FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 31 به 40 از 41

موضوع: مقایسه بین هوندا ویوs و گالکسی gt128

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    لاکی 180
    نوشته ها
    48
    تشکر
    12
    Last Online
    20-11-1400 @ 08:39 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه بین هوندا ویوs و گالکسی gt128

    باسلام خدمت دوستان
    دوستانی که این دو کاب مطرح دربازار ایران را تست کردند نظراتشان را بیان کنند تا دوستان از تجربیاتشان استفاده کنند
    باتشکر

  2. #31

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r نمایش پست ها
    طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!

    من ویو هوندا اصل دارم 120 هفته اول رفت الان 100 تا منفجر میشه
    سی دی آی اصل دارم 3تومن پولشه 120 رو 2ماه اول رفت 110 رو الان با دور موتور 9 به زور میره
    سی جی ایرانی دارم 100 تا رو به زور میره
    پالس 180 داشتم 130 منفجر میشه ، شیشه ی ماشینا تا 20 متری ش میلرزه



    طرح ویو 125 سی سی چینی 130 تا بره؟


    مشکل شاید از منه وگرنه طرح ویو چینی اگه حدشو برداری به جای 299 محدود کارخونه تا 330-340 تا میره ، هایابوسا رو میگیره ، اشتباه میکنم؟





    آخه پسر خوب چرا انقدر تعصب الکی داری؟
    طرح ویو 130 تا بره؟
    من اگه با پالس اومدم قزوین با هم تو جاده کورس بذاریم قول میدم دنده 4 بیشتر نرم اگه منو گرفتی دیگه سوار حتی براوو هم نمیشم
    عزیز من پالس 130 به زور میره دور موتورش رو 10 هست ، اونوقت طرح ویو 130 بره؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!؟!
    به خدا تو اگه آپاچی بگیری میگه 220 تا میره
    یه چیز رو بهت بگم ، این شرکتا نه مال بابای منه نه تو ، پس چرا با طرف داری بی جا و الکی باعث شیم یه بنده خدا که میخواد موتور بخره به اشتباه بیفته؟


    تو با پالس بیا قزوین من موتورمو تیون میکنم !
    میگرمت اونوقت برو سوار براوو شو...
    بیا حالیت میکنیم رادیسون من چیه !!

  3. #32

    موتور سوار

    محل سکونت
    TehraN-West
    نوع موتور
    Megeli 247cc
    شغل و حرفه
    حاکم ♥ ♦ ♣ ♠
    نوشته ها
    446
    تشکر
    1,235
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    05-05-1401 @ 03:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهیار موتورش رادیسون .میفهمی یعنی چی رادیسووووووون اراده کنه منو تورو با هم میگیره . شاید 130 تا هم بره که نظره منو بخوای میگم کیلومتر شمارش حساسه
    سنگاتو درست بچین.حلّه چرا که نه! موتورم 200تانمیره ولی 100تاکه میره!به البوم من هم سر بزنید نظراتونو پ.خ کنید. آی لاویو Pmc

  4. کاربر زیر از Milad_2Rbo برای این پست تشکر کرده است


  5. #33

    طراح عکس های ترولی

    محل سکونت
    Tehran
    نوشته ها
    556
    تشکر
    2,604
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    01-11-1391 @ 03:18 بعد از ظهر

    پیش فرض


    نقل قول نوشته اصلی توسط .:ALIREZA NADERI:. نمایش پست ها
    تو با پالس بیا قزوین من موتورمو تیون میکنم !
    میگرمت اونوقت برو سوار براوو شو...
    بیا حالیت میکنیم رادیسون من چیه !!
    وای رادیسون ... ترسیدم ... تازه تیون هم شده !!! مورچه چیه که کله پاچش چی باشه؟
    بابا یه جوری میگی انگار زی زی آره
    تو با زی زی آر بیا من با 50 سی سی میگیرمت !

    عزیز ما هم رادیسون داشتیم
    منکر کیفیت بهترش نسبت به بقیه چینی ها نیستیم ولی 130 دیگه باید ...


    به نظر من ویو و طرح ویو خیلی قدیمی شده ، گالکسی از نظر ظاهر یه سر و گردن بالاتره تا جایی که من شنیدم شتاب بالاتری داره ، البته ویو که اصلن شتاب نداره
    تاپیک داره کم کم حموم زنونه میشه ها ، بی خیال رادیسون اصلن اسپانسر مسابقات موتو جی پی ، رادیسون ریس ، رادیسون 14 دنده ، رادیسون هارلی ، ای سر در کارخونه ی رادیسون بیخیال شو رفیق




    راستی یه سوال : اول ویو بود یا طرح ویو رادیسون ؟
    سلامتی عقده ای های تشکر
    یه مدت نیستم ، گوشیم هم خاموشه خط جدید که بگیرم شمارشو برای رفقا اس ام اس میکنم
    فعلن

  6. #34

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط m@hy@r نمایش پست ها



    وای رادیسون ... ترسیدم ... تازه تیون هم شده !!! مورچه چیه که کله پاچش چی باشه؟
    بابا یه جوری میگی انگار زی زی آره
    تو با زی زی آر بیا من با 50 سی سی میگیرمت !

    عزیز ما هم رادیسون داشتیم
    منکر کیفیت بهترش نسبت به بقیه چینی ها نیستیم ولی 130 دیگه باید ...


    به نظر من ویو و طرح ویو خیلی قدیمی شده ، گالکسی از نظر ظاهر یه سر و گردن بالاتره تا جایی که من شنیدم شتاب بالاتری داره ، البته ویو که اصلن شتاب نداره
    تاپیک داره کم کم حموم زنونه میشه ها ، بی خیال رادیسون اصلن اسپانسر مسابقات موتو جی پی ، رادیسون ریس ، رادیسون 14 دنده ، رادیسون هارلی ، ای سر در کارخونه ی رادیسون بیخیال شو رفیق




    راستی یه سوال : اول ویو بود یا طرح ویو رادیسون ؟




    اولش یه پاژنگ داشتیم ! بعد 1 روز هوندا 70 سوار شدم که حالم بالا اومد ! بعد هوندا دیو ! بعد رادیسون ! بعد ویو ! بعد دوباره رادیسون !

    ویو رو هم برای تامین مخارج sony xperia s فروختم !
    باشه گالگسی بهرته !
    هوندا شما رادیسون پیر منو میگیره !

  7. کاربر زیر از .:ALIREZA NADERI:. برای این پست تشکر کرده است


  8. #35

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ویو-بهمن 110
    نوشته ها
    22
    تشکر
    9
    Last Online
    13-04-1391 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها خونسرد باشین اخه کسی که میره طرح ویو یا ویو یا گلکسی میگیره که نباید انتظار شتاب یا سرعت و شتاب زیاد داشته باشه من بیشتر با قشنگی موتور حال میکنم که ویو اونم نداره {به نظر من}اما چه میشه کرد که هیچ موتور دیگه ای دوام هوندای تایلندی و مودناسی که نصفش مالزیه و نصف دیگش برا دلخوشی میگن کاوازاکیرو نداره علاوه بر این گیر پلیسشم کمتره مثل اپاچی نیس که هر 2 متر یه کفی گیرت بندازه

  9. تعداد 2 کاربر از پیرمرد برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #36

    موتور سوار

    محل سکونت
    paris kocholoo
    نوع موتور
    modenas 110
    نوشته ها
    34
    تشکر
    66
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کل تاپیک کل کل بود.یکم علمی تر بحث شه کسی که می خواد بخره گمراه نشه.
    ولی اینو باید قبول داشت که مودناس توی بی کلاچ یک رقیب جدی برا هونداست.یعنی صرفا به خاطر نام هندا نباید گفت که بهتره.
    شتاب هندا بالاتره ،فلاپ هاش ارزون تره و ...
    ولی مطمئنا تاپ اسپید مودناس بهتره ترمز های فوق العاده،زیبایی موتور ،مصرف سوخت رو امتحان نکردم با ویو ولی به نظرم مودناس کم مصرف تر باشه،یکی از دوستان از عمر کم قطعات گفته بود که بعید می دونم مودناس کیفیت قطعاتش پایین باشه.(دوستم مودناس مدل 79 (کریز)داشت از طرح ویو های مدل 89-90 کمتر تعمیرگاه می رفت)مشکل مودناس به نظرم هزینه بالای فلاپ ها و برخی قطعاتشه.
    موفق باشید

  11. #37

    موتور سوار

    نوع موتور
    searChinG for cG 125 ReD gojeh
    شغل و حرفه
    noThinG
    نوشته ها
    625
    تشکر
    168
    Last Online
    30-05-1394 @ 12:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من ویو قدیمی و مودناس رو هر دو رو سوار شدم شتاب مودناس بیشتره،در ضمن موتورو نخریده نباید به فکر تصادف باهاش باشیم که..
    جنس فلاپشم خیلی خوب و مقاومه البته کیفیت رنگش زیاد میزون نیست ولی جنس خود فلاپ خیلی عالیه.
    میخوای منو ببینی پس در لپتاپو ببند.....

  12. کاربر زیر از RED-LINE برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  13. #38

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ویو-بهمن 110
    نوشته ها
    22
    تشکر
    9
    Last Online
    13-04-1391 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اریزونا این موتورت چند تا میره شتابش چجوریه منم یه بهمن دارم میخوام ببینم چقد با هم فرق دارن راستی اینا فلاپ ابی داره؟؟؟؟؟؟؟دمت گرم فلاپ بغلو میگم

  14. #39

    موتور سوار

    محل سکونت
    paris kocholoo
    نوع موتور
    modenas 110
    نوشته ها
    34
    تشکر
    66
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:31 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط پیرمرد نمایش پست ها
    اریزونا این موتورت چند تا میره شتابش چجوریه منم یه بهمن دارم میخوام ببینم چقد با هم فرق دارن راستی اینا فلاپ ابی داره؟؟؟؟؟؟؟دمت گرم فلاپ بغلو میگم
    کدوم مودناس کریز110 یا گالکسی ؟
    من قبل از این کریز(مدل 81) که الان دارم یه گالکسی سبز داشتم.که فروختم.
    اگه بهمن با کریز می یخوای مقایسه کنی که تفاوتشون زمین تا اسمونه یعنی شتاب عالی تر تاپ اسپید هم تا 120 رفتم دو ترک.(با دنده زنجیر بزرگتراز معمولی).همون مصرف بهمن داره ولی قدرت بالاتر .ژاپن دیگه حساب کارو بکن.مصرف و اصطحلاک فوق العاده پایین .
    اگه بخوام کریز نسبت به گالکسی مقایسه کنم: کمک های نرم تر و لرزش کمتری داره ولی شتاب و ترمز و ... گالکسی خوب معرکس.
    قاب بغل (بال)آِّبی ؟؟نه همشون سفیدن .طرح ویوی به نام کایاک بال ابی دارن.
    ویرایش توسط arizona : 17-03-1391 در ساعت 07:43 قبل از ظهر

  15. کاربر زیر از arizona برای این پست تشکر کرده است


  16. #40

    موتور سوار

    نوع موتور
    هوندا ویو-بهمن 110
    نوشته ها
    22
    تشکر
    9
    Last Online
    13-04-1391 @ 09:17 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من منظورم همین موتورس که عکسشو گذاشتی.نمیدونم چیه مگه مودناس نیست؟راستی گفتی 120 باش رفتی من بعید میدونم هوندای من به زور 115 میره البته جاده صاف اونوقت موتور شما که 110 هستش 120 تا بره؟واقعا من موندم چرا همه روی این سرعت 120 حساسن اگ موتورت کمتر 120 بره اشغاله حتی 119 ولی اگه 120 بره خیلی مشتیه..............................تازه شما گفتی دو ترک داداش بیا به هم دروغ نگیم ویو من سرحاله دوترک جر واجرش کنم 95 تا میره اونوقت موتور شما 120 تا دو ترک

صفحه 4 از 5 نخستنخست 12345 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1161-gt128-4.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:11 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا