FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 41

موضوع: مقایسه بین هوندا ویوs و گالکسی gt128

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه بین هوندا ویوs و گالکسی gt128

    باسلام خدمت دوستان
    دوستانی که این دو کاب مطرح دربازار ایران را تست کردند نظراتشان را بیان کنند تا دوستان از تجربیاتشان استفاده کنند
    باتشکر

  2. #21

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    از موضوع تاپیک منحرف نشیم!
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ

  3. کاربر زیر از Alireza برای این پست تشکر کرده است


  4. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,216
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    09-08-1403 @ 10:58 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط milad n نمایش پست ها
    كيفيت رنگ پايينه و خيلي زود خط خطي ميشه
    این کاملاً درسته.گلکسی با وجود تمام مزایای فنی از نظر کیفیت ظاهر و رنگ فاجعه هست به طوری که بعد از یکی دو سال تبدیل به لش بی رنگ و رخ میشه انگار یه مدت دست اشرار عزیز جنوب شرق توی بیابون باهاش مواد جابجا می کردن به خاطر همین بعضیا افراط کردن و یه دست کامل فلاپ صورتی! انداختن روش(شایدم رنگش کردن؟) اما سبز زد ایکسی اون رو یکی دو تا دیدم که روشم استیکر طلایی کاوازاکی داشت خیلی جالب شده بود
    اینکه میشه از جلوش بنزین زد هم خیلی جالبه و تنها نکته توی طراحی بدنشه فکر کنم
    ولی به هر حال ارزش پولی رو که براش داده میشه نداره به این معنی که اگر قیمتش رو 3 تومن حساب کنیم(که فکر کنم 3300 باشه) شیرین 1 تومنش کاذبه مثل ویو،ولی به طور کل از ویو سر تره.

    "اگر عقل برای قشنگی بود باید جای دماغ میبود" جمله ی قشنگی بود...
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  5. #23

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اونطور که شنیدم تو خود مالزی 2/300 400قیمت داره.

  6. #24

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ویو-بهمن 110
    نوشته ها
    22
    تشکر
    9
    Last Online
    13-04-1391 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام بچه ها به نظر من در کل گلکسی موتور بهتریه فقط نقطه ضعفش نسبت به ویو سه چیزه:1-شتاب 2_کمبود لوازم و گرون بودنشون 3- البته اینو شک دارم ولی فک کنم عمر قطعات هوندا بیشتر باشه ولی من خودم گلکسی رو ترجیح میدم

  7. #25

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ویو-بهمن 110
    نوشته ها
    22
    تشکر
    9
    Last Online
    13-04-1391 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کسی هست بدونه شتاب ویو بیشتره یا این سی جی ها؟اخه یبار منو دوسم من 77 دوسم 80 دو ترک بودم بعد یه سی جیه اومد از بقلمون 1 ترک رد شدولی گلکسی که سوار شدم شتابش خوب نبود یه چیزی در حد همون بهمن 110 به مولا راس میگم

  8. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیرمرد نمایش پست ها
    کسی هست بدونه شتاب ویو بیشتره یا این سی جی ها؟اخه یبار منو دوسم من 77 دوسم 80 دو ترک بودم بعد یه سی جیه اومد از بقلمون 1 ترک رد شدولی گلکسی که سوار شدم شتابش خوب نبود یه چیزی در حد همون بهمن 110 به مولا راس میگم

    ویو اصل سرحال در مقابل هوندا سی دی های اصل سر حال در صورتی که اصوصلا اگروز ویو خفه هست ! .... و .......
    مساوی
    طرح های چرت و پرت هوندا ....
    عقب میمونن

  9. کاربر زیر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده است


  10. #27

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    پاسخي براي كلكل ها:
    بین ماها یه عادت شده که همیشه نه همه ها و هر;سی رو نمیگم تقریبا به قضایا کمابیش با پیش داوری و دیجیتالی نگاه میکنیم!!یعنی یا صفر میدیم یا یک کامل!مثلا یچیزو کلا همه جوره بد میگیم یچیزو هم عالی در حالی که همه چیز هم نصفه پر داره هم خالی.

    من اين جمله رو از وحيد شاه خوندم وقاب گرفتم!!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  11. تعداد 2 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #28

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من گالکسی کم سوار شدم نمیتونم در موردش نظر بدم ولی ویو اصل داشتم
    ویو موتور خوبیه ولی به درد مسافت های کم میخوره
    کم صدا کم لرزش کم مصرف
    ولی قیمتش به خودش نمیخوره فقط چون هوندائه ، گرونه
    سوء تفاهم نشه گفتم نسبت به طرح ها خیلی بهتره
    من نهایتا برای یه کاب 500 تومن خرج میکنم نه بیشتر
    چون کلا موتور بدون کلاج به درد سواری زیر نیم ساعت میخوره
    اینجارو یه نگاه بندازید
    خوشحال میشم نظرتونو بدونم
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  13. کاربر زیر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده است


  14. #29

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ویو-بهمن 110
    نوشته ها
    22
    تشکر
    9
    Last Online
    13-04-1391 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون از علیرضا نادری بابت جوابشون ولی من بعید میدونم یه طرح ویو 130 تا بره نهایتا 100 تا تازه اگه همه چی به نفعش باشه من خودم یبار سوار این کویر ها شدم سرازیری کاوه 100 تا اومد داشت منفجر می شد.در جواب اقا مهیارم بگم من خودم با ویو حال نمیکنم ولی چون گواهینامه نگرفتم چون حالشو نداشتم مجبور شدم ویو بگیرم که گیرش خیلی کمه

  15. کاربر زیر از پیرمرد برای این پست تشکر کرده است


  16. #30

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!

    من ویو هوندا اصل دارم 120 هفته اول رفت الان 100 تا منفجر میشه
    سی دی آی اصل دارم 3تومن پولشه 120 رو 2ماه اول رفت 110 رو الان با دور موتور 9 به زور میره
    سی جی ایرانی دارم 100 تا رو به زور میره
    پالس 180 داشتم 130 منفجر میشه ، شیشه ی ماشینا تا 20 متری ش میلرزه



    طرح ویو 125 سی سی چینی 130 تا بره؟


    مشکل شاید از منه وگرنه طرح ویو چینی اگه حدشو برداری به جای 299 محدود کارخونه تا 330-340 تا میره ، هایابوسا رو میگیره ، اشتباه میکنم؟





    آخه پسر خوب چرا انقدر تعصب الکی داری؟
    طرح ویو 130 تا بره؟
    من اگه با پالس اومدم قزوین با هم تو جاده کورس بذاریم قول میدم دنده 4 بیشتر نرم اگه منو گرفتی دیگه سوار حتی براوو هم نمیشم
    عزیز من پالس 130 به زور میره دور موتورش رو 10 هست ، اونوقت طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!
    به خدا تو اگه آپاچی بگیری میگه 220 تا میره
    یه چیز رو بهت بگم ، این شرکتا نه مال بابای منه نه تو ، پس چرا با طرف داری بی جا و الکی باعث شیم یه بنده خدا که میخواد موتور بخره به اشتباه بیفته؟
    ویرایش توسط M@hy@r : 14-03-1391 در ساعت 12:55 بعد از ظهر
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  17. تعداد 2 کاربر از M@hy@r برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1161-gt128-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:57 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا