی جلو با سایز بزرگتر ایا سرعتش فرق میکنه؟
ممنون میشم کمکم کنید![]()
بله چرا نمیشه !!!
اول این موتورها وقتی صفر کیلومتر هستن با آب و هوای اینجا میزون نیستن و معمولا شمع های نه چندان مرغوب روش نصب میشه
با تنظیم تیون دقیق کاربرات و شمع و بازبینیه فیلتر هوا میتونی موتور روانتر و قویتری داشته باشی
دوم با تعویض خورشیدی چه جلو چه عقب میتونی سرعت و شتاب و قدرت موتورو با یک نسبتهایی تغییر بدی
مثلا خورشیدی جلو رو بزرگتر کنی موتور روانتر کار میکنه طول دنده ها بلندتر میشه و نهایت سرعت بیشتر میشه
همین فرآیند وقتی خورشیدی عقب رو کوچک کنی اتفاق میفته (در هر دو مورد افراطی عمل نکن اول سوال کن )
در کل سرعت این موتورها در حدود 120 کیلومتر هست(10 تا تلورانس داره ) فقط میتونی زمان رسیدن به این سرعت و همچنین فشار وارده به انجین برای رسیدن به این سرعت رو
تغییر بدی (یک چیزی 50 50 مناسبه )
وقتی فیلتر رو دربیاری میزان هوای ورودی به کاربرات زیاد میشه و از اونجایی که اغلب موتورهای دوستان خام سوزی داره (یعنی نسبت بنزین به هوا به مرور زمان و عدم سرویس فیلتر هوا زیاد میشه )وقتی فیلتر حذف میشه
موتور نفس بهتری میکشه و راحت تر راه میره به طبع همه گردوخاک و آشغال هوا با وارد کاربرات و محفظه احتراق میشه
اول با چسبیدن به اسلایدر و پیستون کابرات و همچنین سوزن پیستون که در مجاورت هوا قرار داره باعث آسیب این قطعات میشه
همچنین امکان آلوده شدن ژیگلورها و کانالهای تو کاربرات هست
دوم گردوخاک وارد شده به محفظه احتراق از سیت سوپاپ و رینگها بگیر تا مخلوط شدن با روغن موتور نفوذ به گیربکس و تبدیل روغن به روغن سمباده میتونه به انجین آسیب بزنه
سوم تنظیم کاربرات توضیح نداره یک چیزی تو مایه عیب یابیه ویندوزه
شمع ایریدیوم بنداز denso or NGK
روغن یا بهران 20W50 بریز یا خارجی منتها همیشه یک مارک بریز
خورشیدی 6 نداریم از 11 تا 17 برای جلو داریم
خورشیدی 3 تا سایز داره یکی تعداد دندانه های دورش (محیط بیرونی )هست
و یکی سایز و تعداد دندانه های داخلش هست
یکی هم ضخامتش هست که یا 428 هست(مثل سی جی ) یا 520 (ضخیمتر مثل روان )
حالا 6 بستی چه فرقی کرد ؟ تعداد دندانه هاشو شمردی ؟
ویرایش توسط نیما نادری : 29-05-1391 در ساعت 04:33 بعد از ظهر
نه
اما یکم فرق داشتن دوباره همون اولی رو بستم
اگه مشکلی پیش نمیاد بزرگتر رو بندازم
الان خورشیدی رو پیدا کردم شمردمش 16 تا بود
در حال حاضر 3 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 3 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)