FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 41

موضوع: مقایسه بین هوندا ویوs و گالکسی gt128

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه بین هوندا ویوs و گالکسی gt128

    باسلام خدمت دوستان
    دوستانی که این دو کاب مطرح دربازار ایران را تست کردند نظراتشان را بیان کنند تا دوستان از تجربیاتشان استفاده کنند
    باتشکر

  2. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران
    نوع موتور
    گالکسی مودناس داشتم الانم ........
    شغل و حرفه
    ندونی بهتره
    نوشته ها
    45
    تشکر
    649
    Last Online
    27-02-1400 @ 04:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط iranmx نمایش پست ها
    من فکر میکنم شما چون خودت گالکسی داشتی این حرف رو میزنی پسر جون مالزی کجا و ژاپن کجا ؟! ژاپنی ها این قدر ویو سر هم کردن تا مطمین شدن که از هیچ نظری مشکل نداره ویو رو دادن بیرون سنبل کاری نکردن هوندا رو با مودناس مقایسه میکنی ؟! اخه هوندا ویو کجا داداشم و مودناس گلکسی کجا ؟! اصلا نه بوق داشته باشه نه استارت و نه دیسک 20 تا هم بیشتر نره چون HONDA هست معلومه که کارش درسته.!! از همین جاش بگیر که عقربش 140 تا نشون میده ولی 120 تا میره ! همین یعنی.......................................... ... غیر قابل مقایست .
    1-البته فکر نکنم حرف شما کاملا" درست باشه چون که خود شما هم موتورتون طرح ویو هست(اگه ویو داشتی فکر کنم الان به تهران لشگر کشی میکردی)پس بنا به گفته ی خود شما این قضاوت شما هم یک طرفه هست
    2-درضمن من نمیدونستم که شما تو هر 2تاشرکت به عنوان ناظرکیفی فعالیت دارین که میگین ویو هیچ مشکلی نداره و مودناس گالکسی یه موتوره سمبل شده هستش که میدن دست خلق اله شایدم ......
    3-اینی که شما میگید 120تا رو 140تا نشون میده برای من قابل هضم نیست چرا که یکی از دوستانم که ویو داشت میگفت که من با ویو داشتم 120تامیرفتم ولی تو با گالکسی با حداقل 135تا(یعنی 15کیلومتر سرعت بیشتر)از کنار من رد شدی
    4-شما فکر کنم اگه یه موتور گازی رو روش فلاپ بندازن با مارک هوندا راحت بتونن بهتون 2.5الی 3راحت قالب کنن چون که بیشتر از اینکه قابلیت موتور براتون مطرح باشه برند اون موتور مهم هستش
    5-این رو هم یاد آور میشم که گالکسی مودناس تحت لیسانس شرکت کاوازاکی هستش
    ویرایش توسط walther : 17-10-1390 در ساعت 10:05 بعد از ظهر

  3. کاربر زیر از walther برای این پست تشکر کرده است


  4. #12

    موتور سوار

    نوع موتور
    +پالس180ugfr + gsx600
    نوشته ها
    3
    تشکر
    5
    Last Online
    02-12-1390 @ 05:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما یه درصد فکر کنید که این هونداها ماله ژاپن باشه!!!

    ---------- Post added at 12:40 AM ---------- Previous post was at 12:14 AM ----------

    گلگسی فرزنده مودناس نوه کاوازوکی حساب میشه ولی ویو که توی ایران میاد از تایلند و هیچ پدر مادری نداره ولی گلگسی ماله مودناس مالزی حساب میشه که زیر نظر دقیق شرکت کاوازوکیه

  5. تعداد 3 کاربر از مانی.نارمک برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #13

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کل کل نکنید لطفا یه سری پست ها پاک شد
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  7. تعداد 7 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #14

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط مانی.نارمک نمایش پست ها
    شما یه درصد فکر کنید که این هونداها ماله ژاپن باشه!!!

    ---------- Post added at 12:40 AM ---------- Previous post was at 12:14 AM ----------

    گلگسی فرزنده مودناس نوه کاوازوکی حساب میشه ولی ویو که توی ایران میاد از تایلند و هیچ پدر مادری نداره ولی گلگسی ماله مودناس مالزی حساب میشه که زیر نظر دقیق شرکت کاوازوکیه
    سلام مانی جان
    بله حق با شماست هندا تا cbr 250 رو در ژاپن تولید نمیکنه

  9. تعداد 2 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #15

    موتور سوار

    نوع موتور
    +پالس180ugfr + gsx600
    نوشته ها
    3
    تشکر
    5
    Last Online
    02-12-1390 @ 05:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از ویو s جدید کی چی میدونه خوبه یا نه؟

  11. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط walther نمایش پست ها
    1-البته فکر نکنم حرف شما کاملا" درست باشه چون که خود شما هم موتورتون طرح ویو هست(اگه ویو داشتی فکر کنم الان به تهران لشگر کشی میکردی)پس بنا به گفته ی خود شما این قضاوت شما هم یک طرفه هست
    2-درضمن من نمیدونستم که شما تو هر 2تاشرکت به عنوان ناظرکیفی فعالیت دارین که میگین ویو هیچ مشکلی نداره و مودناس گالکسی یه موتوره سمبل شده هستش که میدن دست خلق اله شایدم ......
    3-اینی که شما میگید 120تا رو 140تا نشون میده برای من قابل هضم نیست چرا که یکی از دوستانم که ویو داشت میگفت که من با ویو داشتم 120تامیرفتم ولی تو با گالکسی با حداقل 135تا(یعنی 15کیلومتر سرعت بیشتر)از کنار من رد شدی
    4-شما فکر کنم اگه یه موتور گازی رو روش فلاپ بندازن با مارک هوندا راحت بتونن بهتون 2.5الی 3راحت قالب کنن چون که بیشتر از اینکه قابلیت موتور براتون مطرح باشه برند اون موتور مهم هستش
    5-این رو هم یاد آور میشم که گالکسی مودناس تحت لیسانس شرکت کاوازاکی هستش
    نخیر داداشم طرح ویو که اصلا بچه مودناس و ویو هم نمیشه .!
    ویو s که داری میگی یعنی درصد قطعاتش مال ژاپن و تایلند و ایرانه ! ولی اون ویو که هیچی ننوشته و بدون دیسکه و هندل فقط روشن میشه شک نکن واسه ژاپنه.
    من سر انجینشو نگاه میکنم و .... اگه هوندا باشه یه موتوری گازی هوندا رو من حاضرم 400 تومن بدم همین هوندا دیو که اخرم معلوم نشد برای ژاپنه یا هند قیمتش تو شهر ما قزوین بستگی به تمیزی از 800 تومن تا 1.400 هست !
    کی گفته من عاشق هوندا هستم نه فقط میگم کاری نمیتونی از هوندا پیدا کنی که توش زایه بازی دیده شده باشه.کارش درسته همینطور یاماها کاوازاکی سوزوکی و حتی هاردلی و... !
    اخه داداشم یک لحظه فکرشو بکن !
    به شما یه هوندا ویو انژکتوری 100% ژاپن بدن بر میداری یا گالکسی ؟!
    هر دو هم مجانی فقط یکی رو میتونی برداری ؟!
    من که بودم هوندا رو بر میداشتم و اگه کالکسی رو برمیداشتم میرفتم یه جا میگفتم که اینطوری شد همه میگفتن خاک بر سرت!(توهینی به شما نکردما به خودم گفتم.)
    حالا اینجا بچه ها سطح علمیشون بالاست برو تو کوچه خیابون بگو مودناس گرفتم 2 تومن هوندا هم 2 تومن بود میگن ....

    ---------- Post added at 01:02 PM ---------- Previous post was at 01:01 PM ----------

    معلومه که خوبه!
    قیمت فک کنم 2 و نیم !

  12. #17

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این 2 موتور رو از روی مارک مقایسه نکنید و فقط با دلیل علمی به مقایسه بپردازید

  13. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  14. #18

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران
    نوع موتور
    گالکسی مودناس داشتم الانم ........
    شغل و حرفه
    ندونی بهتره
    نوشته ها
    45
    تشکر
    649
    Last Online
    27-02-1400 @ 04:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط iranmx نمایش پست ها
    به شما یه هوندا ویو انژکتوری 100% ژاپن بدن بر میداری یا گالکسی ؟!
    هر دو هم مجانی فقط یکی رو میتونی برداری ؟!
    من که بودم هوندا رو بر میداشتم و اگه کالکسی رو برمیداشتم میرفتم یه جا میگفتم که اینطوری شد همه میگفتن خاک بر سرت!(توهینی به شما نکردما به خودم گفتم.)-

    اینو مطمئن باش مثل سری قبل گالکسی ور میداشتم

    ---------- Post added at 12:42 AM ---------- Previous post was at 12:35 AM ----------

    نقل قول نوشته اصلی توسط iranmx نمایش پست ها
    حالا اینجا بچه ها سطح علمیشون بالاست برو تو کوچه خیابون بگو مودناس گرفتم 2 تومن هوندا هم 2 تومن بود میگن ....
    در ضمن شما هم سعی نکن با حرف مردم زندگی.اگه عقل برای قشنگی بود اونوقت باید جای دماغ میبود(البته این رو نمیخوام به عنوان توهین برداشت کنی)

  15. کاربر زیر از walther برای این پست تشکر کرده است


  16. #19

    موتور سوار

    محل سکونت
    گیلان/رودسر
    نوع موتور
    shahbaz125
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    318
    تشکر
    306
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-06-1395 @ 11:02 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نرمی هندا با هیچ موتوری قابل قیاس نیست من ویو رو دیدم که راحت این 150 اسپورت های پیشرو رو گرفت تازه سر گاز داشت میرفت ولی پیشرو خودش داشت جر میداد منکه ویو رو انتخاب میکنم

  17. کاربر زیر از gilanian_1000 برای این پست تشکر کرده است


  18. #20

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من از ویو سری قدیم و گالکسی جدید سواری گرفتم.
    شتاب گلکسی بیشتره،از مدل قدیم و جدید خوشگلتره،ترمزاش از هوندا خیلی بهتره،صدای اگزوزش قشنگتره.
    من خودمم شک داشتم ولی الان با قاطعیت گالکسی بر میدارم.

صفحه 2 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1161-gt128-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا