نمایش نسخه قابل چاپ
با سلام خدمت دوستان عزیز
دوستان من یه دی تی 125 دارم شتاب و قدرت موتور خیلی کمه یعنی دنده 6 رو که پر میکنم بزور 90تا میره . هیچ صدای اضافی هم از انجین نمیاد فقط وقتی روشنش میکنم از سرسیلندرش صدای سوت میاد بنظرم خوب اب بندی نشده . اما میخام بدونم اگر ایراد از سر سیلندر نباشه کجارو باید چک کنم مثلا چطوری بفهمم صفحه کلاج نیاز به عوض کردن داره
دوستان تعویض صفحه کلاچ آپاچی 160 به همین صورت هست؟
بچای آچار چار شاخ چیز دیگه نمیشه استفاده کرد؟
قیمت صفحه کلاچ آپاچی چنده؟
دوستان سلام موتور من(هوندا ۱۲۵) از نظر کلاچ خیلی ضعیف کار میکنه با اینکه ۲-۳ باری صفحه عوض کردم فقط چند روز خوب کار میکنه بعد از چند مدت باز ضعیف میشه....یعنی اون جهش هنگام مل کردن کلاچو نداره...به نظرتون دلیلش چی میتونه باشه؟ کلاچ هم آخرای ول کردن دسته کلاچ عمل میکنه.....
دوستان دلیل اینکه کلاچ خیلی صفت هستش و وقعی که کلاچ میگیرم میزم دنده کامل خلاص نیستو تو حالت نیم کلاچ هست و میخواد راه بیوفته!!تو حالت خاموش هم همینطوره دنده میزنم کلاچ میگیرم باید کلا خلاص باشه ولی نیست و درگیره.
قبل از تعویض صفحه اینطوری بود و بعد از تعویض هم همین مشکلو داره و کلاچ صفت هست.
صفحات فلزی بینش تاب نداره صفحه هم مشکلی نداره و سالم هستش!!
ایراد کجاس؟؟
کلاچ رو رگلاژ کنیدنقل قول:
نوشته اصلی توسط irani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اولا طبق فرمایش دوستمون رگلاژ کنید درگیر بودنش درست میشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط irani [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اما مشکل اینجاست که هم کلاچ سفته
هم اینکه ته ته درگیر میشه
برای رفع این مشکل کلاچو باز میکنی صفحه هارو در میاری زیر اخرین صفحه یه پولکی هست پولکی رو برمیداری یه واشر میزاری پولکی رو میزاری روش و موتور رو میبندی
درست میشه
اگه کلاچ سفته و رگلاژش هم که سفت میکنی کلاج سفت تر میشه و هنوز همون حالت هست صفحات کلاج کلفتر از فابریکشه (وقتی صفحه اضافه میکنی این حالت میشه) و جای بازی نداره برای اینکه بفهمی صفحات میزونه یا نه باید فنر صفحاتو باز کن در4شاخشو ببین چهقدر جای بازی داره یعنی لبه دره چه قدر میوفته تو صفحه فلزی اخری حداقل باید 2میل باشه اگه جای بازی نداشت یا باید صفحه فابریک بگیری یا 4شاختو بدی تراشکار یه پاس از تهش برداره
رگلاژ میکنم صفت تر میشهنقل قول:
نوشته اصلی توسط VAHID [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
- - - Updated - - -
مشکل اینجاس که همیشه درگیره و اصلا خلاص نمیشه میخوام خلاص بشه که با رگلاژ کردن هم درست نشد.نقل قول:
نوشته اصلی توسط mehdig [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
منظورتون از پولکی کجاس؟؟تو قسمت چهارشاخ که به غیر از صفه و او اهن بینشون دیگه چیزی نیست؟؟!!
داداش دمت گرم اطلاعات عالی بود.یه سوال .چه موقع باید صفحه رو عوض کرد؟
سلام سرعت موتوربه نویاکهنه بودن صفحه کلاچ ربط دارد؟